途胜升降器改造

车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置，如果您的爱车车窗采用的是智能电动升降器，那么它具备一键升降、防夹、热保护、软停等功能。有车友反映玻璃升降器不易使用，要知道车上的电动装置一般都设置有自己的一套控制程序，作为用户要想轻松控制使用它，就必须了解它的控制机制，走，今天就跟小编一起进入玻璃升降器的世界，了解它的世界里的“潜规则”！ 查看详情>>

素人大改造、专属纹身、拍摄轻潮大片、变装快闪演出……5月24日，北京现代“轻潮出动”主题活动在重庆观音桥拉开帷幕，第五代途胜L通过驭领轻潮、轻潮型动、轻潮时刻、轻潮印记以及变装快闪演出融合素人改造、时尚大片拍摄以及潮流快闪等形式打造了沉浸式场景体验，让第五代途胜L带了不容小觑的潮流效应。 查看详情>>

车窗升降器上升和下降过程中存在异响是不正常的百。一般都是玻璃导槽有异物导致或者玻璃胶条老化导致的，还有一种可能是玻璃升降器的机械传动部分缺少润滑脂导致的响声，度玻璃升降器的机械传动靠的是电机转动带动钢丝绳在升降器轨道上面来回运动，车辆年限时间长一点知的车道，因为长时间缺少润滑，升降器轨道和钢丝绳都会增加转动的阻力。从而导致各种异响。解决的方法就是拆下门内饰板，在玻璃升降器的轨道上面和钢内丝绳里面涂上润滑脂，另外还需要清洁玻璃导槽，检查玻璃胶条是否老化。这样处理后玻璃升降阻力变小，容异响排除。 查看详情>>

玻璃升降器不能升降，常见的有三种原因：第一种情况，操作升降器开关，玻璃升降器没有任何的动作，第二种情况，操作玻璃升降器开关，升降器有反应，但是玻璃无法升降。第三种情况，操作玻璃升降器开关，玻璃升降器有动作，但是升到一半的时候，玻璃就不动了，或者是玻璃会自动下降到最初的位置。根据以上三点原因我们来具体分析一下，这三个原因都是什么部件损坏造成的： 查看详情>>

9月15日，现代旗下第五代途胜全球首发，和第四代相比，新车采用了全新的设计语言，大刀阔斧的升级改造，途胜5的颜值没话说，精致华丽的风格惊艳了不少车迷，有网友甚至开玩笑说钱都花在设计上了。 查看详情>>

车窗玻璃升降器是车辆门窗的一种装置，车窗采用的是智能电动升降器，具备一键降没有一键升功能。有车友反映玻璃升降器不易使用，电动装置一般都设置有自己的一套控制程序，作为用户要想轻松控制使用它，就必须了解它的控制机制。 查看详情>>

上汽大众朗逸升降器失效 查看详情>>

日前，现代汽车已经揭开了全新途胜N Line的外衣。这款跨界车将于今年春季在欧洲上市，进行了运动化的改造。 查看详情>>

一辆行驶里程约3.6万km、搭载2.0T发动机及9速变速器的2016年奔驰C200轿车。客户反映：该车操纵左前门升降器组合开关降下左前车门车窗时不能下降，左前门升降器组合开关最后部一按键指示灯（用于锁止两后门升降器组合开关指示灯，防止儿童误操作）常亮。 查看详情>>

现代第五代途胜即将引入国内生产，并计划将于明年上半年上市。新车将在北京车展正式亮相，国产后更名为途胜L。其采用较为激进的设计语言，长宽高分别为4670/1865/1665(mm)，轴距为2755mm，轴距相比标准版本增加了85mm，海外版本途胜有多种动力搭配，国内动力可以参考索纳塔10。 查看详情>>

11月27日，网上曝光了一组新款现代途胜的实车的组图，新车采用全新风格的前脸。新款现代途胜是中期改款的车型，它的官图此前已经公布，细节进行了大幅调整，同时换装了全新的内饰，整体也算是大改造了。国产版的现代途胜可能会在明年的年初进行更新，这款车刚换代的时候挺有热度，只不过现在确实不怎么样了，从优惠程度就能够感觉到韩系车的无力感。 查看详情>>

今天又是改造名爵5的一天，这回我终于对中控下手了，我装的是亚克力版的，超薄，可以直接装在内饰板缝隙里面，基本对原车影响较小，也不会出现异响，氛围灯和音响我是一起安装的，不然一直不停的拆，容易异响。 查看详情>>

2021年12月19日，长安汽车“明日大不同-车主空间改造节”首站活动，在重庆鹅岭贰厂文创公园拉开序幕。在此次活动中，长安汽车以全新CS35 PLUS、2022款CS75 PLUS为蓝本，让来自不同地区、不同爱好的长安汽车车主，上演了一场座舱空间改装活动。众多车主，通过不同形式的空间改装方案，让大家体验到了别样的生活情趣，也演绎了一场别开生面的高质量用车大赛。 查看详情>>

McLaren720S在2018年问世，隔年追加Spider电动硬顶版本，虽然765LT也已现身，但擅长改造高端、高价车款的俄罗斯改装厂TopCar，仍持续推出720S作品，在去年6月，TopCar就先以720SCoupe为基础，推出Fury改装作品，如今再以Spider推出敞篷版Fury，外观凶悍程度超越765LT！ 查看详情>>

上世纪6、70年代的阿尔法·罗密欧往往能够勾起人们的怀念，无论是Giulia还是你眼前的这台GT Junior 1300，它们都是意大利人在50年前的经典之作。这台诞生在1971年的GT Junior 1300现在已经容光焕发，它经历的改造过程由内而外，堪称是一部写入教科书的经典车改装案例。 查看详情>>