途胜试驾感觉刹车哪个很好
- 雨天试驾,感觉很好雨天试驾,感觉很好 查看详情>>
- 试驾感觉很好坐上奔腾T90驾驶位置,给我的感觉还是比较舒适的,车内空间也非常充裕,很适合像我这种经常外出、需要带许多设备和东西的旅行爱好者。 我试驾的是2.0T的车型,在标准模式下,动力输出比较轻快平顺,无论是升挡还是降挡都非常丝滑,开起来又顺又稳;在运动模式下,能明显感觉到动力结合更加激进,动力响应也更直接,也更有驾驶操控感。 在试驾的过程中我还发现T90有许多辅助驾驶功能,都是日常生活中经常用到的。虽然我是老司机了,开车上路总有疏忽的时候,这些功能简直不要太友好。比如360°全景影像功能,可以清晰的看清车身四周的环境,让停车、倒车难的问题,变得轻而易举。 查看详情>>
- 试驾奔腾B70感觉很好前几天在朋友的邀请下,和她到奔腾4s店试驾了一下奔腾B70,给我的印象确实特别非凡,不不愧为一汽奔腾的最新力作,“新国民家轿”的称号也绝对实至夕归。当时试驾的是2022款2.0T自动尊享型,动力力性能非常出色,超过4.8米的车身操控起来特别灵活,有很,的推背感。据销售顾问介绍,这款涡轮增压发动机的动力参数达到了169匹马力,真的很不错了。车辆外观也特别漂亮,大气的风格非常适合男人驾驭,开在路上能为车主带来足够的回头率。内饰设计很精致,大部分都是真皮和软质材料,看起来也特别高档。很吸引人的就是中控台的两块大尺寸屏幕,支持触摸控制,同时也支持语音控制 非常有科技感。显示的内容相比机械仪表来说更 加丰富和绚丽,在科技感和豪华感的营造上,B70都做到了很高的层次。 查看详情>>
- 试驾,操控性很好试驾,操控性很好 查看详情>>
- 途胜刹车感觉不太行在SUV届如果说到SUV,感觉很多人都会想到汉兰达、哈弗H6等车,合资车占了大部分,其中途胜也是经典的一员,途胜这款车,全球年销量超55万辆,可比汉兰达还多呢!上市17年的时间里,途胜的全球销量不止800万台。 我正是因为看到了大家对途胜的欢迎,所以觉得这个车应该不会太差,虽然现在现代的销量不好,但还是选了它,但是最近提车以后感觉,它也就这么回事,主要是加速和刹车确实不让我满意,我不懂性能,但是能比较直接的感觉到,加速慢,跑不动的感觉,在市区要刹车的时候也比较突兀,有时候要用力急刹才可以,无语死了,就这水平还受欢迎?大家说说是我的驾驶问题吗? 查看详情>>
- 试驾感受很好我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 今天去 试驾哪吒S了,感觉很好,能文能武https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/09/6301677508e54a49badb58461e07c738_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 试驾途胜L的心得体会今天有幸试驾途胜L,下面就给大家分享一下今天试驾的心得体会 流线型的车身,彰显年轻人的活力与动感 霸气的前脸,搭配钻石前格栅,大气十足 驾驶舒适,像我这样一米八的大个,都不觉得拥挤 大灯采用鹰翼贯穿式LED大灯 多功能方向盘,配置齐全 按键式档位,高端大气上档次,并搭载了最先进的8AT变速箱 中控屏是10英寸环抱式一体,搭载百度地图,QQ音乐等功能,同时还能人车对话 空调口了180度调节 全景天窗,使车内更加明亮,不压抑 360度影像,全方位无死角 电动后备箱可进行高度调节,找到最适合你的高度 真皮座椅,视野开阔,让你更好的感受驾驶的乐趣 查看详情>>
- 途胜L试驾感受➡️🆙途胜L试驾感受-适合男孩子的车🙌🙌 空间👉 它的空间可以用一个字来概括:🙆大。 乘坐空间及装载空间都很大💁,坐姿自由完全不受限👍; 后备厢容积多达583L👉;后排座椅放可以放倒,倒放后容积足有1904L之大👏👍,出门旅游有这个功能就非常方便了。❤️❤️ 功能 现在生活节奏很快✨,开车的时候希望能省心一点❤️,北京现代第五代途胜L在这点做的就很用心🌸。 它功能性非常强💪,比如它的BLE蓝牙钥匙用手机就能开关车门👏👏; 贴心的语音小助手🗣️,比如油量不足能自动提醒💁。这个功能蛮可爱的💗,女生坐上车后也会喜欢这个功能💝💝; 还可以通过手机APP关联智能家电🖐🏼,实现在车内控制家电,非常的实用且科技感十足🤖~#途胜# 查看详情>>
- 很好的一台车,试驾感觉很舒服周末有空的时候,我去看了凯迪拉克CT6,各方面都让我满意。试驾CT6的时候感觉很舒服,跑环城路,一路上车少,开得快。车很安静,比我之前试驾的一些车安静,几乎听不到什么胎噪。4S店员也很专业,说CT6搭载的固特异御乘II代轮胎,采用固特异独特的静音胎面科技,注重静音舒适,使车内如此安静。后来也咨询过朋友,他说固特异是高端品牌,耐用性也很好。他以前用过一套,开了7万多公里换的轮胎,很可靠。它的车身整体设计感很强,从侧面看很流畅,后尾的设计感也很强,尤其是后尾灯的设计,看起来很有运动感。全景天窗,采光特别好。打开后,车内明亮,给人一种享受的感觉,提高了乘客的舒适度。内饰是比较大气的设计,应该有各种配置!多功能方向盘很受欢迎,握着感觉非常方便。中控屏触感好,反应速度快。基本上点击地图就能反应出来,挺棒的。前排和后排都有很大的空间。当我坐在里面时,我一点也不觉得拥挤。前排座椅可电动调节,后排也有空调出风口。这是一个非常人性化的设计。后备箱很深。虽然我觉得把东西放进去不方便拿出来,但是设计这么深总比没有好。2.0T发动机动力没得说,很强,一脚油门就能感觉到推背的感觉,但是油耗有点吃不消啊。 查看详情>>
- 感觉刹车不是很好怎么解决?我想问一下感觉刹车不是很好怎么解决?? 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 试驾的感觉#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 在最严苛的环境下试驾——北京现代第五代途胜L 8AT对于一款车的试驾,如果只用一两天的时间,行驶一两百公里,基本还是会停留在表面。对于一款SUV的试驾,如果只是走走城市道路,爬爬土坡,也不会有太深的体会。而我对北京现代第五代途胜L 8AT的认知,源自上千公里的路程,以及罗布泊无人区的严苛考验。是的,我开着一辆都市SUV去了罗布泊无人区。 查看详情>>
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
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