途胜提速比较肉
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- 进入高速问题提速肉,,,12年和悦,目前行驶135000Km年前替换了火咀,打火线圈及变速箱油,前天替换了两根新后车轮轴,新下摆臂,新拉杆。新三元催化器排气顺畅了,今天在高速上引擎拉倒3千转,才100迈。挂5档引擎4千转才140迈,觉得提速踏板踩起来车子提速比较肉。请教一下高手是什么情况…… 查看详情>>
- 途胜L油门实在太肉了我对途胜L的油门感觉很不满意,我觉得它太肉了,需要踩得很深才能有反应,这让我在起步和加速时都很不自信。哪怕是作为一个刚刚拿驾照的女生,我都觉得它的油门不行。 有时候我怕踩得太轻,车子就会熄火或者失速。有时候我又怕踩得太重,车子就会突然冲出去,有一次就是这样,吓得我和其他司机都要命。我觉得这样的油门设计不合理,也不安全,不适合新手驾驶。我希望途胜L能改进它的油门响应度,让它更灵敏一些,这样我才能更放心地开车。 查看详情>>
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- 途胜L起步真的太肉了!作为一名车主,我们都希望自己的车子能够有足够的动力和灵活的驾驶感受。但是有些车型的起步肉的问题可能会影响驾驶体验。今天,我想就这个问题来分享一下我对于途胜L起步肉的看法。 首先,途胜L作为一款中型SUV,其动力总成搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为230N·m,配备6速手动或7速双离合变速器。但是在起步时,很多车主反映车辆动力不足,甚至有些人形容为“肉”。那么,这个问题究竟是由什么原因造成的呢? 首先,我们来看看途胜L的车重。该车的整备质量在1.5吨以上,加上车身高大,空气阻力相对较大,所以在启动时需要消耗更多的能量。其次,双离合变速器的软件调校也可能是一个因素。有些车型的双离合变速器在起步时存在一定的迟滞,这是因为变速器需要处理大量的信号数据来确定下一步的操作,这个过程需要一定的时间。而途胜L的双离合变速器软件调校在起步时的反应确实稍微有些迟缓,这也让车主感觉到了起步肉的问题。 那么,我们怎么来解决这个问题呢?首先,可以尝试使用手动档模式,在起步时让车辆在低档位时保持一定的转速,这样可以减少变速器的迟滞反应。其次,途胜L还配备了SPORT模式,在SPORT模式下,变速器会更快地响应驾驶员的操作,同时发动机的转速也会更高一些,这样就可以提供更多的动力来帮助车辆起步。最后,如果以上方法仍然无法解决问题,建议前往4S店进行检查,可能需要对变速器进行调整或更换。 总的来说,途胜L起步肉的问题确实存在,但并不是无法解决的。对于车主来说,可以通过调整驾驶习惯和使用车辆的功能来缓解这个问题。当然,如果你觉得这个问题影响了你的驾驶体验,也可以考虑去4S店进行检查和维修。 查看详情>>
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