途胜后轮毂调校
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- 为什么卡车前轮毂凸出,后轮毂凹进去?关于好多大型货车,尤其是主挂车车轮有个很困惑的问题一直烦恼着小邦。就是小邦发现前后轮轮毂都会凹凸不一致,而且普遍现象都是前轮轮毂凸出来,后轮毂凹进去。这到底是为什么呢?小邦请教各路大神得到这样的结论: 查看详情>>
- 《老少通吃?第五代途胜L如何搞定挑剔的90后》途胜,70、80后非常熟悉的一款SUV,车系标签非常明显,就是硬派、实用。而途胜家族,也因此在中国创下了销量的神话;90后,中国最“特殊”的一代人,性格没有标签,他们也不愿意被贴上标签。所有品牌(不仅限于汽车品牌),都在他们身上下足了功夫,但很多也都以失败告终。因为90后被称之为“最难搞定的客户。” 查看详情>>
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- 途胜的轮毂真的很帅途胜的车轮毂我感觉非常帅啊,最喜欢的就是这个轮毂设计了,设计感十足,车的后身也是很不错的,整体来看显得很有刚劲和力度,挺适合男生开得,开出去也挺有气势的。 查看详情>>
- 19周年特惠2万元 1.5T动力调校天花板—途胜L带回家在售车型中1 .5 T车型动力调校的天花板在哪里?有些人可能会脱口而出奔驰C级,1 .5 T四缸机调校出2 04 匹的马力,简直就是yyds!但奔驰C毕竟是豪华车的定位,3 0 多万的价格也必然要有着强大的动力水平来支撑。如果综合价格、油耗水平等因素的话,这个天花板其实并不属于奔驰C。 查看详情>>
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- 改装大尺寸轮毂后值得留意的弊端相信大家都听过一句话:“百改降为先”,那车身姿态降低下来后,大部分人都会给爱车换一双鞋子,因为大尺寸轮毂匹配理想的数据带来的视觉的确很炸裂。轮毂就好比汽车的灵魂之窗,但是加大轮毂尺寸也会给车子带来一定的副作用,大家要自己取舍。 查看详情>>
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