途胜转向管柱上支架维修

电动机械式助力转向系统（EPS）没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构，结构非常简单，通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。 查看详情>>

电动机械式助力转向系统（EPS）没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向管柱阀体等结构，结构非常简单，通过减速器以纯机械方式将电机产生的助力传递到转向系统上。 查看详情>>

预算20万,不少人都会把目光转向合资紧凑型SUV,而在这一细分领域中,北京现代第五代途胜L 8AT关注度在今年上市以来持续升温。从传动优势上进行考虑,显然途胜L8AT的产品更具竞争力,而且价格16.18-20.78万元,对比起步16.98万的CR-V和17.58万的荣放RAV4,途胜L8AT也要更加厚道一些。 查看详情>>

其实，高速踩刹车发抖是我平时在车间维修中经常见到的故障，基本每周都会碰到，这个故障绝大部分都是刹车盘出了问题，尤其对于一些新车，方向盘抖动优先检查刹车盘绝对没错，因为车子行驶一定里程后，平时刹车会慢慢导致刹车盘平面出现旷量，因此在高速踩刹车时，高速旋转的刹车盘就会把不平衡的能量通过刹车片和方向机通过转向管柱传递到方向盘上，这样我们开车时就会感觉到方向盘抖动。 查看详情>>

仪表管梁同时配合多种工艺（挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型），较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为： 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型； 多支架集成与常规管梁相比支架数量少； 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型； 其它分支架采用模内嵌件成型，PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>

8月6日，网通社从国家质检总局了解到，部分绅宝X35由于材料问题，在长期高温暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，导致安全气囊故障灯常亮。在没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响及安全气囊无法弹出的隐患。北京汽车股份有限公司召回 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35，共计102,179辆。 查看详情>>

车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候，发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测，左后轮外倾斜-1.7度，右后轮倾斜-2.94度，8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测，轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知，这是本田的通病，无法维修好。厂家的方案是更换轮胎，但是更换轮胎能解决车的问题吗，这明显不是根治的方法，新款车辆马上就上市了，这个吃胎的问题是不是应该能解决了？ 查看详情>>

方向机方向管柱2012年新阳光，里程18万公里，打方向盘时有咯噔的响声，维修师傅说要换方向机和转向管柱，二项费用要一万多元，我的车也就值二万块吧。有哪位车主维修过这个部件，花费多少，给点建议吧，谢谢！ 查看详情>>

日前，北京汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分绅宝X25和绅宝X35。其中，在2015年6月11日至2016年9月14日期间生产的58497辆绅宝X25将召回，召回原因是转向助力控制模块软件设计问题，极端条件下可能会使得车辆出现转向助力失效，召回后将免费升级转向助力控制模块软件程序。在2016年4月7日至2017年3月31日生产的102179辆绅宝X35将召回，召回原因是在长期暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况；车辆使用过程中发生碰撞，会导致安全气囊无法按要求弹出；在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响的问题。召回后，北京汽车将免费更换改进后的时钟弹簧。 查看详情>>

2021维修故事盘点： 我的第三代哈弗H6，购车时间为2020年12月27日，生产日期为2020年10，车辆行驶到 2700余公里的时候偶发出现转向管柱咯吱咯吱的响声，我第一时间拍了视频记录，后来在车友会群里听说很多车友都遇到这个问题，才知道是早期的一些批次的转向管柱总成有缺陷。于是第一时间将视频发给了4S店，他们看了之后就让把车开进店里进行检测并更换。通过车友会群里才知道后来新车没有再出现这个问题，我这心里也才算放心！幸好不是重大的设计缺陷，转向系统的问题毕竟涉及到安全问题，容不得马虎！这就是2021年爱车唯一的一次非事故维修经历了！ 查看详情>>

近期，我们从国际媒体渠道获取了新款现代Tucson（即国内途胜）的一系列官方高清图片。此次改款车型在外观设计上维持了现代品牌标志性的Sensuous Sportiness设计理念，整体风貌变动甚微，而焦点则转向了内饰与配置的丰富化，同时拓宽了动力选择的多样性。据悉，新款Tucson的市场定价区间锁定在人民币20.6万元至28.6万元之间。 查看详情>>

近日，国家市场监督管理总局发布公告，北京汽车股份有限公司自2021年8月7日起召回160676辆车。其中，2015年6月11日至2016年9月14日生产的部分绅宝X25汽车，共计58497辆，召回原因为涉及车辆由于转向助力控制模块软件设计问题，在极端使用条件下不能对转向助力电机进行有效热保护，车辆可能会出现转向助力失效，存在安全隐患。解决方案为为涉及车辆免费升级转向助力控制模块软件程序； 2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分绅宝X35汽车，共计102179辆，召回原因为由于材料问题，涉及车辆在长期高温暴晒的极端条件下，车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形，转动方向盘时会发生内部线路卷曲、弯折的情况，导致安全气囊故障灯常亮。在安全气囊故障灯亮且没有及时维修的情况下，车辆会出现喇叭不响的问题，如车辆使用过程中发生碰撞，会导致安全气囊无法按要求弹出，不能起到保护驾乘人员 查看详情>>

随着晚秋的风开始变得凛冽，日历本上的时间也指向了11月。如果不是“口罩”原因，每年年底汽车行业的“收官之战”广州车展也会在此时举办。广州车展尽管不能如约而至，但是重磅好车却不会因此缺席。随着近些年新能源车的“强势崛起”，人们的目光已经从此前的燃油车型，转向了新能源车型。其中，在使用成本和使用便利性方面综合最好HEV混动车型更是备受关注，而在众多HEV混动车型中，谁又集成了时下最新的“黑科技”呢？我建议不妨先看看北京现代途胜L混动。 查看详情>>

发现问题后向4s店向映了有关问题，但维修更换主要配件2次后，问题还是没有根本解决（一个转向机一个方向管柱）。现在已经达到退换标准，我想退车。但4S店的工作人员把相关问题视频反映给厂家，厂家现在却说车辆正常，叫我自己维权。 查看详情>>

宏光miniev故障灯图解【五菱宏光minievEPS故障警告灯】 点火接通时该警告灯将瞬间点亮。这表明系统正在自检且指示灯灯泡工作正常。数秒钟后此灯应熄灭。 当电子助力转向EPS系统探测到故障时，警告灯会发出指示。转向系统出现故障时，车辆仍可转向，但需要相当大的力量。如出现如下情况时，请向最近的特约维修服务中心咨询。 点火开关接通时灯不点亮。 点亮后不熄灭。 行车时点亮。 警告！ EPS警告灯点亮可能表明您的电子助力转向管柱工作不正常。如果不将转向管柱保持在良好的工作状态，可能会导致碰撞事故，造成人身伤害并损坏您的车辆或其它财物。 图①就是EPS故障灯 查看详情>>