途胜D挡下坡问题

关于自动挡的驾驶，一直都有着不同的说法。因为自动挡的挡位很多，像S挡、M挡、D挡又有着相似的地方。今天探讨的是下坡的时候用D挡还是S挡呢？ 查看详情>>

汽车走进了千家万户，而如今人们在买车的时候，似乎也更加倾向于自动挡汽车。当然，这与自动挡汽车方便好开是密不可分的。不过自动挡虽然相对简单，但是你真的知道怎么开自动挡吗？很多人自动挡下坡时，采用的D挡踩刹车其实是错误的。这样才是正确的下坡模式，车主：还好早知道了。 查看详情>>

汽车走进了千家万户，而如今人们在买车的时候，似乎也更加倾向于自动挡汽车。当然，这与自动挡汽车方便好开是密不可分的。不过自动挡虽然相对简单，但是你真的知道怎么开自动挡吗？很多人自动挡下坡时，采用的D挡踩刹车其实是错误的。这样才是正确的下坡模式，车主：还好早知道了。 查看详情>>

如今9万公里，全新车的时候前进档空提速踏板下长坡时速会越来越快必要踩刹车，如今下长坡必要带提速踏板否则会越来越慢，而且从前开动挂s档转速会由七八百升到二千左右，如今开动挂运动档转速无变革 查看详情>>

自动挡车的普及已经十几年了、围绕自动挡的争议从来没有停止过，本来为了简化操作儿出现的自动挡、如今却变得越来越复杂，复杂到各位朋友开自动挡车连坡都不会下了，自动挡车有那么复杂么？下个坡有那么多说法么？有的时候真的没必要去制造话题，自动挡车下坡很容易、怎么下都安全！ 查看详情>>

自动挡车下坡时，该用哪个挡位？ 查看详情>>

随着汽车工业的快速发展，汽车走进了千家万户，而如今人们在买车的时候，似乎也更加倾向于自动挡汽车。当然，这与自动挡汽车方便好开是密不可分的。不过自动挡虽然相对简单，但是你真的知道怎么开自动挡吗？很多人自动挡下坡时，采用的D挡踩刹车其实是错误的。这样才是正确的下坡模式，车主：还好早知道了。 查看详情>>

下了好久的雨，难得有天放晴，开着自己的旧车去山上跑了跑，呼吸下新鲜空气顺便找回自己。坐在副驾的老铁说了句话，让我觉得很有意思，你下山的时候，为啥把挡位挂在了2挡？不是说好了自动挡的车，D挡走天下么？ 查看详情>>

自动挡的诞生，对于很多人而言可以说是带来很大的福音，自动挡的车子，操作简单，基本上挂上挡位，掌握好车辆的油门就可以让车动起来，驾驶自动挡的车子并不像手动挡的车子那样，上下坡或者在使用的时候需要自己进行加减挡位，而自动挡的车子，则不同，对于大多数并不是老司机的人来说，基本上是D挡位走天下，对于自动挡汽车长下坡的时候挂D挡不加油门，车速会怎么样？会自己变快吗？ 查看详情>>

自动挡的诞生，对于很多人而言可以说是带来很大的福音，自动挡的车子，操作简单，基本上挂上挡位，掌握好车辆的油门就可以让车动起来，驾驶自动挡的车子并不像手动挡的车子那样，上下坡或者在使用的时候需要自己进行加减挡位，而自动挡的车子，则不同，对于大多数并不是老司机的人来说，基本上是D挡位走天下，对于自动挡汽车长下坡的时候挂D挡不加油门，车速会怎么样？会自己变快吗？ 查看详情>>

很多人买车之后就是D挡走天下，却从来没有用过M挡、S挡、L挡等挡位，难道这些挡位都是摆设吗？厂家既然设置这些挡位，自然就有其意义，比如说在长下坡路段，这些挡位就有用武之地，而D挡下长坡存在一定的危险性。我们先看一组触目惊心的数据。 查看详情>>

很多人买车之后就是D挡走天下，却从来没有用过M挡、S挡、L挡等挡位，难道这些挡位都是摆设吗？厂家既然设置这些挡位，自然就有其意义，比如说在长下坡路段，这些挡位就有用武之地，而D挡下长坡存在一定的危险性。我们先看一组触目惊心的数据。 查看详情>>

在如今的汽车市场中，自动挡已经占据了市场的绝大部分。很多人买车都喜欢自动挡，原因就是因为自动挡使用起来方便，平时只要挂着D挡一直开就行了。可以说，90%的前进操作，自动挡D挡都可以完美的解决。但有些个别情况下，自动挡的D挡也不是万能的，比如说自动挡下坡的时候。 查看详情>>

自动挡车型下长坡该怎么挂挡？很多人都是D挡走天下，无论什么路况，都是挂D挡，但是在下长坡下陡坡这样的路段，用D挡很危险！很多人不以为然，觉得不就是个下坡吗？没什么大不了的，你可能是没看过贵州云南等地区的盘山公路。 查看详情>>

自动挡车要下陡坡，如何操作最合适？首先，如果是很短的陡坡，比如生活中常见的地下车库，那么挂D挡点刹就可以了。但是如果是下长陡坡，比如云贵高原那边的长下坡，强烈建议不能D挡点刹下坡，非常容易发生危险。 查看详情>>