途胜1.8转速问题
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- 途胜转速问题冷车打火怠速再1500左右,很多分钟降不下来,从前着一下子就下来了,如今不行了,这是怎么了 查看详情>>
- 1.8换挡时转速自动升高问题比如1-2档替挂档,松开提速踏板踩着离合器时会莫名变高转速(N档踩提速踏板的状态),3万公里之后开始偶然有,最近基本常态了。请问甚么情况?十多年驾龄的老司机,不存在油离配合问题,而且问题是最近才常态化的。耗油量还算正常吧,跟以前差不多。 查看详情>>
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- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
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- 途胜1.8万公里小保养花费755元贵吗?途胜用车费用2年多,行驶1.8万公里,做个常规基础调养加替换空气格、冷格调,共耗损755元贵吗? 查看详情>>
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- 因燃油箱密封和软件问题,近1.8万辆进口奔驰S级被召回日前,买车网Buycar获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布,由于车辆缺陷问题,即日起将召回近1.8万辆进口奔驰S汽车。 查看详情>>
- 汽车驾驶时,发动机转速高了500rpm,哪里出了问题?进入21世纪以后,汽车界迎来了天翻地覆的变化,曾经引以为傲的手动挡,早已看不到它的身影,反而是自动挡车辆,凭借傻瓜式的驾驶特征,迎来了准车主的一顿热捧。99%的车主认为,自动挡车辆只是简单地通过变速器电脑TCU,按照固定的升降挡逻辑,控制变速器的升降挡,以此代替复杂的“人为升降挡”操作,事实真是如此吗?不知道大家在驾驶车辆时,有没有发现,车辆行驶速度相同,但发动机转速却不一样,相差了500~1000rpm左右,究竟是哪里出现了问题?“汽车概况”从变速器的控制原理角度出发,给大家进行详细解释! 查看详情>>
- 发动机转速问题我19年2月提的1.8自豪版,原来进入高速120码马达转速平凡在2千以下,如今已跑1万6千公里,跑120码马达转速2千多了。 查看详情>>
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