比亚迪F3VVT马达换装
- 保时捷911换装Model S电动马达为了要资助美国Petersen Automotive Museum汽车博物馆,一辆全球唯一搭载特斯拉电动马达的1968年保时捷911跑车正在网络上举办抽奖活动。参加者最低只要付10美金,就有可能将这辆独特的电动保时捷开回家! 查看详情>>
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- 丰田bZ3搭载比亚迪LFP电池与马达技术众所瞩目的Toyota bZ纯电新车bZ3,在10月24日正式于中国市场登场!这款接续在bZ4X后的纯电轿车,是由一汽丰田跟比亚迪共同开发打造,bZ3仍旧搭载Toyota专为电动车打造的e-TNGA模组化平台,但电池跟马达等重要部件则是由FAW Toyota提供,最高续航力为616公里(CLTC规范)!可以确定,bZ3会是Tesla Model 3的主要对手。 查看详情>>
- 换装全新LOGO,比亚迪新款宋Pro将于上海车展前上市据悉,比亚迪新款宋Pro将于4月12日上市。新车整体延续现款车型的外观设计,其主要变化在格栅面积有所增加和换装全新车标。动力方面,新款宋Pro搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 比亚迪新e6换装刀片电池 续航里程将达到500公里近日,我们从相关渠道获悉比亚迪新e6将换装磷酸铁锂刀片电池的消息,新车续航里程或将达到500公里,并预计今年年内正式发布。 查看详情>>
- 换装DM5.0,比亚迪唐DM-i售17.98万元起[新车上市]10月25日,2025款比亚迪唐DM-i正式上市,新车全面换装第五代DM插混系统,并针对配置进行全面升级,全系提供四款不同配置车型,指导价为17.98-20.78万元。 查看详情>>
- 换装铁锂刀片电池 比亚迪新E9预计售价22.98万日前,国内媒体曝光了一组比亚迪全新中大型轿车—e9的实车谍照,新车基于现款汉打造而来,并换装传统比亚迪品牌LOGO。新车基于BNA平台打造,网传预售价为22.98万元,预计于12月15日正式交付。 查看详情>>
- 比亚迪引领革新换装12V锂电池,新能源汽车行业迈向新纪元近日,新能源汽车领域的领军企业比亚迪宣布了一项重要的技术革新——换装12V锂电池。这一举措不仅标志着比亚迪在电池技术方面的又一次突破,也预示着汽车行业未来可能的发展方向。那么,这一变革将对整个行业产生怎样的深远影响?在新能源汽车领域,我们是否将迎来更多的技术创新和突破? 查看详情>>
- 比亚迪e9实车曝光,新车基于现款汉打造而来,并换装传统比亚迪品牌LOGO比亚迪e9实车曝光,新车基于现款汉打造而来,并换装传统比亚迪品牌LOGO。该车未来有望归属比亚迪e网销售。 查看详情>>
- 换装磷酸铁锂刀片电池,比亚迪元Pro正式上市近日,比亚迪元Pro正式上市,定位于小型纯电SUV。其将推出两款配置车型,分别为补贴后售价12.13万元的要爱一生版和补贴后售价13.14万元的一生一世版。在外观方面,新车将采用最新的家族式风格,其较为纤细的镀铬装饰条中将融入“元”字样标识,整体外观更显年轻。内饰方面,比亚迪元Pro将配备8英寸的液晶仪表和10.1英寸的悬浮式可旋转中控大屏,其内饰更显简约与科技感十足。动力方面,比亚迪元将搭载最大功率100kW,最大扭矩210N·m的交流永磁同步电机。此外,新车将搭载容量为50.1kWh的电池组,其NEDC工况下续航里程可达401km。值得一提的是,比亚迪汽车此前曾宣布比亚迪元EV更名为比亚迪元Pro,因此新车作为其中期改款车型将换装磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 换装比亚迪DM5.0,第二代宋Pro售11.28万起[新车上市]9月23日,比亚迪汽车第二代宋Pro DM-i正式上市,新车采用第五代DM插混系统,提供75km、115km两个纯电续航版本共四款车型可选,售价区间为11.28万元-14.28万元。 查看详情>>
- 比亚迪f3怠速马达多少钱??我的怠速马达有问题需要更换,想问问比亚迪f3怠速马达一般多少钱?? 查看详情>>
- 比亚迪与三元锂电池彻底“决裂”,全系车换装刀片电池4月7日,比亚迪宣布了旗下四款车型换装“刀片电池”,分别是秦Plus EV、2021款唐EV、宋Plus EV和2021款比亚迪e2,官方还指出,未来比亚迪旗下的纯电动车型,将全面告别三元锂电池切换刀片电池。 查看详情>>
- 全系“佩刀”完成,比亚迪全系纯电汽车已换装刀片电池7月18日,比亚迪披露的一份投资者关系活动记录表显示,针对刀片电池目前的应用情况,比亚迪称,除了公司旗舰车型“汉”以外,目前公司全系纯电车系都已换装刀片电池。 查看详情>>
- 16.58万起售,比亚迪2025款汉焕新上市比亚迪第五代DM技术陆续换装新车型。 查看详情>>
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