比亚迪F34S要求加装东西问题
- 临近提车4S店突然要求加装东西,怎么办?12月17日订的车,一切的一切都谈好了,签了合同,昨天车子到了店里,说明天交钱去,汽车销售服务4S店忽然说这个车必要增装3000-5000块钱的东西!无语了,彻底没有信用可言,请问这种问题给沃尔沃客服投诉有用吗? 查看详情>>
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- #皇冠陆放晒订单请教各位大佬,陆放次顶配提现车,4s店要求加装19800东西,感#皇冠陆放晒订单请教各位大佬,陆放次顶配提现车,4s店要求加装19800东西,感觉不太值。现在能评价提车吗? 查看详情>>
- 动力电或将池统一规格?工信部就生产一致性话题约谈25家车企12月8日,工信部就新能源汽车生产一致性的问题,约谈了北汽、广汽、比亚迪等共25家新能源汽车生产企业,并下发责令整改通知书,要求在规定的时间内整改存在的问题。 查看详情>>
- 顶配的那个5000块的选装包好用吗??还有个问题就是那东西后期能加装吗?订车的时顶配的那个5000块的选装包好用吗??还有个问题就是那东西后期能加装吗?订车的时候没选,后面想装的话可以加装吗? 查看详情>>
- 车主投诉:一汽大众行驶过程共振(编号:1022122)一汽大众自提车以来,第二天就发现车速在60-90km/h之间,前方发动机舱中心偏右一点位置传来有规律嗡嗡及车身震动,疑是发生共振,83km/h时共振现象最严重,腿都抖麻。4s怀疑轮胎共振,放气低压至2.3kgf,问题依旧,没有解决,本人要求加装厂家传动轴止震套,表示不需要,并表示共振问题难以处理,到现在没有合理解决,希望尽快解决,谢谢。 查看详情>>
- 方程豹豹5实车曝光,这货就是40多万的比亚迪日前,比亚迪的第500万辆新车下线交付,罗振宇成为腾势N7的车主,与此同时,还联合一众自主品牌,搞了一个“中国汽车在一起”的东西,我觉得还是先解决掉比亚迪宋PLUS的售后服务和投诉问题更实在些吧。 查看详情>>
- 北京X7使你心动的优惠力度,你无法想象去年,我家里新添了一员:二宝,我开始对车子的空间有了要求,就连爱人都对车子的空间有所挑剔了,计划买得SUV不仅要坐得舒适十万级大空间SUV北京X7就是不错的选择,而且还要考虑空间的问题,毕竟一家人出行,要带的东西比较多,比如说婴儿车或者玩具什么的。 查看详情>>
- 不是我凡尔赛,论空间舒适性,这台第五代途胜L才是真的棒!相比较以往,我们购车主要用于解决出行问题,如今一台车直接关系着生活品质,因此许多消费者在选车时,往往希望驾乘体验更加舒适,尤其是对于以家用为主的消费者,舒适性更是衡量一台车的重要指标,这就要求车型空间足够出色,在此基础上能够提供更丰富的载物空间,为全家出行提供更多存放东西的便利,自然是再合适不过。 查看详情>>
- 20万级纯电轿车选谁,原来真正的高手是它?近日有一位粉丝私信买车的问题:他想入手一款20万级别的纯电轿车,不少亲戚朋友都推荐比亚迪汉EV冠军版,以比亚迪的热度这确实是一个不会错的选择,但粉丝还是希望能再盘一盘。对他来说品牌并非首要标准,性价比高才是王道,他还点名新车的安全和健康要到位,市面上的产品虽多,哪一款才能完全符合粉丝的要求? 查看详情>>
- 「左平开·右侧滑」车门特殊的比亚迪D1-秦max是台怎样的MPV?代号为「D1」的比亚迪紧凑级电动MPV申报信息已经实锤,这台车的推出至少解释了两个问题,以及指明了【秦系列】的产品定位。第一个问题是E系列的电动轿车为什么轴距偏短,甚至不符合某些城市对网约汽车市场的车辆轴距要求;原因似乎E系列转型主攻入门级C端领域,D1才是主攻商用车市场的重磅车型。 查看详情>>
- 总说买电动汽车要看续航,五菱“老头乐”为何被疯狂扫货?随着油价的上涨,很多朋友都想买纯电动汽车。但是在面对比亚迪、特斯拉、大众ID.系列产品的时候,大家总会谈到一件事,那就是电动汽车的续航问题。网上有很多人对纯电动汽车提出了非常高的续航要求,更有人说低续航的电动汽车不能买,事实真的如此吗? 查看详情>>
- 苹果要求宁德与比亚迪至美国设厂,干啥去?根据外媒报导,美国科技业巨擘 Apple,正与 CATL 宁德时代以及 BYD 比亚迪商讨供应链问题,可能将要求 CATL 与 BYD 在美国本土投资,建立车用电池工厂,而 CALT 与 BYD 尚未决定是否进行合作。 查看详情>>
- 为什么指责长城?它牺牲小我换来比亚迪技术共享,不很高尚?汽车排放问题一直是社会关注的热点,尤其是在大众“排放门”事件之后,人们对汽车企业的环保诚信有了更高的要求。然而,就在本月25日,长城汽车突然向政府机构举报比亚迪旗下两款混动车型秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i使用了低标准的常压油箱,导致整车蒸发污染物排放超标,这一消息立刻在网络上引发了轩然大波。 查看详情>>
- 去年加价排队,今年降价甩卖,车主半年亏出10万块消费者对经销商加价提车的行为深恶痛绝,那么这个问题能解决吗?当然能!前两年比亚迪宋PLUS DM-i提车排队半年,坦克300更是要等近一年,也没听说哪家经销商要求消费者加价提车,说到底还是要看厂商愿不愿管。 查看详情>>
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