比亚迪F3头灯布线

从某种意义上来说，比亚迪F3，称得上是比亚迪的封神之作。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，比亚迪F3在8月份的销量为3504辆，在比亚迪当月总销量占比为5.41%，在同类紧凑型车销量排名中位列第34名，在自主产品销量排名中位列第52名。具体情况如下： 查看详情>>

17年比亚迪f3，车况好， 查看详情>>

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比亚迪F3有自动挡的没 查看详情>>

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纵观如今热门的国产汽车品牌，我们都不难发现它们在创立之初，都有着至少一款，甚至两款被人们熟知，被消费者热捧的车型，从而让整个车企逐渐迈入良好的发展期。比如长城汽车的哈弗H6、奇瑞汽车的奇瑞QQ、吉利的帝豪，长安的逸动，以及今天的主角，比亚迪的F3。 查看详情>>

近日有消息曝出，称比亚迪F3计划于10月份停产，比亚迪能有今天的成功，绝对无法忽视这款老将曾经作出过的贡献，它是比亚迪造车的起点，而在内燃机不再具备大市场潜力的当下车市，这款征战了16年左右的车型也终于即将迎来生命的终点。 查看详情>>

日前，比亚迪F5被正式命名为驱逐舰05，而这也就意味着现在的比亚迪F系列里只有F3这一个“独苗”了，然而随着比亚迪向新能源领域的发力，现在它旗下的燃油车占比可以说是越来越少，而比亚迪 F3这辆曾经为比亚迪立下汗马功劳的功勋车型也不得不走向停产这一结局。 查看详情>>

随着城市化进程不断加快，城市发展过程中交通问题已成为重点关注对象，为缓解城市交通压力，4G免布线视频桩成了首要选择，作为智能化停车领域的先导者，4G免布线视频桩将会为城市交通带来革命性变革。 查看详情>>

转向头灯：转向头灯也被称之为自适应大灯，转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明。而普通大灯具有固定的照射范围，当夜间汽车在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”。 查看详情>>

2004年6月，比亚迪F3正式下线，从此一个属于比亚迪的时代便由此序幕。 查看详情>>

大家都知道现在的比亚迪分了海洋、王朝这些系列，在造型上也比较有家族化的元素了，但其实啊，在以前的车型上，比亚迪的造型还是比较有明显的区别的。就拿比亚迪F3来说，作为一款价格亲民的车型，它在当时还配备了透镜、自动头灯这些功能，并且造型和合资车比较接近，可以说是比较领先的设计了，相信如果把它的logo遮起来，光看车灯也很难看得出来它是什么车吧，你们觉得如果只看车灯，能一下猜出它是比亚迪的车子吗？ 查看详情>>

比亚迪F3，比亚迪家族第一款轿车，中国品牌首款跨入“万辆俱乐部”的单一车型。 查看详情>>