蒙迪欧天窗启闭拉索加装

希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海，岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色，这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>

个人一手车，依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万，按时保养，无事故，载人拉货，你最好的选择 查看详情>>

2022款蒙迪欧终于登场啦✔️ 我姐妹看到这款🚗立刻沦陷了 ✨换装全新设计 ✨4k大屏➕分段式天窗 ✨2.0T 换新之后蒙迪欧更加亮眼🌟，内饰更加的科技感满满，1.1m超大的屏幕吸引眼球👀，副驾还可以和司机分屏操作，互不影响～空间内的氛围灯感觉也是拉满了💕，超长轴距让乘坐的人也感觉很自由💫 配置也冲在了前端✔️自带的无线充电设备真的❤️得不要不要😁 呼吸式3D参数化鳞甲格栅与贯穿式头灯拉满了排面🙂运动感也是十足呀！ 薅羊毛⏰： 进店即可享受高端的星巴克咖啡下午茶☕️ 发文还可以领充电榨汁机一台 赠送超🆒的蒙迪欧明信片 #蒙迪欧##看车分享# 查看详情>>

最新到店[烟花][烟花]17年4月福特蒙迪欧，改款1.5T旋转档，天窗，真皮座椅，电动座椅，座椅加热，大屏导航，多功能方向盘，定速巡航，一键启动，电子手刹，加装大屏等 安全行驶6万多公里，费用同步，现在价格便宜 首付1万开回家[勾引] 查看详情>>

二十万辆中型车有什么可以买的呢！凯美瑞迈腾帕萨特迈锐宝蒙迪欧索纳塔君威阿特兹。这几款中型车，长度和长度不一。 勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲 假如你不想高买低卖。先把帕萨特迈腾阿特兹君威卖了，因为这两款车的20万落地只能买低配。其余是雅阁，凯美瑞，迈锐宝，蒙迪欧，索拉塔，天籁。这二十万买个豪华的。根据个人喜好，想要选蒙迪欧。选择天籁，选择空间。希望配置索拉塔。选择凯美瑞，希望保值。希望选择安全的迈锐宝。希望选节能雅阁。 勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲勤💧🤲 二十万元的定位，作为中档家用轿车，可选性太强，对消费者本身的定位也不一样，有商务型中级车可选，也有比较时尚的紧凑车型，有偏舒适的，也有偏运动的，可买性能小钢炮的，也可买部分一线豪华品牌的入门级车型，总之，太宽泛了，还得看你自己喜欢哪种，你问的多了，就再详细一点，下面简单介绍一些，都是实际性价比较高的，以及以后在保养方面，保值率方面比较可观，希望能给你提供参考！#凯美瑞# 查看详情>>

大众夏朗7座，装备齐全，2017年10月份，14万公里，保不烧机油的，全景天窗，双侧电动门，定速巡航，蓝牙连接，高速稳如牛，座着特别舒服，送露营装备 ，超级能装，搬家大件随便拉，赠送都是新的，捡漏就免了 查看详情>>

看论坛上靛青蓝的蒙迪欧比较少见，我来给大家开开眼。车子是至尊型的，两段式天窗、全速自适应巡航、手机无线充电等等都有，动力总成为2.0T+8AT，配置还挺高，20万以内的车要属它配置最有诚意了，像这个价位的雅阁1.5T豪华型，动力明显就打折扣了。而且无锡智慧交通路段还能在中控大屏上开启车路协同功能，科技感拉满了啊。现在还出了个车辆购置税减半的政策，真心不错。 查看详情>>

蒙迪欧：智性之选，车界新巅 作为一个每天奔波于城市喧嚣中的打工人，选车就像找伙伴，要靠谱更要出色。福特蒙迪欧运动版 2.0T FHEV 就是我心中的 top1！ 先说说油耗，我这日常上下班通勤，偶尔周末出去浪，综合油耗也就 6 个左右，高速上更是低至 4.64L/百公里，简直不要太省！ 动力更是没得说，“沃德十佳发动机”加持，还有全球第四代「大马力 E 混动系统」，起步加速那叫一个迅猛，实测百公里加速 5.79 秒，推背感超爽，还不费油！ 车内空间也超宽敞，近 5 米车长、近 2 米车宽，轴距达 2945mm，二排腿部空间约 1 米，全景天窗、座椅调节一应俱全，舒适感拉满。 福特蒙迪欧运动版 2.0T FHEV，集动力、空间、油耗优势于一身，智性之选无疑，堪称车界天花板！ 查看详情>>

全新一代蒙迪欧全系标配2.0T+8AT动力组合。这套组合对于关注福特的人而言，简直再熟悉不过了。但这就预示着全新一代蒙迪欧是个只会猛打猛冲的小伙子吗？答案可不一定。 拉满仪式感的，不仅是卧龙苏醒的功能，还有近5米的超长车身，以及匹配的2945mm超长轴距。这样的数据让你想到了什么？没错，就是“行政级”座舱。 同时，全新蒙迪欧搭载的1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC+ 2.0智行互联系统等科技装备，亦是切合了年轻人对于即时线上生活需求的功能。将最新的智能配置下放到不足18万元的车型上，福特这一次也算是敞开心扉了。 此外，B&O品牌音响、全景电动天窗及最高18项智能驾驶辅助功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，也将以20万级的价格定位出现在市场上。当高级智能配置普遍还处在20万元以上的车型之中时，全新蒙迪则欧重新划定了这条“起跑线”。[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>

14年底东南菱悦v3，手动风采版，国五，实表6.7万公里，双保险到11月，三者150万，运动座椅，天窗，原厂大尾翼，无钥匙进入，无钥匙启动，全车隔音，地盘装甲，改装海拉5氙气大灯，加装内置胎压监测，加装中控大屏，倒车影像，倒车雷达，全尺寸铝合金备胎，五万公里做的大保养，四个轮胎19年换的，跑了一万公里，刚换了四根减震器和底盘橡胶件，保养刚做，跑了500公里，得手不需要投资一分钱。爽快的保险，短弹簧，三滤，雨刮器，一起赠送.2.2w，还价勿扰 查看详情>>

延续已久的高温天气，最近依然没有缓解的迹象。各路车主为了防晒遮阳可谓是想尽办法，有车里戴草帽的、穿防晒服的，甚至还有把全景天窗全部遮住的，毫不费力。最近有网友爆料，有车主用王老吉凉茶的包装箱铺开，遮住了天窗位置，被大家调侃“怕上火，就贴王老吉”。 光喝还不行，还得贴上。 很多人吐槽，全景天幕这种配置这么“拉仇恨”，为什么新势力车企不愿意加装遮阳帘呢？道理也很简单，底盘内部电池模组的存在，会侵占一部分车内高度空间，全景天幕就是为了“腾出”头顶的空间才存在的。如果加了遮阳帘，势必会导致头顶空间进一步被压缩。 那么，大家怎么看呢？[_LinkTopic:散发灵感，夏日创作营来袭,79947,37] [_LinkTopic:激情夏日，共创赢好礼,79919,37] 查看详情>>

作为一名福特的忠实粉丝，从人生第一辆福克斯到20款蒙迪欧，过硬的机械素质和操控性能一直是我对福特打上的标签。近日有幸到大福4s店试驾了蒙迪欧st-line，颠覆了我对这款蒙迪欧新伙伴的认知。 和销售签署试驾协议。 全新换代后的蒙迪欧相对老款变化特别大，外观设计更加时尚，前脸更是加入了龙鳞风格的进气格栅，呼吸式的迎宾风格，搭配着锐利的大灯造型，整体给人一种非常动感的感觉。相比老款更加时尚运动年轻化。 除了外观变化，空间更是变化更大，4935的车长，2945的轴距使得座椅空间直逼C级，腿部空间非常宽敞。 超低的首付月供，多重金融方案，能否打动你的心。 新蒙把油耗做到了最低，彻底摆脱“油老虎” 此次试驾车型是蒙迪欧 st-line，配置拉满，在试驾过程中，动力的响应很及时，2.0加8at的组合一脚油门就能够迅速地提速，这使得行驶起来感觉很顺畅。 分段式天窗 开机动画 享受B&O音响给耳朵带来的spa体验 小跟班一起去，根本不会空手而归，一口一个小姐姐，我可以吃吗，害得销售小姐姐一个劲的往他包里塞。 查看详情>>

给各位老铁们聊聊我家的蒙迪欧，我的是蒙迪欧1.5T混动顶配，开着挺舒服挺带劲的，作为我人生的第一辆车，可以说是意义重大。不管是去见客户还是和朋友一起自驾游，蒙迪欧都挺给力，可以说在很多方面都满足了我的需求。 当时为什么会选蒙迪欧呢，除了长得帅，我对蒙迪欧的大空间特别满意。先说说这颜值，大气、干脆利落，前脸犀利霸气，很有个性，线条流畅很有肌肉感，很有跑车的范儿。一般像轿跑外观的车都会压缩空间，蒙迪欧可完全没有。东北这边大高个子身形比较魁梧，空间小了坐进去感觉会很挤，蒙迪欧这坐着跟SUV感觉也没啥两样。近5米长的车身，轴距2945mm，空间感真的绝了，再加上全景天窗，一整个通透敞亮。蒙迪欧二排腿部空间达到1008mm，一米8几大高个坐进去活动自如啊，翘二郎腿都绰绰有余。光跟大家说没用，大家可以去店里试试，绝对让你心满意足。 蒙迪欧后备箱虽然看着不高，但是纵深很深，平时出去自驾游、户外野餐、烧烤啥的，放一些装备都完全没问题。像冬天去滑雪，把蒙迪欧后排放倒，长长的滑雪板装进去也完全不成问题。总之，蒙迪欧空间作为家用车来讲完全够用了。 蒙迪欧内饰做得也挺有品质感的，一进去就能知道什么叫档次。在高级感这块，什么雅阁、帕萨特都得靠边站，比起它俩简陋的塑料感的内饰，蒙迪欧真是花了心思，看看中控有多大气，副驾还能单独连接蓝牙看电影追剧，带朋友出去玩儿，坐在副驾一点儿都不会无聊。再看精致的拉花设计，还有符合人体工学的座椅曲线，软硬适中贴合腰背很舒服。前排座椅夏天有座椅通风，冬天有座椅加热，冬暖夏凉，跟在家里一样舒服。多功能方向盘也很好用，像音乐切换啥的时间长了，直接就能盲操没问题，特别方便。 动力方面，蒙迪欧7S级的加速，给我的感觉就是随叫随到。只要轻轻一脚油门，动力立马跟上，尤其高速上超车轻松加愉快。而且，我这车的油耗也还行，1.5T混动市区里跑个六七个油，高速上更低，能跑到4个多，对于这么大个车来说，已经算很经济了。 开车嘛，安全可马虎不得，蒙迪欧在这方面做得相当到位，什么车道保持、盲点监测、前方碰撞预警等，这些配置一应俱全。有次在我起步准备出发的时候，一个电瓶车突然从前面路口窜了出来，晚上有点看不清，幸好蒙迪欧及时预警提醒，我一脚刹车停住，才避免了事故的发生。蒙迪欧除了智能驾驶辅助的这些安全配置，车身强度做得也很坚固，车身高强度钢占比一半以上，A柱等关键部位强度达到1700MPa，安全成绩也是可圈可点，中保研核心三项碰撞成绩均为优秀，蒙迪欧还获得JDPower中型车可靠性第一名。蒙迪欧还真是把安全感给足了。 总之，蒙迪欧性价比真的高，好看更实用，靠谱、值得信赖！如果再给我一次选车的机会，我还是会坚决地选择蒙迪欧！ 查看详情>>

提车已经三个月了，上周刚去做了首保，目前感觉一切良好。车子优点很多，缺点嘛也是有的，只不过都是些小问题，无伤大雅，我觉得能接受。下面就给大家详细聊聊我的座驾.... 爱车先亮个相！我买的是蒙迪欧运动版ST-Line，颜色选的啸日橙，鲜亮的橙色加炫酷的运动套件，运动感直接拉满！ 之前选车的时候我去看过雅阁，我对日系车说不上喜欢，也不讨厌。家里老一辈都说本田的车子比较省油而且小毛病少，但也有一些人说配置寒酸，皮薄馅大等等的，总之优点缺点都有。从我了解和试驾的情况来说，蒙迪欧比雅阁更安全，并且它空间大、动力强，油耗也高不到哪去。除此之外蒙迪欧外观泰裤辣，看着就拉风，相比之下蒙迪欧更对我的胃口。 不得不说啊，橙色不耐脏，稍微遇到下雨车上就容易有泥点子。雅阁和蒙迪欧相比确实皮薄，就拿车身用料来说，十一代雅阁车身的高强钢最高强度1500兆帕，但据说也只有A柱用了这种高强度钢材，而国产十代雅阁车身强度甚至还不到1000兆帕，难怪网友都说它“脆”。蒙迪欧用的马氏体钢比雅阁的材质硬多了，网上说最高强度能达到1700兆帕，而且蒙迪欧的ABC柱以及车门的边角地方都用了马氏体钢，硬度和雅阁相比根本就不是一个档次。咱家用为主，图的就是一个安全和省心，大家说是吧！ 蒙迪欧的2.0T混合动力绝对完胜雅阁，这一点我非常有信心。蒙迪欧电机功率其实不算大，但发动机给力，两者搭配起来简直就是双剑合璧，起步的一瞬间就能崩出推背感，而且持续给油的话提速也没有一点拖沓感，就算油门到底，动力还是感觉用不完一样。雅阁的动力说实话一般，我试的是2.0L插混，电机功率还行，但自吸发动机优点缺点都很明显。平顺、省油没问题，就是马力不够大，低速开着有力，到了后段油门踩起来感觉就有点跟不上了，明显比蒙迪欧少了点底气。要说哪款车开起来更爽快，我肯定是站蒙迪欧。 以前都说日系车省油，其实蒙迪欧我开了四五千公里，发现蒙迪欧混动的油耗也不高呢。我平时上下班通勤居多，表显综合油耗才5.5L，这油耗和一些紧凑级轿车差不多了。 蒙迪欧内饰OK，黑色皮质软包加了一些红色线条装饰，显高级，又很有运动感。 中控屏可以用巨大来形容，第一眼看着就挺酷的。里面该有的功能都有，还有车联网和手机互联啥的，智能化没得说。就是屏幕设计太长了，别说我手不够长，就算看也看不清楚副驾那边的显示内容。你说开分屏让副驾玩吧，那咋不给副驾单独搞块屏幕呢，这么一大块用起来有点杀鸡用牛刀的感觉。 座椅好评，外面是软皮加翻毛皮，里面填充得很厚，坐着不软不硬的，适合我。主要是我腰椎不太好，太软了反而窝着难受。 全景天窗实用性一般般吧，打开的频率太低了，买车***个月，我开窗的次数不超过三次，不过天气好的时候打开天窗很敞亮，透透气也好。 蒙迪欧轴距够长，已经超过了2米94，比某些C级车还长，雅阁那车轴距只有2米83，单独看着还好，和蒙迪欧一对比后排空间瞬变得紧凑了一些。个人觉得蒙迪欧空间大，坐垫也够宽，地台还比较平，相比雅阁坐着会舒服很多。 最后小小吐槽一下，虽然蒙迪欧的空间大，家里人坐着确实爽，但尺寸太大了停车有点不方便。也可能是我技术不到位吧，前后都有车那种紧巴巴的车位我得停很多次才能进去，每次出门选车位都得浪费好多时间，不知道各位车友有没有这种烦恼？？ 查看详情>>