蒙迪欧B柱特别粗糙太阳纹怎么
- 新车B柱太阳纹2.0中配,21年5月出厂右B柱后面油漆居然是这样你们看看自己的呢 查看详情>>
- B柱上特别粗糙的太阳纹该怎么处置不是正常洗车留下的,就像是被砂纸磨了一样,不知道该怎么处理,太难看了,有啥法子吗 查看详情>>
- 请问B柱有了很多小划痕如何处理没几个月B柱上很多太阳纹和做划痕请问怎样解决 查看详情>>
- 斯柯达明锐pro换挡界面黑烤漆,B柱门框黑烤漆,太嫩了,太容易划伤了,洗几次车就斯柯达明锐pro换挡界面黑烤漆,B柱门框黑烤漆,太嫩了,太容易划伤了,洗几次车就出现太阳纹了,车友们你们是怎么保护和修复的? 查看详情>>
- B柱异响怎么破烂路B柱异响,特别闹心,怎么解决呀 查看详情>>
- 跑了躺高速,都不知道什么时候蹦上的,居然在B柱上面。大家都说特斯拉黑色车漆软,跑了躺高速,都不知道什么时候蹦上的,居然在B柱上面。 大家都说特斯拉黑色车漆软,但是真的没想到能软成这个样子,洗车的时候太阳纹都可以忍,这个真心没法忍了… 准备贴车衣了,奉劝提了黑色的车友根本别犹豫,果断贴车衣吧😭 查看详情>>
- 17款起亚k2主驾驶b柱异响17款起亚k2主开车位驶B柱走不平路的时候,B柱处发出刺耳的声音,好像甚么东西松了,玻璃敲击金属的声音,有时候声音特别明显,seat belt拆了好几回,仍是响,兄弟们有无遇到次问题的,你们怎么解决的! 查看详情>>
- 最近看到一则新闻,特别触发,都说美系车质量靠谱,用料厚实,关键时候能救命,出乎意最近看到一则新闻,特别触发,都说美系车质量靠谱,用料厚实,关键时候能救命,出乎意料的是能这么靠谱,分享给大家。事情的经过是5月9日,昆磨高速公路玉溪段发生一起严重交通事故,一辆蒙迪欧在高速撞上护栏失控导致坠落下近59米高的箐沟中,消防员抵达现场后,对车祸人员迅速展开营救,将两名被困人员顺利救出,车里的两个人均无大碍,从事故后的车辆照片来看,蒙迪欧车身结构保持完整没有变形,A柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆,隐藏式门把手正常弹出,蒙迪欧坚硬的车体有效保证司乘生命安全。 为此特地去了解了下蒙迪欧这车,经过仔细了解发现这车确实配置高,光车身顶部就可承受8.3吨的重量,相当于5台新蒙迪欧叠罗汉:新一代蒙迪欧拥有同级最强笼形车身;在A柱和B柱的头顶上方的材料来自于瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及3D辊压工艺使高强度笼型车身的最强点可承受1700Mpa的压强 ,车顶承压实测数据8.3吨,相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。 其次座椅骨架强度达到了国家标准的115%,经破坏性实验检验:前排座椅可以承受200公斤,后排座椅可以承受800公斤,相当于8个200斤的彪形大汉。 更是在中保研碰撞测试蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀蒙迪欧大壁障侧面碰撞,达到结构和乘员保护0缺陷,乘员保护GOOD评级。在侧面碰撞中, B柱碰撞后距离驾驶位座椅中线24.5CM,远超12.5CM优秀标准。碰撞后B柱距离驾驶位座椅中线越远,也就代表侵入量越小,整个乘员舱结构更完整,驾驶员不会受到挤压伤害 查看详情>>
- 即便是辆普通的车也要好好爱它😜😜😜豪车贴车衣已经是很平常的事情了,二十几万的车贴车衣就会被人说是智商税😁😁😁 其实贴车衣这个东西,主要还是看人,见过豪车车主就喜欢让车裸奔,漆面满是划痕,但有的人就觉得普通的车也值得被更好的对待😁😁😁 都知道黑色车啊很容易出现划痕太阳纹,这也不是听谁说的,都是之前的经验,之前的车也是黑色,开车不管再怎么小心,这车漆久了之后,还是特别难看😁😁😁😁 拥有车衣的帕萨特,摇身一变,更加锃亮,对爱车的绝对保护,车主再也不用担心人为刮蹭以及太阳纹了😝😝😝 IPPF隐形车衣:😁😁 ①❎停车时的恶意划伤 ②❎洗车产生的螺旋纹 ③❎开车时的石子溅碰😘😘 ④✅遇热自修复功能 ⑤✅抵御鸟粪树胶等腐蚀 ⑥✅车漆表面提亮40%😉😉 ⑦✅爱车有效保值 #帕萨特# 查看详情>>
- 福特蒙迪欧开着放心,安全性拉满。 近日,5月9日,昆莫高速公路玉溪段发生一起特大福特蒙迪欧开着放心,安全性拉满。 近日,5月9日,昆莫高速公路玉溪段发生一起特大交通事故。一辆蒙迪欧高速撞上护栏失控。坠入近59米高的沟渠后,车内两人伤势不重,奇迹生还。从事故发生后车辆照片来看看,蒙迪欧车身结构保持完整,没有变形,A柱也很实心。是的,安全气囊、气帘正常引爆,隐藏式门把手正常弹出,蒙迪欧坚硬的车身有效保证了驾乘人员的安全。在昆莫高速玉溪段这起特大交通事故中,蒙迪欧的安全性能得到了充分的展现。车身结构保持完整,A柱坚固,安全气囊、气帘正常展开,门把手隐藏指针正常弹出,证明蒙迪欧拥有出色的安全设计。蒙迪欧笼体采用高强度材料,如瑞典萨博的进口马氏体钢使其能够承受巨大的压力。顶部可承重8.3吨,相当于5辆新蒙迪欧奥哈特,进一步保证了车内乘员的安全。座位车架强度达到国家标准的115%,可承受巨大的重量,为驾乘人员提供坚实的支撑。在中国保险研究院碰撞测试中,蒙迪欧在多项测试中均获得优秀(G)评级,尤其是在侧面碰撞方面。B柱距离驾驶座中心线较远,乘客舱结构完整。这表明蒙迪欧在保护车内乘员和行人安全方面具有出色的能力。这些安全配置不仅保证了驾乘人员的安全,也让人们对蒙迪欧的品质和可靠性有了更大的信任。蒙迪欧的实际行动证明了其在汽车安全领域的 领先地位,为消费者提供了更安全的驾驶选择。百年祝福特别,独具匠心,用料考究,始终把安全放在第一位,有良心的车企!长安福特是合资大品牌,品质优良,安全有保障。值得拥有。珍惜生命,安全第一! 查看详情>>
- 买车还是第一看安全,安全是最豪华的配置,蒙迪欧前硬刚中保研,现硬扛59米箐沟 在买车还是第一看安全,安全是最豪华的配置,蒙迪欧前硬刚中保研,现硬扛59米箐沟 在刚刚过去的5月9日,在昆磨高速公路玉溪段发生一起严重交通事故,一辆蒙迪欧在高速撞上护栏失控导致坠落下近59米高的箐沟中,消防员抵达现场后,对车祸人员迅速展开营救,将两名被困人员顺利救出,车里的两个人均无大碍,从事故后的车辆照片来看,蒙迪欧车身结构保持完整没有变形,A柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆,隐藏式门把手正常弹出,蒙迪欧坚硬的车体有效保证司乘生命安全。 在昆莫高速玉溪段这起特大交通事故中,蒙迪欧的安全性能得到了充分的展现。车身结构保持完整,A柱坚固,安全气囊、气帘正常展开,门把手隐藏指针正常弹出,证明蒙迪欧拥有出色的安全设计。蒙迪欧笼体采用高强度材料,如瑞典萨博的进口马氏体钢使其能够承受巨大的压力。顶部可承重8.3吨,相当于5辆新蒙迪欧奥哈特,进一步保证了车内乘员的安全。座位车架强度达到国家标准的115%,可承受巨大的重量,为驾乘人员提供坚实的支撑。在中国保险研究院碰撞测试中,蒙迪欧在多项测试中均获得优秀(G)评级,尤其是在侧面碰撞方面。B柱距离驾驶座中心线较远,乘客舱结构完整。这表明蒙迪欧在保护车内乘员和行人安全方面具有出色的能力。 这些安全配置不仅保证了驾乘人员的安全,也让人们对蒙迪欧的品质和可靠性有了更大的信任。蒙迪欧的实际行动证明了其在汽车安全领域的领先地位,为消费者提供了更安全的驾驶选择。百年祝福特别,独具匠心,用料考究,始终把安全放在第一位,有良心的车企!长安福特是合资大品牌,品质优良,安全有保障。值得拥有。珍惜生命,安全第一! 查看详情>>
- #爱车吐槽大会#特别爱起雾的特斯拉,不知道是特斯拉密封性问题,还是新能源车都爱起#爱车吐槽大会#特别爱起雾的特斯拉,不知道是特斯拉密封性问题,还是新能源车都爱起雾,之前开汽油车没有遇到起雾的问题都在特斯拉上遇到了。 不少车主的尾灯在雨季或多或少都起雾,服务中心也说正常是由于透气孔平衡内外气压导致的。大多时候晒晒确实能解决,不过服务中心服务还不错,基本起雾严重的就给更换,但是换了也还是存在起雾的问题。 前摄和B柱的摄像头也爱起雾,尤其是早上太阳直射的时候,屏幕上也经常显示摄像头受到遮挡,一般开启空调或者等太阳晒一会儿就好。 冬季的话感觉前风挡特别爱起雾,试过各种防雾的喷剂都没什么用处,唯一的方法是开空调吹,可是这样比较费电。 查看详情>>
- 今天我们来聊聊新蒙迪欧,这款车的安全保障让人无法忽视。 5月9日,近日,昆磨高速今天我们来聊聊新蒙迪欧,这款车的安全保障让人无法忽视。 5月9日,近日,昆磨高速公路玉溪段发生了一起严重的交通事故。一辆蒙迪欧在高速行驶时撞上护栏失控并坠落近 59 米高的箐沟中。幸运的是,消防员迅速赶到现场展开营救,并成功解救了两名被困人员。他们都没有大碍,且车辆也没有变形,这一切都要归功于蒙迪欧坚固的车身结构。蒙迪欧采用了新一代同级最强笼形车身,在制作材料及工艺上也进行了升级,可以承受 8.3 吨的重量以及自私 1700Mpa 的压强。具体而言,蒙迪欧的 A 柱和 B 柱头顶上方采用了瑞典萨博的进口马氏体钢(重量轻、抗冲击力强)及 3D 辊压工艺,其强度极高。这使得蒙迪欧的笼形车身具有很强的承压力,保障了车上人员的安全。蒙迪欧的坚实车身成功地为这场严重的交通事故提供了保护,让车上的镇痛人员幸免于难。这也提醒我们,在道路上行驶时,车辆的安全性能是至关重要的。昆磨高速公路玉溪段发生一起严重交通事故,一辆蒙迪欧在高速撞上护栏失控导致坠落下近59米高的箐沟中,消防员抵达现场后,对车祸人员迅速展开营救,将两名被困人员顺利救出,车里的两个人均无大碍,从事故后的车辆照片来看,蒙迪欧车身结构保持完整没有变形,A柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆,隐藏式门把手正常弹出,蒙迪欧坚硬的车体有效保证司乘生命安全。 从现场照片可以看出,蒙迪欧的车身结构并未变形,A 柱坚挺,气囊和气帘都正常引爆。特别值得一提的是,蒙迪欧的隐藏式门把手也正常弹出,这说明福特蒙迪欧的安全性相当过硬!它坚硬的车体有效地保证了司乘生命安全。 蒙迪欧能守住最后一道安全线,其背后的原因在于车身结构的创新和材料工艺的突破。这些安全性能不仅保障了乘员的生命安全,也让人们对蒙迪欧的品质和可靠性有了更高的信任。蒙迪欧以实际行动证明了其在汽车安全领域的领先地位,为消费者提供了更放心的驾驶选择。百年福特,匠心独具,用料讲究,始终把安全放第一。 新蒙迪欧拥有同级别最强的笼形车身,车身顶部可承受 8.3 吨的重量,相当于 5 辆新蒙迪欧叠罗汉。这要归功于它所采用的瑞典萨博的进口马氏体钢以及 3D 辊压工艺,使得它的笼形车身的最强点可承受 1700Mpa 的压强,车顶承压实测数据 8.3 吨,能有效地保证司乘人员的生命安全。 其次,它的座椅骨架强度也非常高。前排座椅可以承受 200 公斤,后排座椅可以承受 800 公斤。就算发生意外,座椅也能给乘客提供有效的保护。 最后,我们来看看中保研碰撞测试的数据。在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目 6 项测试中,新蒙迪欧均获评最高等级的优秀(G)评价。 总的来说,新蒙迪欧在安全方面做得非常出色,不仅车身坚固、座椅骨架强度高,碰撞测试数据也亮点十足。对于家庭出行来说,这样的安全保障是非常重要的。 查看详情>>
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