蒙迪欧经济油耗小结
- 百公里油耗3.81L的蒙迪欧,你见过嘛?“蒙迪欧真不错,跑高速稳如老狗,就是市区油耗太高了,不在乎油耗的话可以买。”这是不少老司机对蒙迪欧的评价,高油耗是此前蒙迪欧不受待见的主要原因。 查看详情>>
- 2020款蒙迪欧用车小结2020款蒙迪欧是家里的第一台车,入手还不到三个月时间。买车是为了能够方便家用,平日里工作时能用来上下班代步,休息时还可以开车带着家人外出旅游。借着上周出游之时,给爱车拍了不少照片,打算来论坛里给各位分享美图,也顺便聊聊我这一段时间以来的用车感受。 查看详情>>
- 轩逸,紧凑型车,乘坐舒适,油耗经济紧凑型车在市场热度高,因为车子开起来灵活,油耗经济,而轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版车型,作为一款紧凑型车,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 蒙迪欧大马力E-混动版:百公里油耗3.0L史上最省福特车在重庆试驾蒙迪欧大马力E-混动版,百公里油耗3.0L,这你受得了吗?没错,在12月28日,我们参加了蒙迪欧大马力E-混动版众测体验重庆站的活动,从重庆万福福特4S店出发,驾驶蒙迪欧大马力E-混动版油耗行驶62公里,最终油耗3.0L/100km,这样的油耗确实很惊艳,甚至比插电混动车型和增程式车型在馈电状态下的油耗低不少。 查看详情>>
- 混动蒙迪欧18.98万起,油耗不再是问题,但来得晚了一些混动蒙迪欧18.98万起,油耗不再是问题,但似乎来得晚了一些 查看详情>>
- 顺达小卡经济省油不怕“涨”,油耗更经济转载于江铃福特商用车微信公众号 查看详情>>
- 油耗是亮点! 福特蒙迪欧E-混动版售18.98万起近日,福特蒙迪欧E-混动版正式上市,共推出2款车型,售价区间为18.98万-21.98万元。这款新车在延续新一代蒙迪欧家族的传统优势基础上,带来更低的油耗和更长的续航。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧E-混动版城市油耗比3.81L/100km还低12月28日,蒙迪欧大马力E-混动版众测体验在重庆站拉开帷幕,吸引了百余位汽车媒体和潜在车主聚集在重庆万福福特4S店,共同进行对蒙迪欧大马力E-混动版油耗的实地测试。整个活动中,车队穿梭于重庆城区,经历了百公里的行驶,最终实测油耗达到了惊人的3.0L,让蒙迪欧大马力E-混动版荣获“史上最省福特车”的美誉。 查看详情>>
- 市区油耗低至3.81L?混动蒙迪欧上市,18.98万起售说到蒙迪欧你会想到什么?性价高,车大气,油耗高?前两个确实,但后一个,可能要改一下了,因为混动版蒙迪欧来了!11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98-21.98万。18.98万起,这可比2.0T版本还贵,它真的值么? 查看详情>>
- 市区油耗只要3.81升,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市在人们印象中,福特蒙迪欧是款“大车”,而“大车”除了块头大,往往还意味着不低的油耗。 查看详情>>
- 百公里油耗低于3.81L!蒙迪欧大马力E-混动版正式上市纯电省还是混动省?福特蒙迪欧给出的答案是一样省!11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版18.98万元起正式上市,并进行了城市油耗测试,取得了市区工况综合油耗3.81L/100km的佳绩,行驶每公里仅需0.3 元,实现了油电同价,但没有严寒对电池的考验,也无充电续航的焦虑,真正省钱、省心、省力,一步“省”到位! 查看详情>>
- 308匹马力油耗不到5L,蒙迪欧运动版有对手吗308匹V6级大马力、4.64L高速段油耗——如果你想要兼顾大马力燃油车的性能和新能源车的省,选长安福特蒙迪欧运动版一定没错。 查看详情>>
- 宋L DM-i油耗经济,瑞虎8 C-DM造型大气2大国产SUV申报:宋L DM-i油耗经济,瑞虎8 C-DM造型大气 查看详情>>
- 蒙迪欧成省油新标杆,3.81L油耗惊艳中级车市场自从福特蒙迪欧E-混动版上市后,主流B级轿车市场瞬间不淡定了,因为在此之前“日系过分强调省油、美系过分强调性能”是公认的结论,差钱的考虑日系没毛病,但也得接受配置水平不高的现实,不差钱的考虑美系,操控体验、配置水平都很好。现在蒙迪欧E-混动版直接通过技术手段补齐了高油耗这个短板,在对标像雅阁、凯美瑞一类日系车时,明显底气足了,那么蒙迪欧E-混动版在能耗、体验等方面表现到底怎么样,是否可以帮助福特摆脱“油老虎”的口碑呢? 查看详情>>
- 油耗大挑战,蒙迪欧E-混动版实测体验随着新能源市场的迅猛发展,传统燃油厂商也在不断调整其产品策略。不久前,长安福特便推出了采用混动技术的蒙迪欧E-混动版。这款新车在保持福特一贯风格的同时,也以出色的燃油经济性满足了那些注重效能的消费者需求。 查看详情>>
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