本田CR-V角度传感器目的变重
- 换角度传感器后目的变重换了个跟原车型号一样的角度传感器,换后目的变重了,有没有大神知道怎么回事? 查看详情>>
- 本田CR-V如何 关闭所有后部传感器?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“本田CR-V如何 关闭所有后部传感器?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 被人们遗忘的概念车——本田CR-V敞篷版本田CR-V算得上是美国市场最受欢迎的SUV车型了, 最初第一代本田CR-V是基于第六代本田思域的平台研发而来的,所以在车型级别上属于紧凑级,而CR-V研发的目的更多是为了和当时在美国市场销量火爆的丰田RAV4一决高下,于是在1996年本田就迫不及待的将其推向了美国市场。 查看详情>>
- 全新本田CR-V渲染图曝光 有望2022年亮相答答点评:本田CR-V从1995年诞生至今已售出了1100万辆,是全球销量最高的五款车型之一。消费者想在二十万元区间选择一台SUV,本田CR-V几乎是无法绕过的选项。大气的外观、宽敞的空间以及可大角度开启的车门,让CR-V成为最适合家用的SUV车型。全新的本田CR-V有望在2022年亮相,并于2023年上市销售。 查看详情>>
- CR-V对比皓影:同是本田SUV,到底谁更好?东风本田CR-V和广汽本田皓影均是本田汽车旗下的热销紧凑级SUV车型,其中本田皓影2020年累计销量为131441辆,本田CR-V的2020年累计销量则为226920辆,可以看出作为更早推出的车系,东风本田CR-V的销量表现要比本田皓影更好一些。抛开销量不谈,接下来车叔会从产品角度对这两款本田紧凑级SUV做个对比,看看哪款车型更胜一筹。 查看详情>>
- 本田全新CR-V假想图曝光 有望2022年正式亮相答答点评:本田CR-V是全球销量最高的五款车型之一,是消费者在二十万元区间选车无法回避的一款SUV车型。CR-V的外观大气、车内空间宽敞,可大角度开启的车门也非常人性化。但CR-V在底盘滤震与静谧性方面表现欠佳,不过这几乎是本田品牌中低端车型的通病。 查看详情>>
- 20万以内的前驱中型车,能在山路上与五菱宏光PK吗?那天下午,我在一条山路上开着本田CR-V悠哉悠哉的下山,CR-V虽然是款有些笨重的SUV,但它的底盘毕竟是运动家轿的标杆思域同款,就算劈不了弯也能以一个不错的角度进出弯。 查看详情>>
- 大众途观L迎来强势对手,本田CR-V大走实力派本田CR-V绝对是目前市场上大热的车型,比较突出的就是它的油耗,百公里1.1L,纯电续航可达85km,从这个角度对比,大众途观L也只能甘拜下风。 查看详情>>
- 出自零缺陷工厂,提供3种四驱+10挡波箱,油耗5.9L在国内,本田的知名度无疑处在第一梯队,由本田打造的很多车型,都在国内拥有极其出色的销量表现和口碑,由本田打造的SUV车型CR-V,更是在上市之后便做到热销不断,成为车市中的一款神车,一直深受消费者的喜爱和追捧。更为关键的是,本田CR-V的二手车保值率一直很高,三年保值率仍维持在70%以上,可见这款车有多炙手可热。只不过,本田CR-V虽然自身的产品力出色,但是它的外观颜值相对来说要保守很多,造型并不算前卫,甚至不如同门兄弟皓影年轻;而且,就算从产品力的角度来看,本田CR-V也不是细分市场中最强的一款,价位接近的丰田威兰达,就拥有足以让消费者放弃本田CR-V的产品力。 查看详情>>
- 不是所有的PHEV都能叫做SPORT HYBIRD e+在2020年Honda中国媒体大会上,本田公布了在中国的电动化战略,其中最令人瞩目的就是SPORT HYBRID e+插电混动技术,东风本田CR-V将成为搭载此技术的首款车型。 查看详情>>
- CR-V再创新格局:不是所有的PHEV都能叫做SPORT HYBIRD e+在2020年Honda中国媒体大会上,本田公布了在中国的电动化战略,其中最令人瞩目的就是SPORTHYBRIDe+插电混动技术,东风本田CR-V将成为搭载此技术的首款车型。 查看详情>>
- 本田CR-V驻车传感器系统有什么用?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“本田CR-V驻车传感器系统有什么用?”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 本田CR-V如何打开和关闭驻车传感器系统?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V如何打开和关闭驻车传感器系统?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 本田CR-V关于ACC自适应巡航的雷达传感器有什么注意事项?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“本田CR-V关于ACC自适应巡航的雷达传感器有什么注意事项?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 全新一代“本田CR-V”北美亮相,造型充满力量感,内饰更细腻!对于技术本田来讲,东本的“CR-V”是最先敲开中国市场的一款SUV,也正是因为这款车的存在,才能够和大众系列形成正面的对峙,而这些年本田也为了提升自己的竞争力,在全世界的都玩起了“双车”战略,虽说目的的为了提升自身的竞争力,但是小层面上来讲,是给国内的东本和广本带来一些所谓的压力,毕竟小的立场上还是不同的,比如东本的CR-V已经丧失了自己的优势,最主要的并不是来自其他品牌,而是来自自己! 查看详情>>
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