本田CR-V导航自动退出

汽车元宇宙了解到，本田旗下高端品牌讴歌将退出中国市场，经销商正在等待厂家的最后通知，店铺已进入清库存阶段。目前北京地区RDX综合优惠最高可达6万元，CDX最高可达5.5万元，在中国市场优惠幅度达到了最高点，优惠后的CDX甚至比同级别的本田CR-V还要便宜。 查看详情>>

本田CR-V比较低调，设计也比较传统 查看详情>>

本田在中国市场一路高歌，但在俄罗斯的市场表现却不尽人意。近日车叔自外媒渠道获悉，本田汽车已正式退出俄罗斯市场，其实这也在意料之中，因为本田品牌在俄罗斯市场仅销售CR-V和Pilot这两款车型，产品矩阵不够丰富，消费者几乎没有可选余地，所以本田退出俄罗斯市场或许是注定的结果。 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“Model Y如何退出自动辅助导航驾驶呢？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的Model 3车友问小易“Model 3如何退出自动导航驾驶呢？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片，新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达142kW，峰值扭矩243N·m，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>

本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV，可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日，一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光，新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素，前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上，Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>

据外媒报道，本田即将对其在澳大利亚的未来发展做出最终决定，或退出或大幅削减经销商网络。据悉，田经销商已被告知，该公司正在考虑三种选择：撤出澳大利亚，关闭由106家经销商组成的全国销售网络，减少展厅数量，或通过一家独立经销商销售汽车。本田将在3月底作出具体的决定。 查看详情>>

本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色，经常能够进入到榜单前十位，去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出，新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的，尤其是前脸部分。 查看详情>>

提合资紧凑级SUV你会想到谁？荣放还是皓影又或是途观？不过总有一个选项即使你不提起，但也要去看，就是本田CR-V。 查看详情>>

近日，新款本田CR-V曝光，外形上与老款车型变化不大。值得一提的，是新车新增了插电式混合动力版本，这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面，汽油机搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm。 查看详情>>

紧凑型SUV中，日系有RAV4，本田CR-V以及日产奇骏，这当中，本田CR-V表现最为突出，还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>

与在中国市场高奏凯歌不同，本田汽车在俄罗斯的表现并不尽如人意。日前有媒体报道称，本田汽车已正式退出俄罗斯市场，值得一提的是，截止2021年底，本田在俄罗斯仅销售CR-V和Pilot两款乘用车，因此退出或许也是注定的结果。 查看详情>>

本月初，本田宣布将在2021年底退出F1，而F1官方也已经确认了这一消息。 查看详情>>

【新车驾到本田CR-V】在外观上，CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计，中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰，下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比，使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来，同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm，轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统，其中1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱，混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。 查看详情>>