本田CR-V现在自动档电池故障灯灭火
- 2011款现在悦动自动档,过水坑电池故障灯亮,灭火。熄火后可以再打火,正常行驶,有遇到一样问题的好友吗?怎么排除? 查看详情>>
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- “电比油低”时代降临,油车份额即将雪崩?谈及新能源车和燃油车,不少人还保留着新能源车比燃油车贵的印象。确实,以前受限于电池成本,同一款车的插混版本往往比燃油版贵不少,现在的本田CR-V和本田CR-V e:PHEV依旧如此。长此以往,大家脑海里自然会留下新能源车比燃油车贵的印象。也正因为价格比较高,不用交购置税的新能源车普及起来远没有想象中那么快。 查看详情>>
- 本田冠道发动机等多个故障灯同时报警本人是一台1.5T的本田冠道,购买日期2017年6月,从2021年9月左右开始出现冷车打开钥匙刚启动一分钟左右,故障灯突然全部亮起,然后经过当地检测,发现气缸四缸缺火,断了电,重启之后故障灯消了,开2、3天左右灯又亮了。问题依旧没有解决,经过和4S店沟通把该排查的问题都排查了,现在4S店给出的结论应该是喷油嘴堵塞,要全套一起更换喷油嘴,费用太高,要几千块钱,车辆刚出保就出现故障,这时间卡的是不是太准了! 查看详情>>
- 20款自由光2.0l经典运动版冬天早上打火后就熄火冬天早上打火后就熄火,连续两三次才打着火,然后开一天也没事也不会打不着火就早上,之前打火有发动机故障灯再打火就没有了,现在没故障灯干脆两三次打火灭火后才启动,新车才几百公里 查看详情>>
- 拥有7座车型,能否成为紧凑型SUV标杆⭐⭐想要在紧凑型SUV领域出人头地是一件十分困难的事情,最主要的原因就是紧凑型SUV内卷十分严重,尤其是头部车型,不仅车辆硬实力强劲,而且有着超强的性价比。这类车型数不胜数,如来自东风本田的本田CR-V。 💦本田CR-V作为紧凑型SUV中的明星选手,迎来了更新换代,新一代本田CR-V有着更加明确的市场定位,同时新增7座版本,满足更多消费者的需求。 🏡外观方面,本田CR-V延续着旧款车型一贯的设计风格,车辆强调将家用属性与运动属性完美融合,形成自己独有的车辆文化。 🎀前脸部分,本田CR-V最大的特点在于“简单”,现在的汽车市场讲究卷颜值,越来越多的车型在颜值方面下功夫,使用更大尺寸的进气格栅、更犀利的灯组设计、甚至就连贯穿式灯组都成了烂大街的选项,但是本田CR-V依旧保持着简单的进气格栅、简单的两侧灯组、简单的线条,这种简单反而难能可贵。 🧤🧤车身尺寸,本田CR-V的长宽高分别是4703毫米、1866毫米、1680毫米,轴距为2701毫米,相较于旧款车型,无论是三围还是轴距都有着大幅度提升。新一代本田CR-V的尺寸放在同级别车型中都显得比较庞大,和RAV4荣放等车型相比,本田CR-V旧款车型显得尺寸不够大,但是升级换代之后,无论是长度、宽度、高度乃至轴距都全面领先。 🚗车身侧面,本田CR-V和前脸一样,并没有很复杂的设计感,车辆走的是“简洁明快”的特点。本田CR-V的侧面腰线笔直袖长,配合本就修长的车身,具有不错的观赏性。本田CR-V使用后排隐私玻璃,现在的7座车型,后排一般坐着“老幼妇孺”,她们的隐私安全问题尤其需要重视。 🎈车尾部分,本田CR-V使用“L”型尾灯,尾灯设计比起贯穿式尾灯更加具有辨识度,本田CR-V的底部有着两边共两出的镀铬排气装饰。 💕汽车内饰,本田CR-V依旧延续着日系车能省就省的特点,车内却大规模的使用塑料材质,这些塑料材质的廉价感很难通过搪塑工艺消除。车内拥有一个大尺寸的三幅式多功能方向盘,方向盘使用真皮材质,握感方面不会有任何问题。💓方向盘前方是车辆的全液晶仪表,仪表的UI界面比较复古。仪表右侧是车辆10.1英寸的中控屏,内置Honda Connect3.0车机系统。 💞动力系统,本田CR-V燃油版车型使用1.5T发动机,在1.5T发动机的作用下,车辆有着142千瓦的最大功率,243牛·米的峰值扭矩,接近一些低功率2.0T发动机。 💘本田CR-V,4米7的车身,却能布置出7座,的确在空间设计方面有些本事。但是第三排座椅连小孩子都坐不下,设计出来并没有实际意义。这款车的5座车型性价比还不错,是紧凑型SUV领域的一个可选项。🙀 查看详情>>
- 只要隔一两天再去开车就会提示变速箱检查跟报警灯。不知道为啥刚开始买来一个月就出现偶尔提示检查变速箱,现在有三个月了越来越频繁而且带变速箱报警灯也亮,4s店电脑检测了两次说没故障,说可能是电池电不充足,电池电基本上都是75%左右。只要隔一两天再去开车就会提示变速箱检查跟报警灯。 查看详情>>
- 特斯拉家充,插入枪后亮蓝灯,显示停止充电现在很多买特斯拉车子的车主,都会在家里安装家充,这个不仅方便了自己,也对电池比较好,毕竟家充是慢充,充电时间长了,不会像快充那么伤电池。 不过也有不少车主遇到过,充电故障的问题,明明插入枪后显示灯是蓝色的,但是屏幕上却显示停止充电的故障,这种故障出现一般是充电枪没有插好,或者是电流不稳定,建议是重新拔插一下充电枪,或者重启一下充电桩,这个问题一般都能得到解决,毕竟电子元件那么多的后台,也会有出现小错误的时候。 查看详情>>
- 冠道刚出保发动机等多个故障灯同时报警https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/18/85d93ad4d9db4ff29004d95306d240a2_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 轩逸变速箱故障灯亮了19年买的现在形势了6万多公里,第一次出现问题,等红绿灯,车辆熄火,自动起停关闭的,重新启动加油车辆不会走,熄火重新启动加油车辆出现像是加油空转情况,车辆不提速,随后出现加油车点头情况,自动起停灯,发动机故障灯,车身防滑系统灯,发动机故障警示需要立即维修故障提示等大部分灯亮起。因为看车质网上也有这个问题,我去4S店检测说电池坏了给更换了。没跑几千公里在高速上突然车自己减速,发动机声音非常大,转速表一下子跑到5千转以上,高速上非常减速非常危险,勉强停下来4S店打电话,叫我停车30分钟以上开过去维修,一上路发觉情况不对,加油车子不走出现点头情况,多个故障灯亮了,去4S店处理,但一直解决不了车辆的问题。 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i和本田CR-V怎么选😊马上临近过年了,也到了买车的高峰期,很多小伙伴都准备买辆车回家过年,那么,合资车和国产车该怎么选择呢?今天我们来看一下比亚迪宋PLUS DM-i和本田CR-V的区别,在买车的时候该怎么选? 💰在定价方面,相比较而言,宋PLUS DM-i的门槛更低,可以选择的配置也就更多了,今天我们就以本田CR-V的两驱锋尚五座版车型和宋PLUS DM-i的四驱版车型为例,来分析一下这两款车型。 🚖在外观方面,宋PLUS DM-i采用了家族式的设计风格,大尺寸的进气格栅内部做了熏黑处理,看起来比较霸气,有着比较强的气场,比较受现在年轻人的喜欢;而本田CR-V的整体设计在运动感的体现方面要差一点,进气格栅的尺寸相对来说比较小,但是依然有着比较高的气场和辨识度。 🚗内饰方面,本田CR-V的整体设计比较简约,采用了大量的横置线条来突显其层次感,整体看上去比较简洁大方;而宋PLUS DM-i的整体设计更加精致,采用了大量的软性材质包裹,搭配银色的镀铬饰条装饰,看起来比较上档次,再加上大尺寸的悬浮式中控显示屏,营造出比较强烈的科技感。 🖥️在配置方面,宋PLUS DM-i的配置要更为亮眼一点,并线辅助、胎压显示、360°全景影像、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、遥控移动车辆、内后视镜自动防眩目和前排多层隔音玻璃等功能都是本田CR-V没有配置的。 空间方面,两款车的差距并不是很大,本田CR-V长宽高是4703x1866x1680mm,轴距是2701mm;宋PLUS DM-i的长宽高则是4705x1890x1670mm,轴距是2765mm,从数据来看,宋PLUS DM-i也略微占优势一点。 ⚡⚡动力方面,本田CR-V搭载的是经典的1.5T+CVT的动力组合,发动机的最大输出功率为142kW,最大扭矩是243N·m,WLTC综合油耗是7.31L;而宋PLUS DM-i搭载的是DM-i插电混动系统,是1.5T发动机与前后两台电动机、电池包组成,发动机最大输出功率102kW,最大扭矩231N·m,前后双电机总功率265kW,总扭矩596N·m,从动力参数来看,宋PLUS DM-i要更占优势一点。 📣📣小编点评: 综上所述,这两款车各有自己的优缺点,宋PLUS DM-i的外观要更加时尚、动力要更加充足,而本田CR-V的品牌影响力要更高,想要追求加速性能的年轻人可以选择宋PLUS DM-i,觉得合资车质量比较靠谱的可以选择本田CR-V。 查看详情>>
- 请教 君威gs2015现在经常早上起来遥控失灵 需要用机械钥匙开门 启动也要放钥匙在手扶箱那边才行 (应该不是钥匙电池问题 灵的时候离很远都能用 不灵的时候再近也没用) 还有就是在车内的驾驶室的锁门按钮有时候不行 按副驾驶的锁门键就没问题 还有故障灯 查看详情>>
- 轩逸变速箱和发动机故障灯亮了怎么办19年买的现在行驶了6万多公里,第一次出现问题,等红绿灯,车辆熄火,自动起停关闭的,重新启动加油车辆不会走,熄火重新启动加油车辆出现像是加油空转情况,车辆不提速,随后出现加油车点头情况,自动起停灯,发动机故障灯,车身防滑系统灯,发动机故障警示需要立即维修故障提示等大部分灯亮起。去4S店检测说电池坏了给更换了。后来我在车质网上看到也有这个问题,车辆没跑几千公里在高速上突然车自己减速,发动机声音非常大,转速表一下子跑到5千转以上,高速上非常减速非常危险,勉强停下来4S店打电话,叫我停车30分钟以上开过去维修,一上路发觉情况不对,加油车子不走出现点头情况,自动起停灯故障,发动机故障灯,黄色的防滑灯,最后连cvt故障灯全部亮,4S店维修师傅都说变速箱质量问题,两次出现同样问题已经严重威胁到司机生命安全。 查看详情>>
- 如何正确保护和使用新能源汽车的电池作为埃安V Plus车主,我深知新能源汽车最重要的三电系统之一就是电池,可以说是新能源汽车的核心部分,我们一定要注意正确保护和使用我们的电池。现在也把我了解的保护电池的方法分享给大家: 1、 为了安全起见,无论是驾驶还是充电,都应该按照车辆使用说明书操作。还有一点就是电池不能带电工作,所以在修理充电部件或更换充电保险丝时,一定要先拔下电源插头,然后再修理。 2、 注意电池组温度和冷却系统:除了要按照说明书使用外,还要注意电池的风冷或水冷系统。若冷却故障灯亮起,应该尽快到维修点进行修理。在高温极端环境时,最好不要给爱车充电。#埃安车主的多彩车生活# 查看详情>>
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