本田CR-V四驱耦合器更换
- 途昂四驱耦合器油到底要不要更换?跑了6万5千公里了,到底耦合器油要不要更换?网上搜了一下有说免维护的,有说需要更换的。懂的人说说啊,感谢! 查看详情>>
- 2.4L四驱,二手本田CR-V依然豪横,气势不减当年本田CR-V这几年可是收获了一批的忠实粉丝,作为本田旗下的高知名度SUV,CR-V在市场非常受欢迎。本田的每个车型都有代表作,小型车里的本田飞度,轿车中的本田思域,SUV中的本田CR-V,都是同级别中的精品。 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 2020款本田CR-V到店,1.5T+四驱,海外版设计本田新款CR-V将于7月10日正式上市,新车已陆续到店,想看实车的朋友可要尽早哦。记得在2017年本田CR-V换代的时候,凭借全新的外观设计、内饰造型以及混合动力系统的加入,让它的表现一度非常抢眼,如今新款CR-V再度来袭,让我们一起去看看这款新车的表现如何吧。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍!搭3.5L V6引擎/配全时四驱近日海外媒体曝光了一组本田PILOT的实拍图片,新车已在部分国家上市。外观方面,新车整体与本田CR-V(参数丨图片)高度相似,酷似“大号CR-V”。车尾采用了隐藏式排气,整体线条更为硬朗。内饰方面,新车配备四辐式多功能方向盘,中控台搭载悬浮式中控屏,下方采用电子按键式换挡机构。动力方面,新车搭载一台3.5LV6自然吸气发动机,最大功率可达206kW,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统,整体配置相比丰田汉兰达更高端。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍!搭3.5L V6+全时四驱近日海外媒体曝光了一组本田PILOT的实拍图片,新车已在部分国家上市。外观方面,新车整体与本田CR-V高度相似,酷似“大号CR-V”。车尾采用了隐藏式排气,整体线条更为硬朗。内饰方面,新车配备四辐式多功能方向盘,中控台搭载悬浮式中控屏,下方采用电子按键式换挡机构。动力方面,新车搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达206kW,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍!搭3.5L V6引擎/全时四驱近日海外媒体曝光了一组本田PILOT的实拍图片,新车已在部分国家上市。外观方面,新车整体与本田CR-V高度相似,酷似“大号CR-V”。车尾采用了隐藏式排气,整体线条更为硬朗。内饰方面,新车配备四辐式多功能方向盘,中控台搭载悬浮式中控屏,下方采用电子按键式换挡机构。动力方面,新车搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率可达206kW,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统,整体配置相比丰田汉兰达更高端。 查看详情>>
- 全新本田CR-V四驱版申报图曝光,配适时四驱近日,我们从工信部最新一期的申报图中了解到,全新本田CR-V四驱版的申报图曝光,该车拥有更加年轻化的设计,并提供了7座车型可选,动力上将搭载1.5T发动机以及四驱系统,此前有消息称全新本田CR-V将在9月份正式上市。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 实拍本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版如果说选择一台10多万元的混动车型,很有可能是为了省个油钱;那如果选择一台落地快30万的混动车型,那么这又是为什么呢?抱着这个疑问我借到了一台售价27.68万元的东风本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱净享版,跟随我的镜头一起来看看怎么样吧! 查看详情>>
- 本田CR-V遇到强敌,比奇骏硬派,配1.5T+四驱说实话,德系车在国内车市的车型种类和数量并不少,比如劳斯莱斯、BBA、大众、斯柯达等等,其中,大众汽车在车市中的保有量比较高,还是2021年的品牌销量领跑者。不过,日系车这些年的受众度也不差,该阵营中的三大主力日产、丰田、本田汽车,各自特点都比较鲜明,旗下的大多数车型受众度不比大众车低,像在紧凑型SUV市场中,日产奇骏、丰田RAV4荣放、本田CR-V都是经典车,月销几万辆也是常态,在很长一段时间里,力压了大众途岳。很多人开玩笑说,日系车都是自己和自己打架,能超越日系车的只有日系车,这句话是真是假不得而知,但如今的本田CR-V确实遇到强敌,这车还比奇骏硬派,也确实是日系大厂出品,它就是全新广汽三菱欧蓝德。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
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