本田CR-V第一次换胎经验
- 千里之行始于足下----第一次换胎的经验车子开两年了,补过一次车胎,但是换胎还是头一回,从朋友和同事那里问了久,最后还是听车友的,从某APP上选的轮胎,还免费直接到店安装,省心还有保障。还是同事看到告诉我的,正扎侧面了看了许久,最终选择了两条固特异的轮胎,宣传静音效果比较,总体评价也,两条一共将一千八拔出来后,挺长个钉子,还蛮扎手的瞅着这么大个钉子,心疼啊刚跑了四万公里,远远没到换轮胎的时候...自己装的脚踏板,和小黑相得益彰店里服务态度不错,整体做的很仔细。还有个9.9元洗车活动。可惜人太多,没有赶上。贯穿式尾灯,虽然中间部分不亮,但是一样看当时买车的时候。因为第一款国六,全都是白的,灰的,黑色的没有。对象想要个白的,我最终还是坚持了自己的想法,等了一个月车才到,不过挨骂也值了,黑车真帅维修师傅技术杠杠的,还健谈,教我不少用车小常识轮子拆掉就剩这样了旧胎与轮毂分离,这轮毂挺看的现在基本上都是机械台流水操作新轮胎换上了新轮胎感觉也挺帅的,全卸下来以后才发现这么大个动平衡是一定要监测的换胎的时候才发现,需要操作和注意的还挺多的。特别喜欢这个轮毂,很有质感终于换了,前后大概一个小时左右轮胎就是汽车的脚,一定要保护了,这种情况下,没有什么不舍的花钱的,保证安全系数才是最重要的。轮胎换完后,又给车子做个了全面检查工欲善其事必先利其器,车子保证健康状态,才是我们安全的保障,按时做保养,该换的配件就按要求换,自己不懂汽车,就依照说明书介绍和APP需求一样一样来。大黑加油^0^~换完轮胎,跑两圈,然后回家这样看风景很美趁着天刚黑,溜几圈路边停一下,找个地方补充下能量淋了点小雨,感觉黑色更美了贯穿尾灯,加上双排气尾气,帅帅哒这就是肌肉感,稳重,结实,给人安全感 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 告别续航焦虑本田CRV新能源235/60 R18换胎指南235/60 R18是许多中型新能源SUV的原配轮胎规格,适配的主流车型包括本田CRV新能源、零跑C11、指挥官PHEV、皓影新能源和捷途X70S EV等。其中比较有代表性的是本田CR-V锐·混动e+,以下简称本田CRV新能源,早在2021年就已经上市。目前该年款的车型也已接近换胎周期,究竟选择什么样的轮胎更为何合适呢? 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 实拍:全新本田CR-V 上市紧凑型SUV中,日系有RAV4,本田CR-V以及日产奇骏,这当中,本田CR-V表现最为突出,还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”本田“大号CR-V”实拍。近日海外媒体曝光了一组本田Passport车型实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,本田Passport前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅为熏黑蜂窝状造型设计,上方熏黑饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了枪灰色多辐式铝合金轮毂,本田Passport内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方提供了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 本田CR-V将推出特别版本田最近发布了2021年CR-V特别版,新款CR-V特别版的前驱版起价为27,725美元,全驱版起价为29,195美元。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
- 斯巴鲁CROSSTREK对上本田CR-V!在紧凑型SUV市场,早年进入国内的本田CR-V占据着先行优势和口碑优势,堪称紧凑型SUV市场的“顶流”产品。但如今的消费者对于产品的需求是多元化的,特别是进口产品斯巴鲁CROSSTREK的进入,在加剧市场竞争压力的同时,也让消费者有了更多的选择。 查看详情>>
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