本田CR-V左出风口罩加装

本田nw F125踏板摩托加装复古风挡，五匹电加热手把，前后行车记录仪，电动尾箱，手机支架，不锈钢排气罩。 查看详情>>

奔驰E级 2021款 改款 E 260L 一手四万公里，加装迈巴赫出风口，旋转柏林之声 车况：换左前大灯，机盖半补，左前叶做漆. 全款29.99 喜欢把握 查看详情>>

经销商10月2号定车 11月11 光棍节提车 直接98怼满 都说声音大 我感觉跟我之前的本田NX125声音差不多 油耗吧 摩托就别在意这个了 差不了多少钱 友情提醒 加装护手罩 手把螺丝别直接松完取出来 配重块都掉进去了 明天拿磁吸棒取出来再装，，， 查看详情>>

HRV搭配本田1.5T地球梦发动机182马力，熏黑的前脸搭配上开眼角大灯很动感，侧面线条圆润饱满，尾灯也是最新的贯穿式设计，双边排气运动气息十足，内饰是本田最近家族设计简约大方，悬浮屏和蜂窝状空调出风口很有科技感，2655的轴距符合一台紧凑型SUV的尺寸后排空间宽敞，1.5T发动机182马力动力杠杠滴。 中配版本性价比最高，锁车折叠后视镜，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，带L2驾驶辅助，液晶仪表，中控大屏倒车影像，后排空调出风口等等一应俱全，缺少的真皮座椅和倒车雷达可以后期加装。[_LinkTopic:本田HR-V,65260,23] 查看详情>>

全新设计的车身很动感，比如熏黑的满天星中网，熏黑的17寸五幅大轮毂，c柱大溜背造型，贯穿式尾灯等等都在渲染运动气息。内饰沿用本田最新家族设计语言，蜂窝状的空调出风口和悬浮中控屏是代表。配置方面，有一键启动，多功能方向盘，液晶仪表，中控大屏，自动空调，电子手刹自动驻车，其他皮座椅倒车影像可以加装性价比更高。2610轴距后排空间还不错，1.5自吸发动机124马力代步足够，百公里油耗6升。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>

本田型格1.5T领先，落地12.38万，首付2万提车 查看详情>>

思域燃动版。 查看详情>>

⭐⭐⭐本田思域中规中矩的外观，设计更加偏向于家用风格，不过燃动版又为它增添了一些运动气息，比如这17寸花瓣式轮毂，熏黑的车门把手、车窗饰条、鲨鱼鳍、小尾翼，外漏的双边排气管也是动感十足，内饰蜂窝状的空调出风口很好看，悬浮球科技感满满，2735的轴距本田被誉为空间魔术师，1.5T地球梦发动机182马力秒天秒地秒空气！ 🚙🚙🚙中配版本配置齐全，锁车折叠后视镜，无钥匙进入，真皮+织物混搭座椅，多功能方向盘，L2驾驶辅助，一键启动，液晶仪表，中控大屏倒车影像，后期需要加装倒车雷达和皮座椅就更完美了！[_LinkTopic:思域,1290,23] 查看详情>>

雪铁龙C4是一款紧凑型掀背车，外观设计采用了雪铁龙汽车最新的设计语言，看起来犀利霸气。前座乘客前面的平板电脑设备等一些与众不同的元素颇具匠心。车头沿用融合品牌标志与水箱罩的独特双层式设计，头灯上面是细长扁平的LED日行灯，不过C4头灯比C5更大，看起来更犀利和霸气。另一个特别设计在中央鞍座上，不见传统排挡杆，而是用短小的电子换挡钮，要倒退、空排或是行驶，都是“一指”搞定，有电动车的感觉。 作为一款紧凑型掀背车，雪铁龙C4的后座空间表现不错，乘客有充裕的头部和腿部空间。后座乘客也享有专属的冷气出风口，很实用。出风口下方有两个USB充电插口，方便乘客随时为电子设备充电。 关于油耗，全新的C4基于CMP模块化平台打造，优化了车辆的重量和动力分配，有助于降低油耗。虽然官方并未提供具体的百公里油耗数据，但可以参考其紧凑型车的油耗数据，例如同为紧凑型掀背车的本田飞度手动挡车型百公里综合工况油耗为5.3L/100km，自动挡车型百公里综合工况油耗为5.6L/100km。 #雪铁龙C4# 查看详情>>

这里主要讲一下我加装、改装和使用体验（没有任何广告只是把某宝购买记录发给大家看看，仅供参考）1.排气罩原厂塑料的而且不复古，这个改的还是蛮好的，提升整体美观2.把套、刹车牛角图右是安装好的，这个把套按是必须要破坏原车把套的牛角会磨罩子，只能123档，我个人用还是蛮好的，比原厂近了很多3.左开关总成这非常有必要改的，很实用 远近光一体，带超车灯（无损安装）4.尾箱和尾箱架这个尾箱确实好看，但放不了全盔5.手机支架这个价位带减震八爪很不错6.防水座套防水不错，一般我洗车都会照上，毕竟原车坐垫不防水7.防护贴膜我就买了最容易划到的地方，也有全车的，这个手残党需谨慎，就这几块我贴了一个小时8.脚垫、车 查看详情>>

这里主要讲一下我加装、改装和使用体验（没有任何广告只是把某宝购买记录发给大家看看，仅供参考）1.排气罩原厂塑料的而且不复古，这个改的还是蛮好的，提升整体美观2.把套、刹车牛角图右是安装好的，这个把套安装是必须要破坏原车把套的牛角会磨罩子，只能123档，我个人用还是蛮好的，比原厂近了很多3.左开关总成这非常有必要改的，很实用 远近光一体，带超车灯（无损安装）4.尾箱和尾箱架这个尾箱确实好看，但放不了全盔5.手机支架这个价位带减震八爪很不错6.防水座套防水不错，一般我洗车都会照上，毕竟原车坐垫不防水7.防护贴膜我就买了最容易划到的地方，也有全车的，这个手残党需谨慎，就这几块我贴了一个小时8.脚垫、 查看详情>>

ID.3是买低配，后期通过加装划算？还是直接满配一步到位划算？你想过吗？ 我就是这么干的！作为先行者，给大家算一笔加装经济帐和加装后的用车体验感受。 🚗基本情况 我的ID.3是2022款纯净智享版，于2022年11月提车，实至名归的低配！购买时只选装了真皮方向盘的选装包，功能只多了个方向盘加热和半自动辅助驾驶模式。 💁‍♂️加装初衷 我加装的原因一方面是为了提升驾驶安全系数，另一方面就是为了好看和有个性。 ID.3的车头短，前部视野很不错，很开阔，驾驶起来毫无障碍。但是尾部的后挡风玻璃太高了，再加上外后视镜小，视野盲区很大，倒车、变道都让我在使用过程中显得小心翼翼、举步维艰，久而久之开车就变得很累，毫无驾驶乐趣。就这样我选择了加装/改装，这大概是我用了6个月后，深思熟虑的结果。 1️⃣原厂翻盖倒车影像 💰1700元 这是我开始加装的第一步，这也是朋友的一家店，现在外面副厂出来的配件太多了，搞不好就花了原厂的钱买到副厂的零件。再加上现在电车都是软件为王，都是通过加装软件包来维持加装功能的稳定性，不专业的人，加装后一个“恢复出厂设置”加装的功能就不能用了，所以专业和信任是非常重要的。 2️⃣原厂变道辅助 💰1500元 这个拆的有点厉害，除了心疼别无他法。上来第一步就把ID.3的屁股拆掉了，露出了车身钢架。第二步内饰边框全部拆光，都能看到侧框的安全气囊。做这一切只为了线束走线。第三步，两个外后视镜直接拆掉，要重新更换，因为需要安装变道辅助的的指示灯和模块。 3️⃣原厂外后视镜照地灯 💰300元 这个安装是跟变道辅助一起加装的，外后视镜壳需要全部更换，因为低配没有照地灯的孔位。这一套高配都有的，原厂配件也自带，直接换就行了。 4️⃣原厂多彩氛围灯 💰1500元 加装这个只有一个目的，好看、有个性。但是加装过程是我完全没有想到的，太惨了！首先就是把中控台全部拆掉了，露出了密密麻麻的线束和零件，瞬间后悔了！ 接着，四门门板也全拆掉了，我的天，光秃秃的，心理承受能力差的，还是别加装了，或者干脆不看，直接到休息区躺平，眼不见，心不烦。 氛围灯安装过程最复杂的就是排线，灯带是不需要更换的，把灯带的转换头换成多色的就可以了。后门因为原厂就没有氛围灯，只能通过串联线束实现通电，将后门扶手处开孔打磨，安装一个第三方的灯头就可以实现后门多彩氛围灯。他其实就是串联一条支路。 5️⃣后排脚窝灯 💰300元 后排脚窝灯原厂高配也是没有这个配置的，也是通过串联线束，从前排脚窝灯处取电。加装的脚窝灯灯头与原厂前排脚窝灯一致。 6️⃣原厂内后视镜防眩目 💰450元 这个就比较简单了，因为原厂有。只要将前挡风玻璃上的内后视镜模块整体拆下来，增加一条线束直接排线走在保险盒中就行了，就可以实现内后视镜自动防眩目功能，夜晚行车再也不怕别人远光灯闪眼睛了。 7️⃣喇叭 💰250元 ID.3的喇叭很低沉，声音也小，甚至可能声音还不如电动自行车的。我购买的高频喇叭，这个安装很简单，自己在家就可以独立操作。喇叭的位置在右前轮前面，将方向盘往左打到底，拆掉右前轮轮罩就能看到，原厂的是一个单独低频喇叭，将它拆掉，直接安装购买的高频喇叭就行了，非常简单。 🚗改装后用车感受 经过一系列加装/改装折腾，终于达到了我的预期。改装/加装至今也已经过去了7个月了，至今很稳定，没有出现过问题。期间保养过一次，被4S店上电脑刷新检测过，在电脑上确实检测出了一些新的加装包，但是没有报故障码，电路图显示的是虚线连接图，门店售后看到了也没说什么。保养过程中还将我的车恢复到了出厂设置，最直观的体现就是车机界面和氛围灯恢复到了低配状态，但是重新设置下就好了，倒车影像和变道辅助等等都依然稳定如初。 现在改装后出现的唯一异常就是“异响”！左前门和右前门附近在低速或者行驶在不平的路面上就会有共振的异响，有时候自己用力拍一下门板会稍微好点。 📝总结/建议 以上改装/加装累计花费了6000元，购买低配的真皮方向盘选装包1300元，合计7300元。整个将车全部拆了一遍才达到这个效果，除了心疼还是心疼，后期异响根本无法避免，就这还没有达到高配的所有配置。后期我也了解了高配的原厂IQ.Light大灯，加装需要💰5000元；原厂发光灯带，需要💰900元；原厂主副驾电动座椅💰3500元。这些还未加装的就需要9400元。跟我已经加装的合计就是16700元！ 新车高配指导价才14.29万元，与低配的12.59万，只相差了1.7万元，这还不包括终端的优惠价！ 这么一算后期加装根本不合算，还没有原厂质保，还不如直接一步到位选高配！ 如果是你，你会选择超值满配一步到位吗？ 查看详情>>

🚘本人座驾：本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间：2017年9月份 🛣行驶公里数：3万8千公里 💰落地价格：15.8万 🌸分享我的爱车加装的胎压监测，现在新款车出厂时都有胎压监测，我的爱车出厂时没有胎压监测，需要加装一个胎压监测，胎压监测有两种安装方式，一种是外置，一种是内置，我购买的这款胎压监测是内置的，测胎压的精确度要比外置的高，价格相对也比外置的高，一分价钱一分货。 🌺我购买的这款胎压监测，价格550元，安装传感器需要把轮胎扒开，装在轮胎里面，这样也可以防止损坏或者丢失，传感器的电池一般可以使用4-5年，更换的时候还需要把轮胎拆下来才可以更换，所以更换比较麻烦。 💗外胎压监测的设置方法：1、显示器出厂前已设定好轮胎压力报警值；2、长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态；3、长按ADJ键3秒以上并保持，低压报警值会在1.8到3.2之间循环变化，当闪动到需要设置的值时松开即可；4、长按MENU键3秒，当听到“滴滴”声，保存退出；5、连按“MENU”键五次后听到长“bi”一声后松开，进入轮胎匹配状态，左前轮图标闪烁，短按ADJ键循环选择需要匹配轮胎位置，选中后相对应的轮胎符号闪烁，再将相对应轮胎的外置传感器卸下，并对轮胎进行断断续续地放气，迅速装好外置传感器，此时传感器会正常发码。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>

🚙🚙《车辆信息》 提车时间:2023年9月15日 车辆型号：2023款纯净智享版 行驶里程：37373km 驾驶天数：355天 不知不觉间，小车已经陪伴我们走过了一周年。这一年中经历了贴膜、保养、维修、加装、装饰等，下面从这几个方面总结下我的花费、经验和想法，希望对车友有所帮助。 🚗🚗《贴膜》 0花费，贴的是4s店赠送的浅色膜，防晒隔热效果一般，阳光直晒的时候，空调直吹能驱散一部分热量，很同意晒黑，但是对于我这个二胎宝妈来说，晒不晒黑已经不重要了。但由于是浅色膜，不怎么防窥，这点我还是有点介意的，毕竟不太想让别人看到车内的状况，但是奈何我拥有一个帅气的专职司机，还是可以展示一下的。 👣👣《保养》 目前车子经历了三次保养，要说这保养绝对是省时省钱中的天花板。除了首保因为加装了倒车影像和排队的缘故，用了3个小时左右的时间。其余两次保养均在一个小时之内解决战斗，费用每次130左右，如果自己更换滤芯，费用可能会更低些。相比油车六七百的保养费用和三四个小时的保养时间，那简直是躺赢。 ⚠️⚠️《维修》 这是一个很扎心的话题，一方面是因为坏了心疼，一方面是因为维修花钱更心疼。一年间共补胎三次，花费90元，左前轮爆胎，考虑到磨损及驾驶安全，最终前轮更换成了两条一样的国产胎，花费700元左右，共计花费约800元，够保养6次的了。但是不管油车或电车，坏了都得修啊。强烈建议，虽然电车起步快超车随性，但是日常开车的时候，车速尽量控制在80左右，这样不仅省电还能有效的避免一些意外的发生。 🤳🤳《加装》 车子买的是最低配，只加装了必要的倒车影像、行车记录仪和ETC，除了倒车影像花费780元之外，其余加装0支出。起初打算用豆豆换个360全车影像，当车子买好了，手续办齐了准备加装的时候，被告知没有原装的，硬装的话需要改动原车电路，经过激烈的讨论之后，最终含泪放弃了加装。24款的不知道有没有呢？ 🌹🌹《装饰》 从一年的使用率来看，起初花费9.8购买电费磁吸实习车贴、花费16买的后排出风口罩都不是很实用。最实用的还是安全锤、远光贴、屏保膜、钥匙套、车门防撞贴等，虽然都是小件的物品，但是确实是很便宜且实用的存在。 🔥🔥《补能》 对于有私桩的车主来说，电车的补能简直不要太方便。拿我们目前的状况来说，离家近点的便宜点的加油站，驾车需要10-15分钟的时间，一来回就是半个多小时。我们日常通勤130㎞左右，所以为了保险起见，都是坚持每天充电，但一般都是用得预约充电，到家直接插上，第二天就充好了，简直不要太方便！ 🍓🍓《变化》 起初只是听说电车很省钱，所以提车后一段时间内，总在和油车对比通勤成本，这一年保守估计节省13000左右，后来算着算着才发现，身边的朋友也开始动起了购买电车的心思。一起坐车的时候，聊的最多的也是用车成本的问题。 👣👣《出行》 平时出行一家5口刚刚好，后排是两个孩子一个老人，前排是我们夫妻俩。刚刚经历了开学季的大采购，后备箱空间也是完全够用。一路上孩子们和老人随意点歌随性歌唱，这一刻，满满的幸福感无与伦比。 💖💖总之 用车一年里，带给我们最多的是出行的便利和极低的通勤成本。孩子们喜欢车车提速带来的推背感，而我最喜欢的则是省钱。 [_LinkTopic:分享用车心得,30118,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9]我是在去年8月份购入的上汽大众帕萨特车型，目前已经使用一年多的时间。帕萨特是一款备受喜爱和青睐的B级轿车，而改装则可以为这款经典车型增添一份独特的个性和风格。下面我将与各位车友们一起分享一下我对大众帕萨特进行的购车后的改装信息。 改装车型： 22款上汽大众帕萨特豪华型，减配矩阵大灯，LED迎宾踏板和后排空调面板。 改装初衷： 每个人对汽车的喜好和追求各不相同，有些人喜欢原汁原味的车身外观和内饰设计，而有些人则希望通过改装来使自己的爱车更加与众不同。对于我来说，我对爱车的改装，初衷主要是为了弥补爱车的不足之处增加一点内饰的防护和舒适感，同时也能满足我的审美需求。 改装清单： 1.主副驾驶头枕一对。 2.后排腿部空调出风罩。 3.后备箱隔音棉。 4.上汽大众原装车窗贴膜。 5.前后排脚垫。 6.加装后排空调面板。 改装费用： 其中车窗贴膜和脚垫是买车时4S店赠送的，其他都是在某宝和商城购买。 头枕是在商城218一支的价格购买，后排腿部空调出风口罩花费16.8元。后备箱隔音棉花费79.81元。后排空调面板购买加安装总共600元。 以上总共花费一千块左右。 改装效果： 车窗贴膜基本是每位车主购车后的必备改装，我的帕萨特车窗膜是店里送的，不过看起来还是不错的，车窗贴膜后很难从车辆外部观察到车辆内的情况，它可以很好的保护我的车内隐私，而且车窗膜夜可以起到防晒和安全的作用，尤其是质量更好，品牌更好的车窗膜效果更佳。 我的脚垫是买车时4S店送的那种半包围的单层脚垫，用起来只能起到防尘的作用，毫无舒适感可言。后期准备入手一套TPE脚垫。 头枕是我迄今为止最喜欢的改装，它不仅能为整体内饰增添很多亮点也可以提高我的驾驶舒适度。这款上汽大众原装头枕，是一款符合人体工学设计的头枕，既可以提供舒适的乘坐体验，又能够展示个性风格。 后备箱隔音棉是我考虑了很久才入手的一款改装配件，因为原车是没有后备箱上部隔音棉的，每次后备箱装的满满的时候，上部突出的卡扣很熟悉划伤货物和我的手臂，所以入手这款隔音棉主要还是为了遮挡钣金落处的卡扣，对于隔音来说，真的没啥感觉。 刚买车不久，发现后排腿部空调出风口老是会钻进异物和石子，后来索性买了这款出风口罩，效果还是可以的，既能防止异物进入空调管道，也没关了内饰。 因为原车减配了后排空调面板，在原有位置是一款很深的储物盒，容易积灰还不太好清理，所以考虑加装了空调面板，总体来说可以提高内饰档次，但是真的没啥用处。不过视觉效果比改装前好看多了。 改装总结： 上汽大众帕萨特是一款经典的中型轿车，外观稳重，内饰经典，真的不需要过多的装饰和改动。只需要稍微的改进一点不足之处，既可以增加车辆的使用舒适度，也能够提升车辆的内饰档次和视觉效果。但是最终还是要按照自己喜欢的风格进行改装。比如我就是喜欢他的简洁。 查看详情>>