本田CR-V自动挡行驶顿挫
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 日系的SUV销量高手,有空间有自动挡,实拍本田CR-V要说CR-V,国内的汽车消费者肯定不陌生,几乎没有紧凑型SUV消费者在选车时没有考虑或者对比过CR-V,这么多年几经换代仍能维持万台以上的月销量也证明了国内消费者是多认可本田CR-V,今天咱们就来看看它的表现。 查看详情>>
- 本田CR-V低配值得买吗?性价比高吗?本田CR-V的自动挡低配版,就是两驱舒适版,值不值得购买? 查看详情>>
- 行驶平顺没有顿挫感的CR-V🚙这辆车配备了倒车影像、倒车雷达等停车辅助功能,驾驶者可以更加便捷地完成停车操作。😇此外,配备的全景天窗在高速公路上巡航时可以欣赏到壮丽的天空景色,整体的驾乘感受很不错。 本田CR-V在驾驶感受方面表现非常出色。发动机虽然采用的是1.5升四缸,但在涡轮增压的帮助下🦾动力十分充沛,加速表现很流畅。CVT变速箱换挡很迅速,行驶起来非常平顺🔅丝毫没有感受到明显的顿挫感,而且转速调节的也比较自然。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 实拍:全新本田CR-V 上市紧凑型SUV中,日系有RAV4,本田CR-V以及日产奇骏,这当中,本田CR-V表现最为突出,还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”本田“大号CR-V”实拍。近日海外媒体曝光了一组本田Passport车型实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,本田Passport前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅为熏黑蜂窝状造型设计,上方熏黑饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了枪灰色多辐式铝合金轮毂,本田Passport内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方提供了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
本田CR-V顿挫热门推荐
- 本田CR-V顿挫分析
- 本田CR-V手动挡顿挫问题
- 本田CR-V刹停顿挫
- 本田CR-V红灯顿挫
- 本田CR-V1.8顿挫问题
- 本田CR-V急刹顿挫
- 本田CR-V车辆感觉顿挫
- 本田CR-V2.0顿挫问题
- 本田CR-V80码顿挫
- 本田CR-V高速提速顿挫什么原因
- 本田CR-V松油门顿挫强烈怎么回事
- 本田CR-V顿挫解决方法
- 本田CR-V自动加速顿挫
- 本田CR-V困扰顿挫解决
- 本田CR-V顿挫问题解决方案
- 本田CR-V自动挡行驶顿挫
- 本田CR-V顿挫疑问
- 本田CR-V手动挡下雨顿挫
- 本田CR-V1.6顿挫问题
- 本田CR-V通病顿挫
- 本田CR-V1.6舒适版顿挫强烈
- 本田CR-V顿挫解决方案
- 本田CR-V给油顿挫
- 本田CR-V顿挫建议
- 本田CR-V顿挫频繁
- 本田CR-V加油门顿挫
- 本田CR-V顿挫厉害
- 本田CR-V1.6自动顿挫强烈
- 本田CR-V四驱顿挫异常
- 本田CR-V新车是不是顿挫严重
- 本田CR-V低速顿挫问题
- 本田CR-V堵车顿挫强烈
- 本田CR-V自动挡加速顿挫
- 本田CR-V自动顿挫问题
- 本田CR-V2.0加速顿挫
- 本田CR-V顿挫锁止
- 本田CR-V首保顿挫明显