本田CR-V自动关闭进气格栅
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- CR-V自动启停默认关闭 🎁所谓的自动启停功能,就是指汽车刹车后,行车电脑会检测到停车信号,于是在1🤔~1.5秒钟后自动关闭发动机,汽车处于熄火状态,当需要启动汽车时,只需轻踩油门,行车电脑检测到这个动作,于是自动启动发动机,汽车就能正常行驶💐。 自动启停的优点:省油,等红灯时它熄火了,发动机没有燃油消耗了,确实可以省一点油🐯。 缺点:1.车的成本增加,有自动启停系统的车要比没有这项技术的车贵几千块钱,电瓶等配件也必须是专用的😎。2.由于发动机频繁反复的启停,对机油的品质要求更高,发动机磨损必然也会更多一些,进一步增加了保养成本,增加了积碳的形成,以及在堵车正常的地方电池和起动机的保养成本,结果就是省下来的油钱还不够更换电池和修理起动机🏵。3.很多时候红灯就剩几秒钟了,发动机熄火了💓。4.每次启动都有震动,让人很不舒服😀。 我总结的一句话:自动启停省下来的油钱根本就不够你换启停电瓶的那个差价😄。 那么厂家为什么千方百计的要给车装启停呢🚎? 因为我国现在的排放标注越来越严格,新车排放测试中,原地怠速测试占到了1/3的分数🚌。很自然,如果原地怠速时,车自动熄火,当然会赚回不少分数🚗。因此,与其说自动启停是为了给用户节油,还不如说是让厂家顺利通过国家的排放考试🤝。有了这么重要的考试要通过,其它的都得靠边让道💛。 我生活的这个小城市,红绿灯普遍都是20多秒,启停根本没使用的价值🌺。我自己上车就关启停,但有时候别人开,一停就熄火,总是得去把他关闭,很难受😃。 那么有没有一种办法让启停默认关闭,需要时候我自己手动打开呢🐒?于是在网上买了这个😴。 原车通电后,启停总是打开的🚛。(请忽略这个难看的方向盘套,原车就是真皮的,朋友店里贴膜,在我不知情的情况下给我缝了一个套,送的,我也没办法说啥了...) 这个小米的行车记录仪不错,前一段时间有个交通事故,车也送去修了几天😺。回来看行车记录仪,交通事故的那个视频它自动紧急保存了,还有修车时候车辆震动时候它都录了视频❤。#本田CR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 主动进气格栅在发动机启动时自动关闭,保证主动进气格栅在发动机启动时自动关闭,保证发动机迅速升温 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 实拍:全新本田CR-V 上市紧凑型SUV中,日系有RAV4,本田CR-V以及日产奇骏,这当中,本田CR-V表现最为突出,还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”本田“大号CR-V”实拍。近日海外媒体曝光了一组本田Passport车型实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,本田Passport前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅为熏黑蜂窝状造型设计,上方熏黑饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了枪灰色多辐式铝合金轮毂,本田Passport内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方提供了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
- 本田CR-V将推出特别版本田最近发布了2021年CR-V特别版,新款CR-V特别版的前驱版起价为27,725美元,全驱版起价为29,195美元。 查看详情>>
- 斯巴鲁CROSSTREK对上本田CR-V!在紧凑型SUV市场,早年进入国内的本田CR-V占据着先行优势和口碑优势,堪称紧凑型SUV市场的“顶流”产品。但如今的消费者对于产品的需求是多元化的,特别是进口产品斯巴鲁CROSSTREK的进入,在加剧市场竞争压力的同时,也让消费者有了更多的选择。 查看详情>>
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