本田CR-V冷气解读

外观对年轻群体更具杀伤力 解读新款本田CR-V 查看详情>>

手握20多万购买紧凑型SUV，你永远避不开本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏等日系选手。在三者当中，本田CR-V是唯一一款具备涡轮增压动力的车型，也是动力爆发感最强的车型。 查看详情>>

手握20多万购买紧凑型SUV，你永远避不开本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏等日系选手。在三者当中，本田CR-V是唯一一款具备涡轮增压动力的车型，也是动力爆发感最强的车型。 查看详情>>

本田CR-V比较低调，设计也比较传统 查看详情>>

如果说哈弗H6所代表的是国内SUV市场的高峰，那么，本田CR-V所代表的则是长河——虽说它并非城市SUV的开创者，但它却最早地将城市SUV的概念引进国内，甚至可以说是它开启了中国的SUV时代，而在其十余年的市场历史中，它一直都是SUV销量排行榜前列的成员之一，这种“常青”何尝不是统治力？ 查看详情>>

说起日系阵营的紧凑型SUV，本田CR-V可谓是炙手可热的车型代表。自从进入国内市场以来，就依靠品牌和质量的优势得到了消费者的认可。而如今随着新款车型的上市，再次将其推向了汽车圈的头条，推出7座版本，同样是新款本田CR-V的卖点所在。本篇文章小编就针对全新本田CR-V的产品力进行解读分析，家庭用车的情况下，是否比丰田RAV4荣放(图片|参数)更值得考虑入手呢？ 全新2023款本田CR-V全系分为8款配置车型，官方指导价保持在18.59-24.99万元之间。平心而论，我第一次见到全新本田CR-V的时候，就被其造型颜值所吸引，和老款车型的外观彻底划清了界限，整体凸显出更强的大气时尚气息。 😄😄 先从前脸设计说起，厚实且层次感分明的车身布局，让其看起来颇为硬朗。除此之外，狭长精致的大灯组合以及尺寸更大的网状设计进气格栅，同样起到了很好的点睛效果，所给人的视觉冲击力很是到位，可以满足各个年龄段消费者的审美要求。 来到全新本田CR-V的车身侧面，虽然从设计手法来看，并没有太多个性之处，但简洁的线条设计以及巧妙的细节勾勒，则赋予了全新本田CR-V十足的修长大气姿态。在开头说过，全新本田CR-V提供7座版本，成为了自身的一大卖点，但若想获得相对宽敞的乘坐空间，尺寸无疑是关键和基础。就这款全新本田CR-V分析，其表现放在同级别中还是挺主流的。长宽高分别达到4703/1866/1680mm，车身轴距为2701mm，对比老款在车长、车宽和轴距层面进行全面升级，这么一来，内部空间自然得到了保障。 至于全新本田CR-V的车尾，论起造型风格也和老款车型存在较大的差异。将L样式的尾灯组合运用其中，再加上双边双出的排气布局，让其营造出不俗的动感时尚氛围。 😃😃 内饰方面，全新本田CR-V的中控设计属于侧重简约耐看的风格。虽没有夸张的大尺寸屏幕，但整体显得足够协调、不容易过时这点必须承认。家用车型惯用的T字形中控布局，也没有在它身上缺席，同时分布合理的物理功能按键，日常操作起来的实用性也有着不错的表现水准。10.1英寸的中控显示屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统，车机功能比较丰富，车载导航、车联网、OTA升级等功能均装备其中。 乘坐空间部分，5座版本的表现比较出色，这也是今后主销的版本。下面我就来着重聊聊大家比较关心的7座版本，第二排空间表现挑不出什么槽点，而且座椅质地比较柔软，乘坐舒适性值得称赞。将第二排座椅前移，身高170cm的体验者坐在最后一排，也不会出现压抑或者局促的感觉，不过因为坐垫比较单薄的缘故，所以导致乘坐体验感远不如第二排。 😁😁 硬件方面，目前在售的全新本田CR-V搭载1.5T发动机，最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩243N·m，与之匹配CVT无级变速箱，分为前驱和四驱两种驱动方式，以此满足不同消费者的用车需求。实际开起来，全新本田CR-V的动力输出要明显强过丰田RAV4荣放的2.0L版本。两驱版本的WLTC综合油耗低至7.31L/100km，燃油经济性也十分契合家庭用车的硬性诉求。 综合来说，本田CR-V之所以能够在国内市场站稳脚步，耐用的质量和相对均衡的产品力可谓是成功秘诀。全新本田CR-V延续了上述优良作风的前提下，又针对外观、尺寸以及配置进行了升级改进，新增7座版本，更是让潜在消费者有了更多的选项。我觉得，如果你有入手日系紧凑型SUV的打算，放弃丰田RAV4 2.0L版本，入手全新本田CR-V还是很划算的。😁😁[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>

【车媒体丨新车解读】有媒体说，此次全新插电混动版本田CR-V的上市，对于东风本田来说，是一次革命性的进阶。诚如其言，2月2日晚上，插电混动版本田CR-V正式在国内上市后，却是引发了媒体圈的重点关注。毕竟，插电混动版本田CR-V是本田汽车在国内推出的首款插电混动车型。 查看详情>>

说起日系阵营的紧凑型SUV，本田CR-V可谓是炙手可热的车型代表。自从进入国内市场以来，就依靠品牌和质量的优势得到了消费者的认可。而如今随着新款车型的上市，再次将其推向了汽车圈的头条，推出7座版本，同样是新款本田CR-V的卖点所在。本篇文章小编就针对全新本田CR-V的产品力进行解读分析，家庭用车的情况下，是否比丰田RAV4荣放更值得考虑入手呢？ 查看详情>>

要说起合资紧凑型SUV市场的常青树，相信不少朋友都会和本田CR-V联系在一起。作为本田旗下的明星车型，自从进入国内市场以来，就依靠耐用的品质赢得了一众消费者的关注。而如今，随着新款车型登场，可谓再次提升了竞争力。本篇文章小编就来解读一下本田CR-V的产品力表现，看看家用买它是否划算呢？ 查看详情>>

本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片，新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达142kW，峰值扭矩243N·m，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>

本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV，可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日，一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光，新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素，前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上，Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>

本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色，经常能够进入到榜单前十位，去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出，新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的，尤其是前脸部分。 查看详情>>

日前，本田正式在国内市场发布了安全超感Honda SENSING 360，作为一种L2辅助驾驶功能的延伸，官方表示Honda SENSING 360运用了本田在L3自动驾驶技术研发中积累的诸多知识和经验，尤其是主动安全能力的全面提升，根据规划，这项技术将率先搭载在今年冬季上市的东风本田全新CR-V和广汽本田全新皓影两款车型的高配版本上，并将在2030年前完成在全系Honda品牌车型上的搭载应用。 查看详情>>

提合资紧凑级SUV你会想到谁？荣放还是皓影又或是途观？不过总有一个选项即使你不提起，但也要去看，就是本田CR-V。 查看详情>>

近日，新款本田CR-V曝光，外形上与老款车型变化不大。值得一提的，是新车新增了插电式混合动力版本，这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面，汽油机搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm。 查看详情>>