本田CR-V三元催化器热胀冷缩声音
- ❓第二种原因:熄火后发动机或三元催化器异❓第二种原因:熄火后发动机或三元催化器异响 另外一种情况考虑是车主站在车轮旁边听到这个异响并不是车轮传来的。 🚨一般这种声音出现在车子经过高温行驶或行驶过一段时间以后,因为发动机和三元催化器在熄火的时候这两个部位就容易出现热胀冷缩的现象,一般都会出现啪啪啪的声音, 查看详情>>
- 本田CR-V锐·混动e+申报图曝光 纯电续航或达110km近日,我们从工信部获得了东风本田CR-V锐·混动e+的申报信息,新车在设计上与新款CR-V保持一致,最大的不同来自于动力,将搭载本田最新的SPORTHYBRIDe+技术,是国内首款搭载此技术的本田车型。CR-V锐·混动e+的动力由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成,电池方面参考本田CLARITY,有可能搭载17kWh的松下三元锂电池,纯电行驶里程将达到110km。 查看详情>>
- 本田CR-V转向灯没有哒哒声音,怎么回事?刚提没两天的新车,刚提车从4S店出来的时候转向灯就没哒哒哒的声音,有点不习惯,我还以为这车子就这样,结果昨天晚上又有了,今天早上开发现又没有了,问销售说从来没遇到过,是怎么回事 查看详情>>
- 东风本田CR-V锐·混动e+申报图 配2.0L发动机[太平洋汽车网 新车频道]近日,东风本田CR-V锐·混动e+(插电混动版)申报信息曝光。新车将于9月26日举行的北京车展上正式发布。新车基于新款CR-V打造而来,因此外观和内饰基本保持一致,而动力上将搭载本田最新的SPORT HYBRID e+技术,由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成,或配合17kWh的松下三元锂电池,可实现110km的纯电续航。 查看详情>>
- 开不坏的丰田却“放”坏了?机油异常的原因还得从这几点说起!其实对于机油乳化、机油增多这件事,丰田有几分自食其果的意思。还记得两年前本田CR-V的“机油门”事件吗?彼时的东风本田几乎在一夜之间成为众矢之的,各界声音口诛笔伐。但事实上在CR-V之前,就有不少车型有机油异常的通病,怎奈何树大招风,各品牌看CR-V一路走来太过舒服,总要插上一刀,这其中丰田RAV4作为CR-V的竞品态度不言而喻——可才过去短短两年时间丰田RAV4就迎来了“现世报”,同时还捎带上了凯美瑞和亚洲龙这哥儿俩。 查看详情>>
- univ冷启动还能“放炮”,你敢信吗很多车子在冷车启动的时候,排气管有放鞭炮的声音,主要是冷车启动之后发动机的温度比较低,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多导致的。一般需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等。 但是长安 univ冷启动的时候也会“放炮”,真的是离了个大谱,难道也要去进行清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等操作吗?这可是新车哦! 查看详情>>
- 护卫舰07对比CR-V锐·混动e+,看看差距究竟有多大?眼下虽然有不少声音认为混动车型只是过渡产品,纯电车型才是新能源的最终归宿。不过,国内新能源设施毕竟还没有最终完善,再加上纯电车型的续航里程比较有限,因此没有续航里程焦虑的混动车型更容易被市场接受。那么假如预算在28万左右,又打算购入一款家用插混SUV,比亚迪护卫舰07和东风本田CR-V锐·混动e+谁更值得考虑呢?接下来就请跟随我们,一起探寻答案吧! 查看详情>>
- 本田CR-V怎么调节音响系统声音的低音、中音、高音等设置?很多小伙伴在评论区里留言,想知道本田CR-V调节音响系统声音的低音、中音、高音要怎么操作,今天我就为大家来揭秘一下! 查看详情>>
- 本田CR-V如何在中控屏进行声音/蜂鸣声方面的设置?如何通过CR-V的中控屏幕调节声音设置呢,小易今天给大家带来了详细的教程! 点击中控屏幕上的“设置”,在下一级菜单点击“系统”,在再下一级菜单中点击“声音/蜂鸣声”,即可调整以下内容: 1.导引音量调整 2.语音辨识音量调整 3.操作音量 查看详情>>
- 2023款CR-V e:PHEV上市2023款CR-V e:PHEV上市。新款CR-V插混版采用全新外观、内饰设计,尺寸略有增加,采用5座布局。标配10.1英寸中控屏、全景天窗、语音助手、OTA升级等功能。搭载第四代i-MMD混动系统、17.7kWh宁德时代三元锂电池。3款车型售价24.59-28.99万元 PS.东风本田CR-V至今销量超270万辆[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- univ冷启动居然“放炮”很多车子在冷车启动的时候,排气管有放鞭炮的声音,主要是冷车启动之后发动机的温度比较低,发动机燃烧不好,产生的积炭比较多导致的。一般需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等。 但是长安 univ冷启动的时候也会“放炮”,真的是离了个大谱,难道也要去进行清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞清洗三元催化器等操作吗?这可是新车哦! 当初之所以选择这个车,原因很多。比如540度全景影像,简直就是开车的神器功能,还有那个可以收缩的电动尾翼,开出去等红绿灯开关一开,你就是最靓的仔。 再加上动力表现不错,7速双离合升降档干脆利落,没有拖泥带水的感觉,180多匹的动力开起来确实推背感十足,轻轻一脚速度就上去了。目前行驶了655km,高速跑过,市区也走过,基本维持在7.3L/100KM,油耗可以接受。就是没想到,冷启动的时候也会“放炮”。 查看详情>>
- 偷车不偷马自达“偷车不偷马自达”是什么梗? 指的的是马自达冷启动声音过大,人们都调侃,马自达一出门,全小区的人都知道了。 为什么马自达冷启动那么吵呢?简单点说是因为有排气离三元催化器太远了,加热变慢了只能部分燃油在排气燃烧辅助加热,那肯定吵呀。 复杂点说,是因为马自达的4-2-1排气管布局。好处是解决了排气干涉问题,满足了高压缩比需求,缺点是发动机到催化器的距离过长,为了让催化器快速暖机,暖机工况的转速更高,负荷更大(所以能看见瞬时油耗非常高)。 关注我,带大家解析更多好玩的汽车梗和背后的故事!大家还知道什么有趣的梗或者有什么想知道的梗,欢迎评论区留言哦! 查看详情>>
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