本田CR-V省油节能设置汇总
- 汉dm省油节能设置汇总呈上总之一句话,省油不省油,省电必耗油 强制保电:设置70%(经济模式)市区行驶基本可以做到保持电30%-40%,高速行驶不开空调基本可以做到保电60%以上,我油混模式基本油耗在7-8个之间,如果开车脚法比较重基本可以实现不充电只用油混模式开油耗也会到11-13个之间,但是保电量也会上升,其实说到底就是通过增加发动机工作来反冲电,对于无充电条件来说这是福利! 智能保电:设置40%(经济模式),市区行驶做到智能保电10%-20%,高速行驶不开空调也基本不保电,开空调电量消耗的更快,油混经济模式基本油耗在6-7个之间,如果开车脚法比较重,用油混运动模式开油耗也会到8-10个之间。 馈电行驶:发动机声音较大,因为发动机工作,加迅速比较直接,即使真到了馈电模式,2.0发动机、192马カ,干倒一切2.0T以下车没啥问题。关键是,现在油混模,“没法充电”情况下没法省。低于15%你可以强制ev,低于10%你就没得选了,只能进油。 模式调节汇总如下 有充电条件: 1、经济的模式:用EV+经济(soc设置20%)长拨ev按钮可以强制ev模式,我一般是回家都是剩下10%的电。 2、保电的模式:用EV+雪地(soc设置40%) 3、赶时间情况下用EV+运动(soc设置40%)充电方便便宜的话可以选择智能保电+较大回馈 无充电条件: 1、 市区用HEV+经济(soc设置70%)最偷懒模式,它自动就是起步/低速用电、6O以上发动机介入。 2、长途、高速用HEV+运动(soc设置70%)+较大回馈,保电效果比较好。 3、不赶时间用HEV+雪地(soc设置70%)因为这个雪地模式开启的话,动力输出肯定降低,或者保电效果也比较好也比较省油! 查看详情>>
- 汉dm省油节能设置汇总呈上总之一句话,省油不省电,省电必耗油强制保电:设置70%(经济模式)市区行驶基本可以做到保持电30%-40%,高速行驶不开空调基本可以做到保电60%以上,我油混模式基本油耗在7-8个之间,如果开车脚法很重基本可以实现不充电只用油混模式开油耗也会到11-13个之间,但是保电量也会上升,其实说到底就是通过增加发动机工作来反冲电,对于无充电条件来说这是福利!智能保电:设置40%(经济模式),市区行驶做到智能保电10%-20%,高速行驶不开空调也基本不保电,开空调电量消耗的更快,油混经济模式基本油耗在6-7个之间,如果开车脚法很重,用油混运动模式开油耗也会到8-10个之间。馈电行驶:发动机声音较大,因为发动机工作,加迅速很直接,即使真到了馈电模式,2.0发动机、192马カ,干倒一切2.0T以下车没啥问题。关键是,现在油混模,“没法充电”情况下没法省。低于15%你可以强制ev,低于10%你就没得选了,只能进油。模式调节汇总如下有充电条件:1、经济的模式:用EV+经济(soc设置20%)长拨ev按钮可以强制ev模式,我一般是回家都是剩下10%的电。2、保电的模式:用EV+雪地(soc设置40%)3、赶时间情况下用EV+运动(soc设置40%)充电方便便宜的话可以选择智能保电+较大回馈无充电条件:1、市区用HEV+经济(soc设置70%)最偷懒模式,它自动就是起步/低速用电、6O以上发动机介入。2、长途、高速用HEV+运动(soc设置70%)+较大回馈,保电效果很。3、不赶时间用HEV+雪地(soc设置70%)因为这个雪地模式开启的话,动力输出肯定降低,或者保电效果也很也很省油! 查看详情>>
- 比亚迪汉省电节能设置汇总强制保电:设置70%(经济模式)市区行驶基本可以做到保持电30%-40%,高速行驶不开空调基本可以做到保电60%以上,我油混模式基本油耗在7-8个之间,如果开车脚法比较重基本可以实现不充电只用油混模式开油耗也会到11-13个之间,但是保电量也会上升,其实说到底就是通过增加发动机工作来反冲电,对于无充电条件来说这是福利! 智能保电:设置40%(经济模式),市区行驶做到智能保电10%-20%,高速行驶不开空调也基本不保电,开空调电量消耗的更快,油混经济模式基本油耗在6-7个之间,如果开车脚法比较重,用油混运动模式开油耗也会到8-10个之间。 馈电行驶:发动机声音较大,因为发动机工作,加迅速比较直接,即使真到了馈电模式,2.0发动机、192马カ,干倒一切2.0T以下车没啥问题。关键是,现在油混模,“没法充电”情况下没法省。低于15%你可以强制ev,低于10%你就没得选了,只能进油。 模式调节汇总如下 有充电条件: 1、经济的模式:用EV+经济(soc设置20%)长拨ev按钮可以强制ev模式,我一般是回家都是剩下10%的电。 2、保电的模式:用EV+雪地(soc设置40%) 3、赶时间情况下用EV+运动(soc设置40%)充电方便便宜的话可以选择智能保电+较大回馈 无充电条件: 1、 市区用HEV+经济(soc设置70%)最偷懒模式,它自动就是起步/低速用电、6O以上发动机介入。 2、长途、高速用HEV+运动(soc设置70%)+较大回馈,保电效果比较好。 3、不赶时间用HEV+雪地(soc设置70%)因为这个雪地模式开启的话,动力输出肯定降低,或者保电效果也比较好也比较省油! 查看详情>>
- 公认SUV“最省油”榜单出炉:个个都是省油王,本田CR-V、奇骏上榜!导读:根据国内汽车油耗测评机构获悉,2020年国内公认SUV“最省油”榜单出炉,其中油耗表现出色的(燃油版)紧凑型SUV只有15款车型,它们的平均油耗都低于8.7L,可以说个个都是“省油王”,而本期内容就让我们来具体了解一下上榜的车型都有哪些!公认SUV“最省油”榜单出炉:个个都是省油王,本田CR-V、奇骏上榜! 查看详情>>
- 领克01 EM-F,比本田CR-V更快更省油,值得买?在92号汽油都突破9块钱的今天,燃油经济性已经成为如今消费者在选择车辆时的必须要考虑的因素。在这种情况下,既省油,又能保留驾驶感受的混动车型似乎成了购车的最佳选择。而经过几年的时间,我国混合动力汽车技术已经取得明显进步,长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏混动以及长安IDD混动等技术纷纷投入市场。除了这些车企外,领克品牌也发布了混动系统车型 — 领克01 EM-F来竞争紧凑型混动SUV的市场。那么这款车型相比本田CR-V的混动版会有优势吗? 查看详情>>
- 谁说SUV只有CR-V省油省心?这款本田皓影,外观又帅又省油最近评论里有个粉丝提问说:25万的预算想要买一台省油的SUV,但觉得本田CR-V太烂大街不个性,家在北方又担心荣放双擎冬季的机油问题,问我还有什么更好的选择。想来想去有一款车非常符合这位粉丝的需求,与本田CR-V相同的第三代i-MMD双电机混合动力系统保证了5.2L的工信部百公里综合油耗。而黑化的外观又非常有个性,这台车就是本田皓影2020款 混动 2.0L 两驱锐·幻夜版。官方指导价25.28万元。 查看详情>>
- 试驾广汽本田ZR-V致在e:HEV 绝非节能省油那么简单有数据显示,过去7年,全球混合动力汽车产量增长近3倍;而2022年中国混动车市场增幅也接近150%。以往我们对于混动车的主要印象就是:节能省油;但随着混动技术的多年发展,本田i-MMD已经进化到第四代,其优势绝对不是节能省油那么简单。广汽本田新近推出的ZR-V致在e:HEV不仅省油,还做到了媲美豪华车的高级感,带来全方位的越级体验。 查看详情>>
- “最省油”SUV榜单公布!33款车型被选出,本田CR-V、荣威RX5上榜导读:随着国内汽车行业的不断发展,汽车经济性也成为了一个非常重要的购车因素。那么在消费者非常喜欢的SUV车型当中,哪些车型的经济性较高呢?根据最新公布的“最省油”SUV榜单来看,共有33款车型被选出,其中有本田缤智和宝骏510等小型SUV,还有本田CR-V、传祺GS4、日产奇骏、比亚迪宋和丰田RAV4荣放等紧凑型SUV,下面来具体看一下上榜的33款车型。“最省油”SUV榜单公布!33款车型被选出,本田CR-V、荣威RX5上榜! 查看详情>>
- “最省油”SUV榜单公布!33款车型被选出,本田CR-V、荣威RX5上榜!导读:随着国内汽车行业的不断发展,汽车经济性也成为了一个非常重要的购车因素。那么在消费者非常喜欢的SUV车型当中,哪些车型的经济性较高呢?根据最新公布的“最省油”SUV榜单来看,共有33款车型被选出,其中有本田缤智和宝骏510等小型SUV,还有本田CR-V、传祺GS4、日产奇骏、比亚迪宋和丰田RAV4荣放等紧凑型SUV,下面来具体看一下上榜的33款车型。“最省油”SUV榜单公布!33款车型被选出,本田CR-V、荣威RX5上榜! 查看详情>>
- 2020年“最省油”的十大紧凑型SUV:本田CR-V第四,大众途岳第七,奇骏上榜!导读:根据油耗网站最新消息,国内紧凑型SUV车型的最新油耗排行榜出炉,其中合资车大众探歌、本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众途岳和日产奇骏等车型入榜前十,而国产车吉利帝豪GS和传祺GS4也都是表现不错。下面根据油耗网站提供的数据,来具体看下油耗排名前十的紧凑型SUV。公认“最省油”的十大紧凑型SUV:本田CR-V、帝豪GS前五,奇骏上榜! 查看详情>>
- 最新!“最省油”SUV排名出炉:国产车亮眼,本田CR-V、奇骏上榜导读:近几年,SUV车型在我们国内十分火爆,大家在选购SUV时,比较注重的是它的外观颜值、乘坐空间和动力表现,同时对于SUV的油耗也是非常在意的,如果不仔细的话,还是很容易买到“油老虎”的。所以本期要跟大家分享的是最新出炉的“最省油”SUV排行榜,榜单显示,国产车的表现还不错,像荣威RX3、宝骏530、奇瑞瑞虎5X和传祺GS4等车型都是排名前十,而合资车上榜较多的是日系车型,像三菱劲炫ASX、马自达CX-4和本田CR-V等。最新!“最省油”SUV排行榜出炉:国产车亮眼,本田CR-V、奇骏上榜! 查看详情>>
- 本田CR-V 插电混动更省油,外观小改,值得购买吗在国内紧凑型SUV市场,本田CR-V是其中的一款品质车型,上市多年来稳居这一细分市场的销量排行榜单前列。累计销量甚至超过220万辆,靠得还是自身出众的产品实力。为了丰富消费者选择面,紧跟汽车市场潮流变化,推出插电混动车型,对于上牌比较难的消费者来说,又多了一个选择。今天小编带您了解一下这款车的基本情况。 查看详情>>
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