本田CR-V指定专修厂特约实录
- 能接受吗?本田CR-V开启限时优惠,竞争丰田RAV4荣放北京时间5月18日,笔者从东风本田官方获悉,本田CR-V现已提供限时优惠政策,包括“以旧换新”至高享25000元、2年6万公里原厂延保等权益,活动时间截止至2024年6月30日。作为参考,目前在售本田CR-V拥有燃油、e:HEV(油电混动)、e:PHEV(插电混动)版本可选,整体指导价格区间为18.59万-26.99万元。 查看详情>>
- 第 6 代本田 CR-V新车型在北美开始生产9月22日,本田在加拿大工厂开始生产新款CR-V。加拿大将成为新第六代车型的母厂,美国的两家工厂也将开始生产。 查看详情>>
- 史上最大的引擎盖,打造新一代CR-V有多不容易?美国本田于 2022 年 7 月发表第 6 代大改款 CR-V,日前也公布车系编成及售价,除了已经在加拿大工厂生产外,近日则正式宣布将在北美的印地安纳州及俄亥俄州工厂投产,3 座工厂将一同生产全新 CR-V,而 Hybrid 车型预计在 10 月于加拿大厂开始制造,本田表示,Hybrid 车型预估会占新 CR-V 总产量的 50%左右。 查看详情>>
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- 本田CR-V:改款后性价比大增,月销超两万再夺第一作为进入国内最早的都市SUV车型,本田CR-V在市场上一直有着很强的号召力,在国内发布的几代车型都是市场中非常畅销的。但是随着市场竞争的加剧,各大厂商都开始将产品的重心投入到SUV车型上面,所以市面上出现了更多有竞争力的SUV车型,而本田CR-V的市场地位也没有这么高了,整体销量虽然保持的不错,但是也经常被其他竞争对手反超。 查看详情>>
- 本田N-one Mugen无限版官图曝光点评:本田第一代N-one是在2011年推出的,这款小车在日本本土拥有很大的市场空间。在日本专为K-Car打造的赛事中,本田N-One成为了赛事主办方的指定用车。Mugen无限是本田旗下的御用改装厂,它是由本田博俊亲手创办。本田N-oneMugen无限版改装后的颜值提升了很多,拥有这样外观的它也比普通版的价格高出许多。 查看详情>>
- 广汽Honda e:NP1极湃1预售价17.5万元起5月31日,备受期待的e:NP1极湃1正式开启预售,CLTC续航420km版本与510km版本的官方预售起步价分别为17.5万元与20.5万元,新车将于6月上市。即日起,用户可通过“极湃1”微信小程序、“广汽本田商城”、“广汽本田”APP、广汽本田官网等线上专属直销渠道进行预订,亦可前往陆续开业的“e中心”(电动化销售服务店)与“e空间”(商超店)以及指定广汽Honda特约店进行体验。广汽Honda还为用户制定了诚意满满的订车权益,在上市当天0点前预订e:NP1极湃1(具体上市时间以官方后续发布为准),用户可收获以下预售权益: 查看详情>>
- 广汽Hondae:NP1极湃1预售价17.5万元起Press 5月31日,备受期待的e:NP1极湃1正式开启预售,CLTC续航420km版本与510km版本的官方预售起步价分别为17.5万元与20.5万元,新车将于6月上市。即日起,用户可通过“极湃1”微信小程序、“广汽本田商城”、“广汽本田”APP、广汽本田官网等线上专属直销渠道进行预订,亦可前往陆续开业的“e中心”(电动化销售服务店)与“e空间”(商超店)以及指定广汽Honda特约店进行体验。广汽Honda还为用户制定了诚意满满的订车权益,在上市当天0点前预订e:NP1极湃1(具体上市时间以官方后续发布为准),用户可收获以下预售权益: 查看详情>>
- 广汽Honda e:NP1极湃1预售价17.5万元起随着全新电动品牌e:NP的推出与首弹车型e:NP1极湃1的首发亮相,5月31日,备受期待的e:NP1极湃1正式开启预售,CLTC续航420km版本与510km版本的官方预售起步价分别为17.5万元与20.5万元,新车将于6月上市。即日起,用户可通过“极湃1”微信小程序、“广汽本田商城”、“广汽本田”APP、广汽本田官网等线上专属直销渠道进行预订,亦可前往陆续开业的“e中心”(电动化销售服务店)与“e空间”(商超店)以及指定广汽Honda特约店进行体验 查看详情>>
- 不是电动车,本田打造出超过800匹的暴力CR-V美国本田近日释出全新企划「CR-V Hybrid Racer Project Car」,以品牌热销经典车款 CR-V 为基础,由北美本田汽车设计部门、Honda Performance Development (HPD) 及 Auto Development Center (ADC) 的工程师联手打造,原厂宣称这款「终极性能猛兽」最大马力有望超过 800 匹,将会在当地时间 2023 年 2 月 28 日曝光。 查看详情>>
- 本田 动感跑旅 ZR-V 撞测成绩拿五星评价!日本 本田 去年 4 月推出新款运动SUV ZR-V,并荣获 2023-2024 日本年度风云车大奖肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞测成绩,以 187.41 分、94%表现拿下五星评价,由于原厂已在中国申请「ZR-V」商标注册,表示有望成为继 CR-V、HR-V 之后的第三款 本田 SUV。 查看详情>>
- 本田新SUV百公里油耗仅1.6L▲工信部提前曝光CR-V e:HEV、Breeze PHEV 2款新SUV。 去年开卖新一代本田 CR-V、Breeze 2款SUV,不过好戏还在后头,接下来还有安排CR-V e:HEV、Breeze PHEV油电SUV准备上市,近来工信部提前曝光实车与信息,Breeze PHEV最佳油耗可是来到1.61L的优秀水平!▲CR-V e:HEV以2.0升引擎,搭配电动马达。首先在CR-V部分,东风本田提前曝光CR-V e:HEV,外型与标准第6代CR-V大同小异,不过在Logo换上节能象征的蓝色厂徽,车尾也有e:HEV专属铭牌。 CR-V e:HEV采用2.0升自然进气引擎,搭配CVT变速箱,缴出207匹综效马力。▲CR-V双生SUVBreeze,准备推出节能的PHEV动力。来自广汽本田的新一代BreezeSUV,CR-V正是它的血缘双胞胎,准备在今年推出节能的PHEV动力,外型上与汽油版本差 查看详情>>
- 养一台本田CR-V一年需要多少钱?算出来再买也不迟本田CR-V在市场中的地位无需我们多说,这台在去年完成了迭代的紧凑型SUV即便是在过去遭遇过“机油门”,也很快因为返厂升级而顺利脱困,持续保持在了同级别市场的头部位置。然而,伴随着新能源进程的加快,本田CR-V也开始遭遇销售下滑,很多看中它的消费者也开始担心,养一台本田CR-V 240TURBO会不会很贵?今天我们就结合车辆的油耗等数据,来看看车辆的保险成本、保养成本、燃油成本各是多少,为想要入手它的朋友提供一些参考。 查看详情>>
- 预计2024年量产,本田将推CR-V氢动力车型本田涉略氢燃料电池领域已行之有年,最为人所知的莫过于2008年推出之FCEV作品Clarity。 虽然受限于加氢站基础设施不足影响,该车系已于近年停产,即便如此目前本田仍与GM集团合作,戮力发展新一代氢燃料电池技术。 最近本田北美原厂,率先透露第六代CR-V将衍伸推出氢动力车型,预计2024年就会上市、量产。 查看详情>>
- 本田10月销量出炉:比9月又多卖出2万辆车,它很懂国人?今年上半年,本田中国延续了2020年第四季度的良好表现,销量一直居高不下,国内两家合资厂月均累计可以贡献出超过15万的销量成绩。可是从夏天开始,由于海外疫情加剧,芯片厂纷纷停工停产,导致产能受限,订单不能及时交付。比如像思域、雅阁、CR-V这些热门车型,基本上除了试驾车之外,展车都被顾客提走了,订车基本都要两个月以上的等车时间。 查看详情>>
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