本田CR-V双离合变速器过热
- 双离合已死?宝马将不再使用双离合变速器和手动变速器!双离合已死?很多人会说不可能吧!现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多,甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来,关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快,成本低。但是关于它早期故障率高,不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>
- 双离合变速器为什么会过热?看懂其工作原理,过热也就理所应当最近几年,双离合变速器车辆越来越多,并且车主们对双离合变速器车辆的接受程度也是逐渐广泛起来,以前的大众双离合变速器都卖不动,而现在大众的双离合变速器车辆也可以年销售达到上百万辆。早期的双离合变速器问题百出,不知道大家有没有想了解双离合变速器工作原理的?双离合变速器车辆换挡时离合器片是如何工作的?每个离合器片只是单纯的接触一次吗?读懂这些,我们也就知道,双离合变速器为什么会产生过热现象 查看详情>>
- 世界十佳变速器助力哈弗F7 本田CR-V凭此败下阵来望眼欲穿的《这!就是街舞3》终于录制,除顶流级别的队长阵容外,还有诸多实力舞者的battle大战,精彩程度值得期待。观众总喜欢强者之间的battle,不仅是娱乐圈中的对决,各行各业的battle都十分引人入胜。在中国车市,中日精品车型的对战也在如火如荼的进行中,今天我们就来看看哈弗F7和本田CR-V的精彩对抗。 查看详情>>
- 什么是双离合变速器双离合变速器有何优缺点买车的时候我们都会关注汽车的性能、配件,尤其是汽车的发动机、变速器等。那么,什么是双离合变速器呢?双离合变速器有什么优缺点呢?我们一起来了解下! 一、什么是双离合变速器 分为湿式双离合变速器和干式双离合变速器。湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中,通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量,而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽,需要通过风冷散热。 二、双离合变速器有何优缺点 双离合变速器优点: 1、换挡快双离合变速器换挡时间非常短,比手动变速器速度还要快只有 0.2 秒到。 2、省油双离合变速器因为消除扭矩中断也就让发动机动力直在利用而且始终在最佳工作所以能够大量节省燃油。 3、 舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。 4、在换挡过程中,几乎没有扭矩损失。 5、当高挡齿轮已处于预备状态时,升挡速度极快,达到惊人的8毫秒。 6、无论油门或者运转模式处于何种状况,换挡时间至少能达到600毫秒(从奇数挡降到奇数挡,或者从偶数挡降偶数挡时,耗时约为900毫秒,例如从第5挡降到3挡)。 双离合变速器缺点: 1、成本问题。双离合变速器结构复杂,制造工艺要求也比较高,所以成本也比较高,所以我们看到配备双离合变速器都些中档车型。 2、扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够。 3、由于电控系统和液压系统的存在,双离合器变速箱的效率仍然不及传统手动变速箱,特别是用于传递大扭矩的湿式双离合器变速箱更是如此。 4、当需要切换的挡位并未处于预备状态时,换挡时间相对较长,在某些情况下甚至超过1秒。 5、双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重。 6、早期的双离合器变速箱可靠性欠佳。 查看详情>>
- 只要一个小动作,就能让双离合变速器远离故障双离合变速器,Dual Clutch Transmission,简写为DCT,DSG是大众对双离合变速器的专有称呼。不管叫什么,原理都一样,结构也大同小异。在一哥看来,双离合变速器就是两套传统的手动变速器(含离合器)通过自动控制系统并联在一起而成。离合器的分、合以及换挡等操作,都是其控制系统模拟手动挡来完成的,但换挡速度比人工操作要快很多,即使是顶级赛车手也无法企及。 查看详情>>
- 哈弗H6“变速器过热”提示。哈弗H6,一年的车,今天早上开车过程中岀现“变速器过热”提示,一闪而过,大家有没有碰到过。 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 星越 L 双离合变速器优势双离合变速器: 1. 换挡速度:双离合变速器换挡速度通常较快,能够带来更加迅速的动力响应,在加速时能感受到较为直接的动力输出。 2. 燃油经济性:由于换挡效率高,动力传递损失相对较小,有助于提高燃油经济性。 3. 顿挫感:在某些低挡位频繁换挡的工况下,可能会出现轻微的顿挫感,但随着技术的不断进步,这种情况已经得到了很大改善。 查看详情>>
- DCT双离合变速器工作原理,又是一场知识视觉盛宴!双离合变速器(DCT)是一种先进的自动变速器,它结合了手动变速器的优点和自动变速器的舒适性。DCT在换挡过程中可以实现无间隙换挡,从而提供了更好的动力输出和更快的响应速度。本文将详细介绍DCT的工作原理,带领大家了解这一先进技术。 查看详情>>
- 本田CR-V什么时候更换更换变速器油?【问答翻牌】热心的本田CR-V车友问小易“本田CR-V什么时候更换更换变速器油呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 无线导航,双离合变速器😈😈😈无麦车载KTV让全车人员都可以互动嗨场;全时在线高德地图无缝导航,三屏可自由切换,好友微信发来的位置随手转发到车机并开始导航;✌✌✌ 💏💏💏360°超高清全景影像+180°云眼后视仪。这些丰富多样化的高科技配置既提升了日常出行的娱乐性,又保障了安全性。🌟 👼👼👼欧尚X5搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大马力180匹,峰值扭矩300牛·米,零百加速7.79秒;缤越cool则全系搭载1.5T发动,机最大马力181匹,峰值扭矩290牛.米,同样采用7速双离合变速器。👪👬👭#长安欧尚X5##试驾豪车# 查看详情>>
- “高人一挡”,3挡混动变速器本田CR-V锐·混动没法比8月底,领克01家族又迎来了新成员的加入,那就是搭载了领克智能电混系统Lynk E-Motive技术的领克01 EM-P。该车一亮相便在圈内引起了不小的骚动,尤其是该车型所搭载的3挡混动变速器引来了不少人的关注,不少人表示,这不比本田CR-V 锐·混动香?今天就来给大家详细介绍一下领克01 EM-P所搭载的这款变速器都有哪些优势。 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 问一下双离合变速器优缺点?问一下双离合变速器优缺点? 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
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