本田CR-V提速比较肉
- 本田CR-V的百公里加速度是多少,动力肉不肉?本田CR-V的零百提时速是多少,Ps肉不肉? 查看详情>>
- 本田CR-V的百公里加速度是多少,动力肉不肉?本田CR-V的零百提时速是多少,Ps肉不肉? 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 本田CR-V的起步好肉CR-V是一款很受欢迎的SUV,它拥有优雅的外观、宽敞的内部空间和卓越的安全性能,但我们感受过发现,CR-V的起步好肉,特别是当与其他SUV进行比较时。 不过,我认为CR-V起步好肉并不是一个问题,因为它的设计重点在于日常使用的舒适性和安全性能,而不是竞速表现。实际上,它拥有出色的燃油经济性和良好的悬架系统,这使得它在城市中的驾驶非常流畅和愉快。 此外,CR-V的发动机具有更大的扭矩输出,而非高马力,这意味着它可以更轻松地应对城市驾驶的需求,例如交通拥堵和频繁的起停。此外,CR-V的CVT变速器设计也是为了更好的燃油经济性而不是更快的加速性能。 当然,对于一些驾驶者来说,他们更关心CR-V的竞速表现,这就需要考虑其他汽车品牌或型号。如果加速性能是您的主要考虑因素,您可以选择其他SUV型号,例如BMW X3或奥迪Q5等。这些车型提供了更强劲的发动机和更快的加速性能,但这通常会以更高的价格和较低的燃油经济性为代价。 总之,CR-V的起步很肉,希望厂商能够改进一下,那样也许可以吸引到更多消费者。 查看详情>>
- 多方面进行比较,捷达VS5和本田CR-V那个更强?大家习惯性的买车的时候在同级车里进行比较。都想买个更好的,性价比更高的。今天小编就给大家带来两款10万级SUV。它们分别是捷达VS5与本田CR-V。它们各方面的使用性能都很不错。价格都差不多。这两款车均定位为紧凑型SUV,无论是外观、性能, 还是配置都比较贴近年轻车友的喜好。那么究竟哪款车更懂当下年轻人, 能为年轻用户带来更潮酷的出行体验? 一起来看看吧! 查看详情>>
- 本田新款CR-V实拍本田新款CR-V实拍。近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型实拍图片,新车目前已在海外以及国内市场上市开售。本田新款CR-V动力继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达142kW,峰值扭矩243N·m,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”实拍本田“大号CR-V”实拍。本田Passport是一款中型SUV,可视为“大号CR-V”。新车目前已在部分海外国家推出。近日,一组本田新款Passport美版车型实拍图被海外媒体曝光,新车的前脸造型融合了CR-V、皓影以及冠道的部分设计元素,前保险杠、进气格栅、外后视镜和车窗装饰条均采用“熏黑”处理。动力上,Passport美版车型动力上搭载3.5L V6发动机,传动系统匹配9速自动变速箱。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V本田CR-V在国内SUV市场的表现一直十分出色,经常能够进入到榜单前十位,去年还曾经拿到过月度销冠成绩。而之前关于全新一代本田CR-V的渲染图也进行了曝光。从图片可以看出,新车与现款车型相比外观变化还是非常明显的,尤其是前脸部分。 查看详情>>
- 新款本田CR-V上市提合资紧凑级SUV你会想到谁?荣放还是皓影又或是途观?不过总有一个选项即使你不提起,但也要去看,就是本田CR-V。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光近日,新款本田CR-V曝光,外形上与老款车型变化不大。值得一提的,是新车新增了插电式混合动力版本,这也是本田在国内投放的首款插混车型。动力方面,汽油机搭载1.5T发动机,动力参数与现款车型一致,混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机,其中发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm。 查看详情>>
- 实拍:全新本田CR-V 上市紧凑型SUV中,日系有RAV4,本田CR-V以及日产奇骏,这当中,本田CR-V表现最为突出,还被赋予“紧凑型SUV的标杆”车型。 查看详情>>
- 【新车驾到本田CR-V】【新车驾到本田CR-V】在外观上,CR-V新车前脸使用了全新的家族式设计,中间的镀铬饰条改成了黑色饰条装饰,下方折线的银色装饰条与上方银色装饰条形成鲜明的对比,使得前脸的层次感与运动感很好的衬托了出来,同时CR-V新款车型上使用的是羽翼式LED大灯。CR-V新车尺寸为4621*1855*1689mm,轴距为2661mm四驱达到了2660mm。动力上新车继续搭载了1.5T涡轮增压和2.0L混动两种动力系统,其中1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛米,传动系统匹配6速手动和CVT无级变速箱,混动版车型则搭载2.0L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率146马力,系统综合功率215马力。 查看详情>>
- 新一代本田CR-V谍照曝光近日,外媒拍到一个新的本田原型车在欧洲某地进行测试。暴露在外的橙色标记表明本田正在测试美规版本。据悉,在日本品牌的SUV中,本田CR-V一直是销售的支柱产品,其产品第五代于2016年底正式发布,大约三年后进行了改款。从外观上看,谍照车型形状和比例与当前的本田CR-V非常相似。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”本田“大号CR-V”实拍。近日海外媒体曝光了一组本田Passport车型实拍图片,新车目前已在海外市场陆续开售。据悉,新车动力将搭载一台3.5L V6自然吸气发动机,本田Passport前脸装配了分体式进气格栅,上方格栅为熏黑蜂窝状造型设计,上方熏黑饰条将两侧LED头灯组相连接。车身侧面配备了枪灰色多辐式铝合金轮毂,本田Passport内饰配备了四辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。中控台上方提供了一台小尺寸嵌入式液晶中控屏幕。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V上市本田新一代CR-V上市:18.59-24.99万元。其中,活力版18.59万元,锋尚5座版20.19万元,锋尚7座版20.89万元,智领版21.19万元,臻享5座版(四驱)23.19万元,臻享7座版23.19万元,尊耀版(四驱)24.99万元。 查看详情>>
本田CR-V提速热门推荐
- 本田CR-V提速变慢问题
- 本田CR-V高转速提速
- 本田CR-V提速给力
- 本田CR-V提速很肉
- 本田CR-V2.0T提速问题
- 本田CR-V新车提速问题
- 本田CR-V提速抖动
- 本田CR-V1.8AMT提速问题
- 本田CR-V1.5提速问题
- 本田CR-V1.6提速怎么样
- 本田CR-V提速顿挫感
- 本田CR-V提速不行
- 本田CR-V热车提速有没有异响
- 本田CR-V提速最佳
- 本田CR-V提速困难
- 本田CR-V提速不顺畅
- 本田CR-V提速轰鸣声
- 本田CR-V提速有没有异响
- 本田CR-V菁英版提速问题
- 本田CR-V百公里提速多少
- 本田CR-V手动挡提速很慢
- 本田CR-V提速顿车
- 本田CR-V2.0提速怎么样
- 本田CR-V1.6T提速问题
- 本田CR-V2.0提速怎样
- 本田CR-V提速比较吃力什么原因
- 本田CR-V以上提速费力
- 本田CR-V百公里提速几秒
- 本田CR-V匹配提速
- 本田CR-V2.0提速多少