本田CR-V仪表台前除霜隔栅维修

2、理解汽车照明信号系统的电路原理 3、典型车系照明信号系统的分析 从事汽车维修工作要耐心细致，培养团队合作精神，遵守交通规则，开车正确使用转向灯，提高国民素质，共创文明强国 4 项目六：仪表报警系统电路介绍 任务1：元器件的认识 1、会描述汽车仪表报警系统的组成作用工作原理 2、仪表报警系统的组成 3、仪表报警系统元器件的结构工作原理 4、国产仪表报警系统的结构特点 中国制造--爱国精神 4 任务2：电路的介绍 1、会识读并分析汽车仪表报警系统的工作原理 2、理解汽车仪表报警系统的电路原理 3、典型车系仪表报警系统的分析 从事汽车维修工作要耐心细致，培养团队合作精神 4 项目七：辅助电气 任务1：电动后视镜电路介绍 1、会描述电动后视镜的功用、工作原理以及在车上的位置 2、电动后视镜的结构、功用、工作原理 3、典型车系电动后视镜的控制原理 弘扬工匠精神，培养学生德智体美全面发展。 4 任务2：电动座椅电路介绍 1、会描述电动座椅的功用、工作原理以及在车上的位置 2、电动座椅的结构、功用、工作原理 3、典型车系电动座椅的控制原理 从事汽车维修工作要细心诚信。弘扬工匠精神，培养学生德智体美全面发展。 4 任务3：电动雨刮、洗涤除霜装置 1、会描述电动雨刮、洗涤除霜装置的功用、工作原理以及在车上的位置 2、电动雨刮、洗涤除霜装置的结构、功用、工作原理 3、典型车系电动雨刮、洗涤除霜装置的控制原理 践行终身发展的育人制度，培养学生自主探究学习的能力 4 任务4：汽车安全气囊 1、会描述汽车安全气囊的功用、工作原理以及在车上的位置 2、汽车安全气囊的结构、功用、工作原理 3、典型车系汽车安全气囊的控制原理 安全第一，质量强国，爱国主义教育 4 项目八：汽车空调系统 任务1：概述 1.了解现代汽车空调系统具备的装置及功能； 2.空调系统常用维修检测设备认识。 弘扬工匠精神，培养学生德智体美全面发展。 4 任务2：空调制冷系统工作原理 1.认识制冷系统基本组成； 2、理解制冷的工作原理； 3、会描述制冷的循环过程。 践行终身发展的育人制度，培养学生自主探究学习的能力 6 查看详情>>

这台本田CB190SS不到一个小时就能开回家。 查看详情>>

浅谈新手入门第一台，川崎ninjia400与本田cbr400r如何选择？ 老生常谈的配置 cbr400r———马力44.9匹，干重190kg 左右（具体忘记了） ninjia400———马力48.5匹 干重168kg 提速较本田快0.7秒 极速快20码 两款车同为街跑系列，非传统意义上正规跑车 川崎的好处很多，个性的外观，机械仪表激情满满，跑山通勤皆是同级别王者级，但缺点同时也不容忽视，例如零整比较高（配件维修成本较高），离合弹簧较软，走线杂乱，做工稍差点意思 本田的优势在于坐高亲民，零整比较低因为是合资车型，街道骑行感受像一个小玩具车，操控性无敌，仪表采用单色液晶仪表（不是很喜欢），发动机品控也相当不错，一车传三代～…………但是马力和整备质量稍稍差点意思 如果是你你会怎么选呢，是代表自由之翼的本田，还是尊贵的Kawasaki？ 查看详情>>

小车调表里程数修改恢复！专业汽车公里数 查看详情>>

在十万元级别的燃油SUV市场，四款杰出的车型——领克06Renew、途岳新锐、T-ROC探歌和本田XR-V，正上演着一场激烈的角逐。它们以各自独特的魅力和实力，吸引着消费者的目光，成为了市场上的耀眼明星。 领克06Renew，这款车型以极具竞争力的价格——10.86-12.86万元，为追求性价比的消费者提供了优质选择。它的外观设计独具匠心，简洁而干练的前脸线条刻画出别具一格的车身造型。从侧面看，车身线条如行云流水般流畅，车尾简洁大方，整体外观年轻且耐看。内饰方面，更是科技感满满。10.2英寸的全液晶仪表与14.6英寸的触控液晶屏相得益彰，大尺寸屏幕不仅减少了驾驶员注意力的分散，更在一定程度上提升了行车安全。而舒适的能量涌动记忆座椅，配备电动调节、加热及记忆功能，新增的高密度舒适层带来绵软柔密的乘坐体验，让人仿佛置身于云端。8扬声器的音响系统，仿佛将影院搬进了车内，为驾驶者营造出无与伦比的音响盛宴。 途岳新锐，以12.59-15.39万元的价格区间，为消费者带来了大气稳重的驾驶体验。它的外观设计流畅协调，车尾简洁而有层次感，镀铬饰条的点缀更是增添了车辆的质感。车内10.3英寸的全液晶仪表和9.2英寸的触控液晶屏将科技与实用完美结合。在寒冷的冬日里，前排座椅加热功能如同温暖的怀抱，为驾乘者驱散寒冷，带来温馨与舒适。4个扬声器的音质清晰悦耳，足以满足日常的音乐享受。手动开启的后备箱虽然简单，但却实用至极，它的故障率低且易于维修，更可按需控制开启程度，实用性不言而喻。 T-ROC探歌则以15.89-17.99万元的价格，为消费者呈现出硬朗而时尚的外观造型。车身侧面线条简洁流畅，彰显出一种干练而不失大气的风格。内饰方面同样不容小觑，10.3英寸的全液晶仪表搭配9.2英寸的触控液晶屏恰到好处地展现了科技感与实用性。主驾座椅电动调节、前排座椅加热等舒适性配置一应俱全，更配备了让人赞不绝口的Beats6扬声器，为驾乘者带来震撼的音质体验。电动开启的后备箱轻松便捷，只需轻按按键即可轻松开闭，对于力气较小或手持重物的人来说尤为便捷。 本田XR-V以11.99-13.99万元的价格区间立足于市场，凭借着本田品牌的可靠性和经典设计赢得了众多消费者的喜爱。它的外观简洁大气，侧身轮廓饱满流畅，给人一种平衡且耐看的视觉感受。7英寸的全液晶仪表和9英寸的触控液晶屏显示效果清晰且操作便捷。虽然座椅手动调节和4个扬声器的配置相对简约，但却足以满足日常驾乘需求。手动开启的后备箱操作简单且可靠性高，彰显了本田品牌一贯的实用主义风格。 这四款车型各有特色与魅力，领克06Renew以个性与科技感取胜；途岳新锐凭借大气稳重的外观与品质立足市场；T-ROC探歌用硬朗时尚的造型与出色性能征服人心；而本田XR-V则以优雅耐看的外观与可靠的性能赢得市场认可。在这场激烈的角逐中，究竟哪一款车型更能打动你的心弦呢？选择权在你手中，快来评论区留下你的独特见解吧！让我们共同见证这场十万元级别燃油SUV市场的巅峰对决！ 查看详情>>

）中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。作为A0级纯电动车市场的领头羊，比亚迪海豚去年全年卖出23万辆以上，今年上半年也有16万辆进账，表现羡煞一众“友商”。 尽管海豚表现如此强势，但市场中仍不乏觊觎其地位的竞争对手。由上汽通用五菱倾力打造并造势许久的宝骏云朵，便是其中代表。 8月10日，宝骏云朵正式上市，共推出4款车型，售价区间为9.58万-12.38万元，整体比海豚低1.5万-2万元。 另外，宝骏还公布了与大疆车载联合打造的“灵犀智驾2.0”系统，宝骏云朵460灵犀版将作为首款搭载这一系统的量产车型，即日起可接受盲订。  “大城市精致通勤，小家庭舒适出行”，这是宝骏云朵对产品的定位，上市后将直接挑战A0级纯电动车的销量冠军——海豚。 宝骏云朵长宽高尺寸分别为4295/1850/1652mm，整体比海豚大一圈；轴距为2700mm，与海豚完全一致。  车如其名，宝骏云朵的外观采用云朵造型，整车前脸采用双层渐进式设计，全系标配自动LED大灯，大灯近光照射宽度大于45°，照射距离超过80m，远光照射距离超过150m。同时，宝骏云朵配备内置角灯，在拐弯时可扩大照射角度，还可设置“伴我回家”多种时间模式。日行灯组和后尾灯均采用贯穿式设计，长度分别达1.7m和2m。 宝骏云朵车身采用无棱线设计，曲面呈流线型，型体圆润饱满。宝骏云朵配备五幅式铝轮，尺寸为215/55 R18，并采用千分之七低滚阻设计。  此外，宝骏云朵的顶部全景天幕面积超过2㎡，采用灰玻夹层材质，并可通过语音控制电动遮阳帘。电动尾门横向宽度达1153mm，纵向最大开启高度为1840mm，开合角度为70°，门槛离地高度为738mm；此外，该电动尾门可支持语音控制，自带防夹、记忆功能，并支持靠近解锁、手机解锁等多种解锁模式，同时配备尾窗电加热丝，可除雾除霜。 在外饰细节设计上，新车采用宝石电感车标，并辅以7处镀铬条装饰；多功能后视镜集转向灯、电加热、电动调节、电动折叠等功能为一体；此外兼具盲区提醒、360摄像头、隐藏式感应门把手，自动无骨雨刮等配置。 进入内部，宝骏云朵提供“黑珍珠”“绿宝石”双色内饰，营造出不同风格的座舱氛围。为了营造高级感，宝骏云朵内饰不吝堆料，在仪表台前仓、四门扶手、扶手箱等6处实现100%皮质软包覆，仪表台则采用雾面皮全包覆，搭配胡桃木纹理并点缀玫瑰镶金装饰圈。  座舱左侧配备有15英寸平底双幅超纤皮多功能方向盘，可四向调节，按键区集成智能驾驶、智能泊车、定速巡航、多媒体等八项功能；下方多功能电子怀挡则集成了换挡、开启智驾等操控模块。 如同其名字一般，宝骏云朵将“云朵般柔软”作为主要卖点。其座椅采用36片“云朵”皮料缝合而成，靠背和坐垫则采用了两种不同硬度的泡棉填充，并支持主驾6向电动调节、副驾4向电动调节。并且，前排座椅可放平，后排座椅可调节且最大角度为135°。 同时，为体现内饰的豪华氛围，宝骏云朵搭载有多功能电子怀挡、256色氛围灯、一键升降防夹车窗，柔光美妆镜、后排出风口、阅读灯等配置。在车内环保上，宝骏云朵标配空调PM2.5滤芯，且满足全球气味标准6.5级。 宝骏云朵的乘员舱空间达到2287mm，占轴距比例同级为84.7%；前后排座椅H点距离长为935mm，占轴距比例34.6%。在存储空间上，宝骏云朵日常储物空间达382L；去掉隔板，后备厢空间可扩容到606L，可放置10个20寸行李箱。  除此之外，迎合“Z世代”用户的智能科技，同样是宝骏云朵的着力宣传点。 宝骏云朵的中控配备8.8英寸行车屏与15.6英寸中控屏，采用悬浮式无实体按键设计，内置名为LingOS 2.0的车机系统。该系统基于联发科MT8666芯片，采用12纳米工艺芯片制造，可提供8核算力，并搭配6G运行内存及64G存储内存。车机系统同时支持自定义界面、语音控制、人性化极简交互、无缝导航等功能。  动力方面，宝骏云朵搭载的电机最大功率为100kW，峰值扭矩为200N·m。续航方面，宝骏云朵采用来自柳州华霆的磷酸铁锂电池，共有37.9kWh和50.6kWh两种版本，续航里程分别对应360km和460km。同时，宝骏云朵全系标配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max还支持220V外放电功能。 宝骏云朵配备前麦弗逊、后1500MPa超高强钢扭力梁底盘结构，普通扭梁强度强2倍，并使用后悬架液压衬套，以最大程度强化隔振功能和动态性能，提升整车操控性能和舒适性，减少路面颠簸时带来的冲击能量。宝骏云朵还标配E-booster电子制动系统，使得百零制动距离小于40米。 辅助驾驶层面，宝骏云朵将搭载大疆第二代贯导双目摄像头智驾方案，可实现记忆领航、循迹倒车等高级辅助驾驶功能，该版本车型将于9月面世。  主被动安全方面，宝骏云朵采用三区五环高强钢笼式车身，电池提供5重芯电保护。此 查看详情>>