本田CR-V防冻冷却液小改
- 防冻冷却液 的重要性防冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。 查看详情>>
- 【防冻冷却液】的重要性防冻液?冷却液? 查看详情>>
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- 老将出马,本田CR-V小改款,到底有何提升?本田CR-V可谓中国消费者最熟悉的SUV车型,作为东风本田的“台柱子”,时隔3年5代CR-V终于在2020年7月10日迎来了自己的小改款,新款共推出了17款车型,售价区间为16.98~27.68万元。 查看详情>>
- 外观零改动,本田小改款日规CR-V发表日本本田于 6 月 18 日发表小改款 CR-V。不同于美国版本针对前后保杠进行更动,小改款日规 CR-V 在外观部分未进行更动,仅导入新式样铝圈以及序列式方向灯,并新增旗舰运动版的 Black Edition 车型,拥有黑化的内外专属造型。 查看详情>>
- 汽车百科知识:发动机散热系统&防冻冷却液说明:发动机散热系统分为外部散热和冷却水循环散热两组系统,其中涵盖一条普遍被错误理解的散热结构。这两路系统只有「防冻冷却液」系统定期检查与补充,更换周期要按照耗材类型区分。本篇将分为三节解析所有与散热系统相关的核心知识,首先从“电子扇”系统开始。 查看详情>>
- DIY发动机防冻冷却液更换注意事项-详解汽车更换发动机防冻冷却液技术难度很低,可以说只是一项单纯的体力劳动。不过在操作的过程中仍需要注意一些细节(经验),否则错误的操作可能会带来很多小问题,甚至造成发动机的故障与车辆抛锚。正确的更换流程需要掌握上述四个知识点,实际也都很简单。 查看详情>>
- 防冻冷却液的作用冷却液的知识 防冻冷却液的作用 想要了解防冻液的更换周期,首先我们要先来了解下,防冻液的成分和作用。 防冻液又可以叫做防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,而且具有防腐、防垢、防锈的作用,但是要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。 如何添加防冻冷却液 根据全新远景保养手册的要求,规定是在最初的60000公里时更换,以后每20000公里或者12个月检查一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换,如果用车强度很大的话,就需要提前更换。 但是值得注意的是,在还未更换防冻冷却液期限内,如果发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会引起升温,影响发动机的冷却效能。 查看详情>>
- 防冻冷却液的作用防冻冷却液的作用 查看详情>>
- 汽车防冻冷却液是否需要更换:比如长效型?汽车发动机的防冻冷却液(下文简称冷却液)有两种类型,很多人认为长效冷却液是不用更换的,因为没有哪种长效型产品会明确标定使用周期,甚至会为体现产品竞争力而称之为“终身免维护”。然而防冻冷却液并没有这种类型,因为在使用过程中必然会改变其各类成分的比例——改变冷却液的性能参数。 查看详情>>
- 2020款本田CR-V小改后,还会是销量第二吗?网友:不如不改换汤不换药,2020款本田CR-V小改款,新旧款你会怎样选择 查看详情>>
- 防冻冷却液是什么,日常维护注意哪些,多久更换一次?汽车防冻液又叫冷却液,全称应该叫防冻冷却液,有防冻功能的冷却液,它是通过液体流动将发动机的热量带走,帮助发动机的工作温度保持在90摄氏度左右,使发动机达到功效最高,运转和爆发力最佳状态,防冻液还可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。 查看详情>>
- 防冻冷却液为什么要区分颜色,是为区别配方吗?内容概述:防冻冷却液核心成分,是否能够混加,是否能够“补水”。燃油动力汽车装备的是内燃式热机,这是一种通过燃烧燃油产生热能,将热能转化为机械能的化学发动机。燃烧必然会产生高热能,机体钢材的热饱和必然有极限且并不高,所以才需要冷却液的循环流动进行散热降温,这种溶液的重要性是非常高的。但是制造防冻冷却液也不是什么高新科技,其主要成分其实都不难获取。 查看详情>>
- 假设:汽车防冻冷却液减少,玻璃水能够应急替代吗?说明:应急情况玻璃是可以当作冷却液进行补充,防止加注水壶内完全耗尽是有必要的。因为加注水壶的作用不仅为刻度显示和便于操作,其最重要的作用是控制“热胀冷缩”形成气阻。防冻冷却液(防冻冷却为一种溶液)同样会受到温度的影响而出现体积的变化,如果加注水壶内的冷却液水位过低,在低温环境中难免出现“冷缩”导致全空——这会带来比错误加注玻璃水更严重的问题。 查看详情>>
- 泰国版本田CR-V小改款车型近期正式亮相就在很多地区一些地区本田预计在9月份推出小改款CRV之际,泰规版CRV也在继规版登场之后,于7月中旬正式于当地推出上市,而根据以往的经验,由于本土化版本向来都是依照泰规板车型,也就是亚大版(亚洲/大洋洲)的规格办理,因此此次所发布的小改款泰规CRV,将有极大的可能性就是未来本土化小改款的样貌与配置规格。不过目前可以确定的是,本土化小改款CRV的动力系统将维持现有的1.5升Turbo设定,而非泰规版CRV的1.6升柴油或2.4升汽油动力的配置。 查看详情>>
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