本田CR-V差速器锁小改
- 老将出马,本田CR-V小改款,到底有何提升?本田CR-V可谓中国消费者最熟悉的SUV车型,作为东风本田的“台柱子”,时隔3年5代CR-V终于在2020年7月10日迎来了自己的小改款,新款共推出了17款车型,售价区间为16.98~27.68万元。 查看详情>>
- 外观零改动,本田小改款日规CR-V发表日本本田于 6 月 18 日发表小改款 CR-V。不同于美国版本针对前后保杠进行更动,小改款日规 CR-V 在外观部分未进行更动,仅导入新式样铝圈以及序列式方向灯,并新增旗舰运动版的 Black Edition 车型,拥有黑化的内外专属造型。 查看详情>>
- 2020款本田CR-V小改后,还会是销量第二吗?网友:不如不改换汤不换药,2020款本田CR-V小改款,新旧款你会怎样选择 查看详情>>
- 想成为老司机,差速器和差速器锁你明白吗?今天普及两个概念,什么是差速器和差速器锁?我们不必去深入研究,更不必懂它的原理,只要大概知道是个什么东西就足够了,有助于我们了解汽车的传动系统。 查看详情>>
- 泰国版本田CR-V小改款车型近期正式亮相就在很多地区一些地区本田预计在9月份推出小改款CRV之际,泰规版CRV也在继规版登场之后,于7月中旬正式于当地推出上市,而根据以往的经验,由于本土化版本向来都是依照泰规板车型,也就是亚大版(亚洲/大洋洲)的规格办理,因此此次所发布的小改款泰规CRV,将有极大的可能性就是未来本土化小改款的样貌与配置规格。不过目前可以确定的是,本土化小改款CRV的动力系统将维持现有的1.5升Turbo设定,而非泰规版CRV的1.6升柴油或2.4升汽油动力的配置。 查看详情>>
- Black Edition版 日规本田小改款CR-V发表日规小改款CR-V外观比美规车型变化更少,仅针对前雾灯座加入金属饰条,Hybrid版本依然拥有蓝色厂徽、专属铭牌,此外,原厂提供新款铝圈,以及三种新车色可选,并将序列式方向灯列为全系标配。 查看详情>>
- 外观小改颜值提升,新款本田CR-V 即将上市本田CR-V换代上市已有几年了,作为国人喜欢的车型之一,新款CR-V将会在7月10号正式亮相,此次改款,新车在外观配置上进行调整。动力上,将延续1.5T燃油版以及2.0L混动两种动力,详细售价信息将于上市后公布。 查看详情>>
- 小改款本田CR-V在泰国正式发布配置情况如何去年在美国全球首发的小改款本田CRV如今正式来到了东南亚,并率先在我们北部的邻居泰国开卖,泰国当地的CRV小改款主要在外观和配置上做提升,动力规格没有改变,依旧搭载同一具的汽油和柴油引擎。外观上,小改款的CRV变化不大,车头的变化主要集中在前保险杠的造型以及水箱护罩的部分,车侧则主要集中在轮毂的设计改变,而车尾则一样在后保险杠的部分作修饰,外观主要就是增加更多的镀铬饰条而已。 查看详情>>
- 本田CR-V 插电混动更省油,外观小改,值得购买吗在国内紧凑型SUV市场,本田CR-V是其中的一款品质车型,上市多年来稳居这一细分市场的销量排行榜单前列。累计销量甚至超过220万辆,靠得还是自身出众的产品实力。为了丰富消费者选择面,紧跟汽车市场潮流变化,推出插电混动车型,对于上牌比较难的消费者来说,又多了一个选择。今天小编带您了解一下这款车的基本情况。 查看详情>>
- 什么是差速器?什么又是差速器锁呢?要知道,所有的车都有差速器,都是装在驱动轴上的,前驱车和后驱车有一个,四驱车有两个或三个,前驱动轴一个,后驱动轴一个,传动轴中间还有一个。差速器的作用是为了让左右两个轮子,能够以不同的速度转动,靠的是差速器内行星齿轮的自转来吸收两轮的转速差。因为行驶时路不直也不平,轮胎气压也不一定完全相同,左右两轮的转速一定会有差别。差别最大的是在转弯的时候,转弯时一定是外侧轮的转速要高于内侧轮。 查看详情>>
- 合资+混动+小改,本田CR-V混动版2020就这样了日前,本田发布了一组新款CR-V混动版车型的官图,新车主要针对外观细节以及配置方面进行了调整,动力上继续搭载第三代i-MMD混动系统。例如前、后品牌LOGO换为蓝色涂装,车身侧面加入HYBRID专属标识,其余部分则变化不大。新车动力系统采用2.0L发动机和电动机的组合,综合最大功率达到215马力。 查看详情>>
- 什么是差速器?什么又是差速器锁呢?要知道,所有的车都有差速器,都是装在驱动轴上的,前驱车和后驱车有一个,四驱车有两个或三个,前驱动轴一个,后驱动轴一个,传动轴中间还有一个。差速器的作用是为了让左右两个轮子,能够以不同的速度转动,靠的是差速器内行星齿轮的自转来吸收两轮的转速差。因为行驶时路不直也不平,轮胎气压也不一定完全相同,左右两轮的转速一定会有差别。差别最大的是在转弯的时候,转弯时一定是外侧轮的转速要高于内侧轮。 查看详情>>
- 本田CR-V本田CR-V比较低调,设计也比较传统 查看详情>>
- 小改款本田CR-V配置信息近期公布,入门车型标配本田Sensing系统随着小改款本田CRV发布日期逐渐接近,我们透过管道抢先拿到了小改组成调整与重点配置的资料。其中值得注意的是,传闻新增的1.5VTi入门车型,的确出现在资料名单上。因此未来CRV将会有1.5S、1.5VTiS以及1.5VTi共3车型,且全车系皆标配本田Sensing和6气囊。 查看详情>>
- 本田“大号CR-V”亮相,大5座布局,配全时四驱、中央差速器!本田CR-V是本田旗下经典的车型,无论是在国内市场还是海外市场都取得了不错的成绩,而在去年本田发布了新款硬派越野车——本田Passport。该车作为本田旗下的全新中型SUV,Passport的出现很好地填补了CR-V和Pilot之间的空白,它也因外观与CRV较为相似,也被网友称之为本田“大号CR-V”。这看似是一个简单的车型补充,但是对于本田和整片市场而言都有非常重要的意义。那么这款车型目前产品实力如何?让我们带着这个疑问,从以下结果方面一起来详细了解一下吧。 查看详情>>
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