本田CR-V原车车机太差中央控制系统怎么改
- 开惯本田皓影,再试昂科威Plus,看到了本田和别克的差距众所周知,很多消费者买车的时候都会参考销量数据,一般情况下销量好的车质量往往不会太差,而且买的人多、市场保有量大,后期保值率也会高一些。今年3月份,我提了一辆本田皓影,一开始在选车的时候,我就打算买一台销量好的车,在20多万的价位中,本田CR-V无疑是最受欢迎的,但个人对于CR-V的外观不是很看好,于是就提了它的兄弟车型皓影,反正两台车除了外观不同以外几乎没什么差别。 查看详情>>
- 疯了!800匹的本田CR-V混动赛车本田高性能部门Honda Performance Development(HPD)预览了一辆特别的作品,不是更高性能的思域Type R,而是一辆买菜SUV——混动CR-V,但是本田的工程师做了一件非常疯狂的事情,他们打造了一辆拥有800马力的混动专业赛车CR-V,从外观上看还有部分覆盖件来自原车,绝大部分都更换成了定制的碳纤维零件,车内更是完全拆空,变成了专业赛车,明天本田官方会公布更多细节。 查看详情>>
- 20万一辆的日系SUV,选CR-V还是荣放?20万左右的日系SUV,可以说随便选了,在这个价位的车,质量都不会太差。其实在这个价位更多的是看重性价比,那么小编今天就拿热门日系SUV里的本田CR-V和丰田RAV4来进行对比,看看它们谁的性价比更高。 查看详情>>
- 推出七座版本,新款皓影或将年底上市,现款降价是否值得入手紧凑型SUV近年来受到了国内许多消费者的青睐,各大车企也相继推陈出新,在原车基础上不断更新换代,以此来抢占更多的市场份额。作为本田旗下最热门的紧凑型SUV,东风本田CR-V与广汽本田皓影两者之间一直保持着“既是对手,又是朋友”的关系。 查看详情>>
- 本田 动感跑旅 ZR-V 撞测成绩拿五星评价!日本 本田 去年 4 月推出新款运动SUV ZR-V,并荣获 2023-2024 日本年度风云车大奖肯定,近日 JNCAP 公布 ZR-V 撞测成绩,以 187.41 分、94%表现拿下五星评价,由于原厂已在中国申请「ZR-V」商标注册,表示有望成为继 CR-V、HR-V 之后的第三款 本田 SUV。 查看详情>>
- 配置加持,“六边形”战士深蓝S7给本田CR-V上了一课!伴随人们生活水平的提升,休闲活动向多元化发展,其中轻旅行、露营就深受年轻人喜欢。而这些户外活动很好地带动了以东风本田CR-V为代表、在价格、空间等方面有优势的车型。在过去一段时间中,东风本田CR-V可以说是一路长“红”,将一众同级车型远远甩在了身后。2023年,东风本田CR-V显然要面对更多更为强劲的对手,诸如长城、吉利、长安等多家车企均有计划推出新车型。就近来说,6月25日上市的深蓝S7让东风本田CR-V倍感压力。深蓝S7共拥有增程版和纯电动两大配置车型,售价区间14.99-20.29万元。该车是深蓝汽车推出的第二款车型,增程版车型采用1.5L原力智能增程+单独变速箱动力架构,综合续航里程超1000km,并拥有全新未来科技智能舒适座舱,实力真的很能打。 查看详情>>
- 贵阳本田皓影改装定制一套音响大概需要多少钱?皓影的出现,堪称站在巨人的肩膀上。以姊妹CR-V的扎实功底为基础,进一步演进完善,让它能以不俗的产品力崭露头角;而广汽本田对国人审美的精准拿捏,则是它吸粉无数的法宝。不过短板依然存在,缺乏新意的内饰改动,以及竞争力不足的智能化配置,让它很难撕掉中规中矩的标签原车音响总是那么令人不满意,本田皓影的车友是一位老车友了,以前也改装过音响,刚提车一个月实在受不了原车音响的折磨最终还是来贵阳炫车汇音响定制改装一套入门级音响。我们以系统性和个性化来定制,接下来看看改装流程。 查看详情>>
- 新手别买大车,吉利ICON巧克力正合适,还有透明底盘公司有个95后男生,刚拿了驾照就迫不及待买了一台本田CR-V,结果不出半年,四扇门只剩一个主驾车门还是原版原漆了,二手价估计又得亏不少。他自己也表示,早知如此,当初就不买那么大的车了。 查看详情>>
- 开惯自己的CR-V,再开朋友的标致4008,差距挺大的众所周知,很多人在买车时都有从众的心理,一台销量好的车质量往往都不会太差,后期保值率也比较高,这就是为什么德系、日系车越卖越好的原因,相比之下像美系、韩系、法系的很多车型如今销量都比较低迷,大家在买车的时候也很少会考虑。但话说回来,销量差的车真的就一定不好吗?对于这个问题我可以用亲身体会来回答,我自己开的是一辆2021款本田CR-V,前段时间朋友提了一辆标致4008,我也借机开了几圈,下面就和大家说说这两台车有什么不同之处。 查看详情>>
- 预计2024年本田CR-V氢动力版上市去年12月本田北美原厂,对外宣布与GM集团技术合作结晶,新一代氢燃料电池车,预计2024年就会登场,这款以现行第六代CR-V为基底开发而来的新作,将是品牌进军FCEV燃料电池领域重要一步棋,而在最近,原厂又在一场会议中,揭露有关此车更多产品信息。在近期一场主要关注汽车业者未来燃料电池事业战略会议当中,本田初步揭露了CR-V氢燃料动力车的设计细节。 据悉燃料电池组和电动马达将分别配置于车身前盖下方与前轮轴位置,至于两组储氢槽则分别放置于后座下方以及后轮轴前方。 而往昔内燃CR-V版本之传动轴位置,则以一组「智能动力单元」取而代之。 这套模组将集成电池、逆变器、动力控制模块等关键零部件,堪称这款车之神经中枢。尽管本田仍未具体说明氢燃料电池规格信息,不过目前已知这套系统将可透过充电桩进行充电,允许车辆不致于过度依赖加氢站,而这正是过去本田 Clarity、Toyota Mirai车主上路后所面临 查看详情>>
- 本田e:NS1体格好有啥用,刀枪始终难敌火炮距离本田e:NS1的上市已经过去有一段时间了,这期间e:NS1也给新能源紧凑型SUV市场带来了不小的热度。作为家用车市场的王牌选手,本田一直有“买发动机送车”的美誉。不得不说,无论是上世纪七十年代的CVCC(复合涡流控制燃烧)技术还是后来的VTEC(可变气门正时和升程电子控制系统)以及现在的i-VTEC系统(地球梦发动机)都是本田家族的有力支撑。e:NS1可以说一出生就是“学术世家”,在成熟的造车技术和经验的基础上,e:NS1能否可以像CR-V和XR-V一样成为爆款车型呢? 查看详情>>
- 凯捷混动铂金版 品质家用出行车之前一提起好一点的大空间家用车型,大部分人首先都会想起大众途观、本田CR-V、本田奥德赛和别克GL8等合资车,但是随着中国汽车工业的崛起,国产SUV 正在奋起直追,特别是当五菱凯捷混动铂金版曝光后,其SPA级大四座和高配置的车机系统再加上高颜值的内外配置,诸多越级表现都深度展现出五菱汽车全球顶尖的制造水准和满足人民需要的造车诚意,那么五菱凯捷混动铂金版到底怎么样?我们先来解读配置。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版 品质家用出行车之前一提起好一点的大空间家用车型,大部分人首先都会想起大众途观、本田CR-V、本田奥德赛和别克GL8等合资车,但是随着中国汽车工业的崛起,国产SUV 正在奋起直追,特别是当五菱凯捷混动铂金版曝光后,其SPA级大四座和高配置的车机系统再加上高颜值的内外配置,诸多越级表现都深度展现出五菱汽车全球顶尖的制造水准和满足人民需要的造车诚意,那么五菱凯捷混动铂金版到底怎么样?我们先来解读配置。 查看详情>>
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