本田CR-V刹车怎么差劲减配
- 即将迎来“减龄” 本田全新CR-V假想图曝光本田CR-V自推出以来便受到了许多消费者的追捧,出镜率相当高,但随着诸多采用年轻化设计的SUV不断涌现,这位资历颇深的老大哥似乎也该在颜值上进行“减龄”了。近期我们从海外媒体处获悉,本田全新CR-V预计将会于明年与我们见面。从获取到的假想图中我们可以看到,新车整体采用了颇具科技感的设计风格进行打造,相比老款车型有了非常大的颜值升级。前脸部分,新车将依旧拥有着本田家族一贯的风格韵味,宽大的前格栅新增了熏黑式设计,与颇具流线性的头灯组融为一体,颇具时尚感。值得一提的是,车门上的后视镜采用独特的分体式设计进行打造,预计将能够优化车辆的空气动力学表现。据悉,新车的车身尺寸或将更为宽大,预计将会拥有比老款车型空间表现。车尾部分,从获取到的图片来看,新车预计与现款车型的相似度较高。关于内饰方面的消息目前我们还无法得知。据悉,新车预计将会推出三种动力版本供消费者选择,关于新车的消息我们还将持续关注。 查看详情>>
- ID.4后轮鼓式刹车,大众汽车“减配”为何有恃无恐?引言:过去速腾断轴、大众给车主用户后悬架“打补丁”,一度沦为车界年度笑谈。如今售价更高的ID.4,居然堂而皇之采用后轮鼓式刹车,大众“减配”令人发指。 查看详情>>
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