思域刹车左偏

15年的车，从前刹车还挺好使的，也就雨天会有比较明显的偏刹现象。最近前后车轮调养做完，觉得刹车越来越奇怪了，也许是心理作用？其实一直有跑偏的毛病，只是从前不太当心？具体症状表现是慢速跟车的时候，踩刹车打方向盘本身会往左转动大概3-5度。打个譬如，时速5码，双手离开打方向盘，挂N档，踩刹车至停车，车停稳的时候，打方向盘本身会往左侧转3-5度。对于应到高速行驶，一脚刹车要是不抓紧打方向盘，或者提前代一丁点向右的角度，车子就明显往左，像是自动打方向盘了一样。 查看详情>>

思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一，而很多车主却对思域的刹车评价：“说实话真的不咋地，冷车时觉得可以，车子跑起来热了后那个刹车效果啊，热衰减太厉害了，刹车距离偏长”。 查看详情>>

相信很多车友跟在下都有同感：如果开过、习惯过自己的座驾上换了高性能制动套件的话，就很难再去“适应”那些原厂刹车了，说句得罪的话，即便是开到GT-R、488GTB那样原厂就六活塞鲍鱼的高性能车，不换套适合自己的刹车皮、不换好一点的刹车油都会心里痒痒，或者这就是所谓的改装不归路了。上一台车开了多年，换了一台九代思域（参数丨图片）（HondaCivic（FB））后，虽然不能说原厂刹车很差，但跟过去换过的多活塞套件还是有相当的距离，根本“适应”不了那种前段点头、后段滑动的制动感，真不明白好多人说这个车制动好、那个车制动强，但我本人开过n多车的感受是：换套刹车才知道什么叫强！好了，最终，还是忍不住，为自己的思域换上了以制动效能强大的APRacingCP9440四活塞套件。 查看详情>>

改装车型：本田8代思域(FA1) 查看详情>>

改装车型：本田十代思域 查看详情>>

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前天刚替换的刹打方向盘刹车皮然后路试的时候我跑80-90不碰打方向盘踩刹车觉得很往左奔 查看详情>>

前天刚替换的刹打方向刹车皮然后路试的时候我跑80-90不碰打方向踩刹车觉得很往左奔 查看详情>>

说起思域，很多人第一反应就是不改不如推下海。随着网上这句话车友来到TEI找我们技术人员简述刹车后，于是便改了刹车，车友说还是低调好点，外观暂时不改先。 查看详情>>

开快了刹车时觉得前轮车胎不稳，方向向左偏，不刹车时一切正常，请教前辈这是哪里的问题，该怎么修? 查看详情>>

改装车型：本田八代思域 查看详情>>

改装车型：本田十代思域 查看详情>>

思域刹车有异常响动 查看详情>>

【BALANCE案例分享】十代思域升级雷迅GN3刹车+后刹车盘 查看详情>>

16年思域冬天早上起车时刹车踩不动刹车泵里没有气！要暖车10分钟才好使，在夏天就没这个问题（刹车油替换替换过了） 查看详情>>