思域注意车重增加

自帕萨特从2000年以B5车型进入中国市场以来，就凭借着强大的品牌力与产品力，成为国内中级车市场中站在金字塔顶端的车型，曾经巅峰时期的月销量达到近3万辆，雅阁、凯美瑞等都被其远远地甩在身后。不过，前两年中保研的安全碰撞测试成绩让其遇到了“信任危机”，销量明显受到影响，虽然目前以不小的终端优惠保持了月均7、8000台的销量，但对比之前的辉煌，难免会有些感叹。而为了提升市场竞争力，中期改款的新帕萨特应运而生。 查看详情>>

有来过思域车的友友们，请问一下方向盘重不重 查看详情>>

上代最低配1.48吨此次，最低配1.59吨 查看详情>>

一辆注入Type R灵魂的EF9思域! 配备K20A发动机，车重780公斤，车速如子弹般的小车 查看详情>>

7月17日，2022款帕萨特首次亮相粤港澳车展，作为中期改款车型，新车在外观方面有较大的改动，并且整车重量有所增加，动力方面仍提供插混和燃油版车型。 查看详情>>

关于江湖上流传有关思域的段子非常多，不管是秒天秒地秒空气，还是50万以内都找不到对手等等，总之思域就是这么一款让人提到就会肾上腺素飙升的车。 查看详情>>

关于江湖上流传有关思域的段子非常多，不管是秒天秒地秒空气，还是 50万以内都找不到对手等等，总之思域就是这么一款让人提到就会肾上腺素飙升的车。 查看详情>>

42万的思域Type-R你会买吗？不管你买不买，已经有很多车友已经下订单在等车了。所以这次小编也为这些等车的准车主来推荐一下改装案例，这次是日本Varis的外观套件。 查看详情>>

都说“省油省出一套房”是老司机们的毕生追求，在“油耗”难题上，他们也是纷纷抠破了脑袋出奇招、放大招。堵车就熄火等待、油门踩一半这些都太“图样图森破”，夏季不开空调蒸桑拿的“祖传省油秘籍”苦的是自己，完全没必要！省油方式千千万，今天小吉就来跟大家来分享那些不折腾还巨好操作的省油小技巧~ 查看详情>>

《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。 查看详情>>

虽说这代宝马M5为了保留V8过排放政策，给车装了电机和电池组成了插混动力，马力也比老款高了一些，但自重这块崩了，足足比老款重了475公斤，空载相当于老款上坐5个体重95公斤的壮汉。如果是老款的CS版本，车重的差距还要更大。计算推重比，新款是1吨对应298匹出头，老款则是306匹出头，实际的加速能力较老款不仅没有提升，甚至还退步了。另外，更重的车身对于操控也有一定影响，至少灵活性这块感觉新款大概率是没老款好的。 更重要的是身为性能车，新款宝马M5这个外观造型，是真的有些一言难尽，M套件都救不回来的那种。内饰说好听点是现代风格，说难听点是有点汽配城，老款的内饰古是古了点，但比新款要耐看不少，还有些性能车的机械质感。更关键的是，新款内饰居然把老款堪称灵魂的“鸡腿”挡把给换成了小拨片，属于是情绪价值大大降低了。 查看详情>>

五菱宏光迷你的敞篷版车重增加了吗？ 查看详情>>

说起多年来大众旗下最经典的SUV车型，当然不能不提到途观了。早年途观这款车就创下了销量上的神话，而且这些年以来也是细分市场中最为畅销的车型之一。大众的品牌影响力不用多说，途观的产品表现又足够均衡，因此能够和很多同级别的日系车形成倚角之势。不过等到途观L出现后，随着整体定价的提升，车子的销量出现了走低的情况。 查看详情>>

帕萨特，自打进入中国市场以来，就凭借着强大的品牌力与产品力，成为国内中级车市场中站在金字塔顶端的车型。但在2019年年末中保研的碰撞测试中，帕萨特跌落神坛，销量也一路波折，时高时低。即便后来“二刷”中保研，帕萨特依然没有走出中保研带来的“口碑阴影”。进入2021年，帕萨特竟然“单月销量不足2000辆”，这样的境遇着实令人惋惜。 查看详情>>

时代在变化，这些年来人们生活条件越来越好，这从大街上来来往往的私家车就可以看出，无论家庭条件如何，无论是否有房子，车都要先买，这似乎源于现在私家车的报废年限已经取消了，而这就会让大家产生一种错觉，只要车子不坏到开不了，就可以一直开下去。但是我们会发现，即使车子能开，也没有明显坏掉的地方，耗油量也会逐渐的增加，以前和现在相比同样的路程，耗油量明显不同。那么我们需要增么做才能降低耗油量呢？汽车开得时间久了油耗逐渐增加咋办？更换这几个零件多注意保养！ 查看详情>>