思域发动机怎么改装增压

每次说起本田都会提及到八九千转的高转特性之类的话题，但有个别车友也会带着新鲜的奇思妙想说起涡轮的方案。一个偶然的机会让笔者认识了一个可能是国内第一个吃螃蟹的人。他并没有说想把自己的本田往高转速方面发展，而是步向增压学习。车主因自身原因需要经常往返中美两地，所以老早就给地道的美国改装大马力前驱车所毒害。他在美国当地也有一台本田思域八代四门版的Si日常代步。 查看详情>>

说到改装机械增压最出名的就是苏州安若特汽车技术有限公司了。国内非常受欢迎，为很多想改机械增压的消费者提供了很好的建议和方案，也给消费者带来了质量和技术上的保证。不仅代理HKS.VT等知名品牌，自主研发的安若特涡轮增压更是销往海外。全国上门安装，改装微众号琪琪爱改装 查看详情>>

HKS机械增压质量稳定可靠，开个五六年一点小毛病都不会有，寿命可以达到十五年左右！18867800954琪琪全国上门改装 查看详情>>

双增压发动机，顾名思义就是指一台发动机上装有两个增压器。如一台发动机上采用两个涡轮增压器，则称为双涡轮增压发动机。如宝马3.0L直列六缸发动机，采用的就是两个涡轮增压器。 查看详情>>

阿特兹VT双螺杆机械增压套件，替换原厂进气歧管缩短进气行程，提升进气效率，提高动力响应速度。采用内置水冷降低压缩后空气温度，有效控制暴震等危险因素，使动力输出更线性，更持续，更稳定！全车无损安装，无需打孔，破线和焊接。机舱原厂度更好彻底解决改装后散热问题，有效提升40%马力，30%扭矩。 查看详情>>

雷克萨斯改装HKS机械增压——案例分享——全国上门安装——18867800954 查看详情>>

现如今，改装机械增压已经不是什么新鲜事了。尤其是在诸如普拉多、途乐、陆地巡洋舰等定位于硬派越野却动力性能不足的车型上，就拿最常见的普拉多来说，低配2700车型搭载2.7L自然吸气发动机，最大马力163匹，最大扭矩246牛米，车身重达2吨还要多，典型的“小马拉大车”车型。 查看详情>>

看中思域手动，六万改装怎么改装 查看详情>>

丰田越野车改装，最重要的一项莫过于动力改装。动力是越野车的灵魂，相信很多车主都深有体会，越野车爬山穿越遇上一些大坑大坡就软弱无力，使不上劲，所以大多数车主就会选择动力改装。丰田越野车动力改装，TRD机械增压和BLITZ机械增压都是丰田越野车的好搭档，那么究竟两者要怎么选择呢？ 查看详情>>

亚洲地区都很少见的“欧规”思域FN2改装案例。普通版车型现如今在欧洲街道上依旧常见，拿来去为改装文化做贡献的也不在少数，不过像这台红色车况这么优秀，改装完整度如此之高的，的确算作是部精品了。 查看详情>>

思域尾巴怎么改装好看？ 查看详情>>

【新一代兰德酷路泽换装3.5L双涡轮增压发动机，取消5.7 V8】全新一代丰田兰德酷路泽将会搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机取代5.7L V8发动机版本，新车最快将于今年4月份亮相。 查看详情>>

推双涡轮增压V6发动机丰田将淘汰V8发动机 查看详情>>

随着时代发展的需求，新能源汽车已经变成了主流，在这个以电源为动力的时代，双涡轮增压V8发动机似乎听起来让人有些不可思议。因为对环境的保护，国家排放标准也让大排量的车型已经被放弃，然而丰田似乎还没有放弃新的V8发动机，近日，一项新的专利图纸表明，双涡轮增压V8发动机已经启用在了雷克萨斯某些产品上面，这也推翻了此前关于丰田部分车型放弃V8发动机采用V6发动机的消息。 查看详情>>

近日，中国长安汽车集团宣布，旗下东安动力N20TC CNG增压发动机点火成功。 查看详情>>