思域动力刹车器加装

点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，在长久的使用过程中，点火线圈势必会受到老化性能衰退的影响，而目前市面上有一种叫做点火增强器的东西，貌似能够增强火花塞的跳火火花，真的有这么神奇的东西吗？加装点火增强器对车辆是否有危害呢？ 查看详情>>

点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，在长久的使用过程中，点火线圈势必会受到老化性能衰退的影响，而目前市面上有一种叫做点火增强器的东西，貌似能够增强火花塞的跳火火花，真的有这么神奇的东西吗？加装点火增强器对车辆是否有危害呢？ 查看详情>>

思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一，而很多车主却对思域的刹车评价：“说实话真的不咋地，冷车时觉得可以，车子跑起来热了后那个刹车效果啊，热衰减太厉害了，刹车距离偏长”。 查看详情>>

在宝骏悦也上市之前，我们就不止一次说到，宝骏悦也就应该增加混动模式动力输出，但是一经上市，我们就可以发现，宝骏的顾虑还是很多的，比如消费者能不能接受这么小的车越野，同样也要听一听意见，到底要不要加装增程器。 查看详情>>

相信很多车友跟在下都有同感：如果开过、习惯过自己的座驾上换了高性能制动套件的话，就很难再去“适应”那些原厂刹车了，说句得罪的话，即便是开到GT-R、488GTB那样原厂就六活塞鲍鱼的高性能车，不换套适合自己的刹车皮、不换好一点的刹车油都会心里痒痒，或者这就是所谓的改装不归路了。上一台车开了多年，换了一台九代思域（参数丨图片）（HondaCivic（FB））后，虽然不能说原厂刹车很差，但跟过去换过的多活塞套件还是有相当的距离，根本“适应”不了那种前段点头、后段滑动的制动感，真不明白好多人说这个车制动好、那个车制动强，但我本人开过n多车的感受是：换套刹车才知道什么叫强！好了，最终，还是忍不住，为自己的思域换上了以制动效能强大的APRacingCP9440四活塞套件。 查看详情>>

本期我们继续接着聊聊全新东风本田 思域2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版。说起来它除了运动时尚，且极具辨识度的外观吸引我以外，内饰的舒适性，实用性也很棒。接下来谈谈它的动力以及驾驶感受。 查看详情>>

对于每位车主来讲，驾车安全是第一位。而驾车安全的需求，也激发了思域车主对加装一些安全辅助性汽车用品产生了兴趣，加装圆盾hud抬头显示，就是思域车主对驾车安全辅助智能产品的一次尝试。 查看详情>>

点火增强器有用吗？ 查看详情>>

对于每位车主来讲，驾车安全是第一位。而驾车安全的需求，也激发了思域车主对加装一些安全辅助性汽车用品产生了兴趣，加装圆盾hud抬头显示，就是思域车主对驾车安全辅助智能产品的一次尝试。 查看详情>>

随着国六尾气排放标准的出台，颗粒捕集器的问世已成为历史的必然，20万预算实现心中的SUV梦，对于大多数人来说SUV车型空间更大、实用性强、操控也稳定，是男人选车的第一选择，一汽-大众高端中型SUV探岳就是这样加装这款颗粒捕捉器的中级SUV车型，并且在各个方面都很好，下面就和小编一起来看看它的表现如何！ 查看详情>>

装备中小排量（≤3.0升）NA自然吸气发动机的汽车，这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力，然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤，同时也会大幅提升油耗；其中最常见的改装方式有三种，优缺点大致如下。 查看详情>>

说起思域，很多人第一反应就是不改不如推下海。随着网上这句话车友来到TEI找我们技术人员简述刹车后，于是便改了刹车，车友说还是低调好点，外观暂时不改先。 查看详情>>

赛车的世界不仅令赛道上的车手前赴后继，奋不顾身。也令赛道外的观众热血沸腾。除了顶级的迈凯伦，让我们来关注一下即将推出的思域Type R限量版。 查看详情>>

一台纯电动汽车加装增程器，这在目前的乘用车领域里是不敢想象的。 查看详情>>

随着十代思域的大热，近些年国内市场掀起了紧凑型运动型车“风潮”，不管是合资车企，还是自主车企都推出了“叫板”思域的产品。从最新消息来看，荣威“紧跟其后”将推出i5 GT车型，而它的动力信息得到了曝光。 查看详情>>