思域没有上市油耗操作
- 思域混动版来袭,百公里油耗4.39L,将于成都车展上市!近日,思域混动版官图发布,新车外观与燃油版基本一致,动力上搭载的是2.0L混动系统,燃油经济性非常出众。据了解,新车有望在成都车展亮相并上市。 查看详情>>
- 思域HATCHBACK上市,思域TYPE R售价42万12月20日,东风本田“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海,第十一代思域HATCHBACK上市,售价14.59万元—17.99万元。同时,本田图腾之车CIVIC TYPE R也于正式亮相,为热浪青年带来极致运动体验的同时,再次引领运动家轿新风潮。 查看详情>>
- 42万!新一代思域TYPE R上市12月20日,在“思域家族之夜”上,新一代思域TYPE R正式上市,售价42.00万元。与此同时,第十一代思域HATCHBACK也正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为14.59-17.99万元。 查看详情>>
- 没有一点点防备,新一代思域这就来了不知不觉间,第十代本田思域已经上市4年,2016年到现在一直热度不减,足见这一代思域有多受消费者欢迎。 查看详情>>
- 思域HATCHBACK、思域TYPE R上市各位网友能否说出几款被称为“小钢炮”的汽车?笔者想到的有奥迪S4、尚酷、斯巴鲁翼豹SVI、高尔夫GTI.....这些“小钢炮”虽然动力强、操控性不错,但它们都有一个致命缺点就是价格门槛太高。高昂的售价让他们“脱离群众”,大多数“小钢炮”粉丝只能望而却步。 查看详情>>
- 上市前备受关注的两厢版思域,上市后为什么卖不过三厢版思域?纵使过去四年时间,思域上市初期火热的市场表现依然让我记忆犹新。相比九代车型,十代思域在保持以往大空间的优点以外,新车拥有了全新的外观、更独特的内饰设计,尤其是那具1.5T代号L15B涡轮增压引擎,更是能让定位于“买菜车”的思域在百公里加速中跑出7s多的优异成绩,因此也得到了众多年轻消费者认可,只不过三厢思域说到底是东本引进回来的“魔改”车型,国外思域都是两厢造型,导致两厢车型的呼声愈发高涨。上市前备受关注的两厢版思域,上市后为什么卖不过三厢版思域差? 查看详情>>
- 思域HATCHBACK上市 思域TYPE R售价42万元近日,从官方获悉,东风本田十一代思域HATCHBACK上市,共推出6款车型,售价区间14.59万-17.99万元。值得一提的是,本田十一代CIVIC TYPE R也一同上市,售价42万元。 查看详情>>
- 上市前备受关注的两厢思域,上市后为什么卖不过三厢思域?纵使过去四年时间,思域上市初期火热的市场表现依然让我记忆犹新。相比九代车型,十代思域在保持以往大空间的优点以外,新车拥有了全新的外观、更独特的内饰设计,尤其是那具1.5T代号L15B涡轮增压引擎,更是能让定位于“买菜车”的思域在百公里加速中跑出7s多的优异成绩,因此也得到了众多年轻消费者认可,只不过三厢思域说到底是东本引进回来的“魔改”车型,国外思域都是两厢造型,导致两厢车型的呼声愈发高涨。上市前备受关注的两厢版思域,上市后为什么卖不过三厢版思域差? 查看详情>>
- 上市前备受关注的两厢版思域,上市后为什么卖不过三厢版思域差?纵使过去四年时间,思域上市初期火热的市场表现依然让我记忆犹新。相比九代车型,十代思域在保持以往大空间的优点以外,新车拥有了全新的外观、更独特的内饰设计,尤其是那具1.5T代号L15B涡轮增压引擎,更是能让定位于“买菜车”的思域在百公里加速中跑出7s多的优异成绩,因此也得到了众多年轻消费者认可,只不过三厢思域说到底是东本引进回来的“魔改”车型,国外思域都是两厢造型,导致两厢车型的呼声愈发高涨。上市前备受关注的两厢版思域,上市后为什么卖不过三厢版思域差? 查看详情>>
- 思域两厢版上市,思域TYPE R由东风本田引入国内!12月20日,在东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”上,第十一代思域HATCHBACK正式上市,新车共推出6款车型,拥有1.5T发动机车型和搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的e:HEV混动车型,官方指导价为14.59-17.99万元。此外,第十一代思域TYPE R也将以东风本田渠道进口引入中国市场,官方指导价为42万元。 查看详情>>
- 思域混动版来了,2.0L混合动力,油耗4.39L思域混动版将至。东风本田曝光了本田思域 e:HEV的官图。新车将于成都车展上市,车辆最大的亮点是搭载了2.0L混合动力系统,由2.0L发动机、电动机和电池组构成,具有更加出色的燃油经济性。 查看详情>>
- 全新CIVIC思域Hatchback上市传承48年运动基因,无限接近于Type R车型的全新CIVIC思域Hatchback7月27日上市。随着以“信仰制造”为主题的线上发布会成功举行,这款以纯粹运动美学和卓越驾控体验而享誉全球的重磅车型,正式呈现于翘首以盼的广大用户与车迷们面前。 查看详情>>
- 第十一代思域HATCHBACK上市,混动油耗低至4.6升CIVIC思域,可以说是本田最具代表性的灵魂车型,从VTEC自然吸气发动机,再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,虽然技术上不断变革,但在每一个时代都是年轻消费者的驾驶者之车。从1972年诞生至今,其全球销量已经突破2700万辆。而自2006年第八代思域进入中国,历经16年同生共进,也赢得了200万中国用户的青睐。 查看详情>>
- 本田思域新车型8月26日上市!油耗大降-媲美卡罗拉网上车市了解到,东风本田完成了第十一代思域 4D HEV上市创意平面拍摄制作招标项目的公示,4D HEV代表思域三厢混动版,将会在8月26日上市。此前思域三厢混动版进行了申报,其采用2.0L四缸发动机加电动机组成的混动系统,预计油耗在4L/100km,可媲美丰田卡罗拉双擎,起售价或在15万元左右。 查看详情>>
- 保留手动挡!混动版油耗4.61L?第十一代思域两厢版上市如果要在合资品牌紧凑型轿车市场,选择一款主打运动的车型,大家一定会联想到思域,这款车一直以来都因为其相对低廉的价格、优秀的性能、改装潜力和充沛动力,吸引了一批又一批的年轻粉丝购买。 查看详情>>
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