思域刹车鼓升级
- 十一代思域改装刹车案例-升级TEI P40NS+刹车套件思域作为本田系“超跑”的当家花旦之一,而很多车主却对思域的刹车评价:“说实话真的不咋地,冷车时觉得可以,车子跑起来热了后那个刹车效果啊,热衰减太厉害了,刹车距离偏长”。 查看详情>>
- 9代思域车主升级刹车制动套件相信很多车友跟在下都有同感:如果开过、习惯过自己的座驾上换了高性能制动套件的话,就很难再去“适应”那些原厂刹车了,说句得罪的话,即便是开到GT-R、488GTB那样原厂就六活塞鲍鱼的高性能车,不换套适合自己的刹车皮、不换好一点的刹车油都会心里痒痒,或者这就是所谓的改装不归路了。上一台车开了多年,换了一台九代思域(参数丨图片)(HondaCivic(FB))后,虽然不能说原厂刹车很差,但跟过去换过的多活塞套件还是有相当的距离,根本“适应”不了那种前段点头、后段滑动的制动感,真不明白好多人说这个车制动好、那个车制动强,但我本人开过n多车的感受是:换套刹车才知道什么叫强!好了,最终,还是忍不住,为自己的思域换上了以制动效能强大的APRacingCP9440四活塞套件。 查看详情>>
- 盘式刹车和鼓式刹车的区别,主要有四个方面!盘式刹车和鼓式刹车的四个区别:第一、构成不同。第二、原理不同。第三、磨耗不同。第四、各方面性能不同。日常选车时,车友会从汽车的品牌、外形和价格来选车。不过,还有一点非常重要,常常会被车友忽略。那就是安全第一,一定要考虑到刹车系统。在听销售人员介绍时,总会介绍到盘式刹车和鼓式刹车。那这两者到底有什么区别呢?车友到底该如何选择? 查看详情>>
- 为什么鼓式刹车都用在大货车上,轿车大多用的是盘式刹车?鼓刹和盘刹各有优缺点,是并行存在的,谁也不能把谁完全代替。轿车大多用的是盘式刹车,大货车大多用的是鼓式刹车。鼓式刹车是一个圆形的刹车鼓,里面装了两个半圆形的刹车蹄片,两个蹄片间安装了刹车分泵,当踩刹车时,分泵会推动两个刹车蹄片向外撑,与刹车鼓接触产生刹车力。刹车鼓相当于盘式刹车的刹车盘,刹车蹄片就是刹车片。鼓式刹车的优点是结构简单,刹车蹄片与刹车鼓接触面积大,基本上刹车鼓有多大,接触面积就有多大,因此产生的刹车力也比较大。 查看详情>>
- 老司机:会刹车未必懂刹车,聊聊盘式刹车与鼓式刹车刹车作为驾驶的一项基本功,会开车的人自然不在话下,但仅仅会刹车,你可别以为就也懂刹车了。就比如盘式刹车与鼓式刹车,你了解吗?下面来看看老司机是怎么说的。 查看详情>>
- 思域刹车改装升级思域刚出来的时候非常爆火,尤其是在段子还在的时候,热度高居不下。这么多年过去了,已经没有之前那么夸张了,但是丝毫不影响大家对它的喜爱,任然是年轻人的首选紧凑车型之一。 原车16寸的轮毂非常小哈,之前只能上四活塞搭配300mm规格的刹车盘,改装升级四活塞的卡钳都需要加装法兰盘才能避开原车轮毂才能安装。不过听说现在有15寸都能安装的卡钳了,能避开16寸的原车轮毂应该不是什么问题。 升级刹车后,能够很明显得感到刹车线性,在磨合期过后的感觉可以,磨合期内需要注意下,不要爆踩刹车,刚安装的刹车如果经常爆踩刹车可能会导致刹车盘不平,或者烧坏碟等等。#思域# 查看详情>>
- 汽车刹车的前碟后鼓,与你的安全息息相关!很多车友在买车询问刹车系统的时候,销售一定告诉你前碟后鼓;也就是所谓的前轮碟刹后轮鼓刹,可是车友朋友们知道他们的区别么?碟式刹车通常也叫盘式刹车,碟式刹车系统由制动液泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳构成. 查看详情>>
- 【百伦斯案例分享】十代思域升级雷迅GN3刹车+后刹车盘【BALANCE案例分享】十代思域升级雷迅GN3刹车+后刹车盘 查看详情>>
- 汽车冷知识,鼓式刹车和盘式刹车哪种好?鼓式刹车和盘式刹车到底哪个好?相信大多数人都会说后者好,这点似乎毋庸置疑,但在某些特定情况下,鼓式刹车也有自己的优势。在本文开始之前,想让我们了解一下什么是鼓式刹车,什么又是盘式刹车,各自又有什么优缺点呢? 查看详情>>
- 汽车冷知识,鼓式刹车和盘式刹车哪种好?鼓式刹车和盘式刹车到底哪个好?相信大多数人都会说后者好,这点似乎毋庸置疑,但在某些特定情况下,鼓式刹车也有自己的优势。在本文开始之前,想让我们了解一下什么是鼓式刹车,什么又是盘式刹车,各自又有什么优缺点呢? 查看详情>>
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- 你的车是鼓式刹车还是碟式刹车?究竟哪个好?汽车刹车系统按类型来分,主要分为鼓式刹车和碟式刹车两种。你的爱车是哪种刹车? 查看详情>>
- 前盘后鼓的小蚂蚁刹车性能表现怎么样?对于汽车产品来说,刹车性能是决定一款汽车是否安全的主要因素,因此很多消费者都将汽车的刹车配置作为衡量一款汽车安全的标准之一。那么在微型车市场中,、采用前盘后鼓的奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁的刹车性能表现怎么样呢?是否够安全呢? 查看详情>>
- ID.4后轮鼓式刹车,大众汽车“减配”为何有恃无恐?引言:过去速腾断轴、大众给车主用户后悬架“打补丁”,一度沦为车界年度笑谈。如今售价更高的ID.4,居然堂而皇之采用后轮鼓式刹车,大众“减配”令人发指。 查看详情>>
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