思域驻车详解
- 深蓝S7——驻车和转向辅助——电子驻车(EPB)EPB 的常用功能有:静态驻车功能、驶离辅助功能、高温再夹紧功能、溜坡再夹紧功能、动态驻车功能、下电自动驻车功能。 查看详情>>
- 11代思域亮相 本田工程师详解动力操控升级6月24日,11代思域正式发布。开发负责人佐藤洋介对新车进行了介绍。新款思域的目标人群为95后和00后。11代思域设计理念是“爽快CIVIC”。新车回归思域的本质,强调宽敞视野和低重心,降低了前机盖的高度,A柱向后移动50毫米。车辆运动性能方面,新思域提升了1.5T发动机性能,最大功率182马力,扭力比前代提升20牛·米达到240牛·米。发动机使用了射流技术涡轮,优化管路提升进气效率。 查看详情>>
- 新一代XR-V、思域混动版现身,东风本田两款重磅新车详解随着工信部第355批道路机动车辆产品对外公示,东风本田将在今天国产投放的两款重磅新车的信息终于尘埃落定。新一代东风本田XR-V有望在今年上半年上市推出;同时,第十一代思域还将推出HEV混动版车型。以下,我们将对这两款新车进行详细解读。 查看详情>>
- MINI CooperSECountrymanALL4详解导读:MINICooperSECountrymanALL4详解 查看详情>>
- 详解广汽丰田雷凌,标配8安全气囊,朗逸、思域怎么比?在国内众多合资轿车当中,雷凌凭借广汽丰田的技术优势,以及省油、配置出色等车型优势,收获了不错的销量成绩。如今在售款的雷凌,采用丰田最先进的TNGA架构,标配了8安全气囊,领先同级竞品朗逸和思域,在技术方面依然占有明显优势,整体风格也比以往更加运动时尚。而新车搭载TNGA 1.5L、185T和双擎这三种动力系统,提供共计12款车型可选,在选择性上可谓非常丰富,那么面对这么多的车型版本,你更适合哪一版呢? 查看详情>>
- 能怼思域吗?咋挑配置?详解广汽传祺影豹文/磊磊 查看详情>>
- Gordon Murray T50详解Gordon Murray T50详解:T50整备质量986千克,基于碳纤维单壳,车身同材质,较迈凯伦F1减轻150千克。发动机和变速箱采用IASA悬置系统,作为底盘的一部分,帮助减重25千克,搭配锻造铝合金材质双叉臂悬架、前7.8后9.1千克锻造轮毂。前挡减重28%,车内3座椅重13千克,Arcam 10扬声器700瓦音响重3.9千克。 查看详情>>
- 福特F150 3.5T Raptor猛禽配置详解福特F150 3.5T Raptor猛禽高配配置详解: 查看详情>>
- 关于全新本田思域,你想知道的都在这了!今日,第11代本田思域正式揭开了它的神秘面纱,新一代车型在设计、技术方面都有着全方位的升级,力求继续捍卫思域“神车”的地位。根据东风本田内部消息,第11代思域将在今年下半年引入国产。那么第11代思域到底有哪些本事?又能否延续10代车型的辉煌呢?下面我们就来详解一下第11代思域的方方面面! 查看详情>>
- 领克08功能按键详解领克08车辆功能按键的详解。 查看详情>>
- 省心省力,安全出行帕萨特自动驻车功能详解[_LinkTopic:“特”在金秋,“易”起爱车,82376,37] 🚘车辆信息:2023款2.0T帕萨特豪华华版330TSI 🕐购车时间:购车9月有余 🏠用车城市:湖南长沙 🪐总里程:行驶里程12100公里 帕萨特自动驻车功能,为驾驶者带来了全新的驾驶体验。自动驻车是一项智能科技,在堵车,坡上停车时刻能够提供便利和舒适。 开启自动驻车功能后,当您需要停车时,只需踩住刹车,车辆就会自动停下并进入自动驻车模式。屏幕上会显示一个绿色的P标识,意味着自动驻车功能已经启动。此时,您可以放开刹车踏板,车辆将保持静止状态。 在堵车情况下,自动驻车功能让您可以放松手脚,不需要频繁刹车。当车辆前进再次畅通时,只需轻踩油门,即可退出自动驻车模式,方便地前行。 帕萨特自动驻车功能给驾驶者带来了更好的起步体验,特别是在坡道停车时。在传统的停车起步过程中,车辆往往会因为坡度的原因而往后溜动一小段。然而,使用自动驻车功能后,这种溜车现象会被有效地避免。当您在坡上停车,并启用了自动驻车功能后,车辆会自动保持停稳的状态,不会再往后溜动。这意味着,您可以放心地松开刹车踏板而无需担心车辆后溜的情况。当您准备起步时,只需轻踩油门,车辆就会自动退出自动驻车模式,前行 个人观点感受: 刚购车时候还不习惯自动驻车这个功能,后面随着对车辆的熟悉后,自动驻车功能还是挺实用的,每次在路上停车时候可以松开刹车,干点其他的事情,尤其在坡上停车这个场景自动驻车特别的实用,不仅提高了停车操作的便利性,还能减轻驾驶者长时间行驶时的疲劳感,提高停车的安全性。 总的来说,帕萨特自动驻车功能的应用,使得驾驶体验更加智能化和便捷化。不仅有效降低驾驶者在堵车情况下的疲劳,还能提高停车的精确度和安全性。这一技术的引入,充分展现了汽车智能化发展的潜力和前景。 查看详情>>
- 锋芒内敛,质感提升,曾经的精神小伙成长了,详解11代思域自从十代思域一战成名之后,广大网友就赋予了它“秒天秒地秒空气”的称号,虽然在隔音、底盘质感方面一直被人诟病,仍然受到很多年轻消费者的追捧。相信不少朋友在马路上遇见思域,都有被蹦的经历,所以不少人认为思域是精神小伙的代表座驾,随着十一代思域的出现,发现曾经的精神小伙也成长了,不仅锋芒内敛,质感也提升了不少。 查看详情>>
- 详解本田第十一代思域!酷似小号雅阁,还能“大杀四方”?本田第十一代思域原型车已在去年11月份正式发布了,当时给人的第一印象便是,新车与现款十代思域在设计上没有半毛钱关系,反倒是充斥着小号雅阁的既视感。毫无疑问,那一次发布的第十一代原型车已经接近于量产,换句话说,第十一代思域也基本就是原型车的模样。 查看详情>>
- 五菱凯捷|最全功能键按钮详解五菱凯捷最全功能键按钮详解 查看详情>>
- 详解第11代思域:标配10气囊,再也不是买发动机送车在未了解第11代思域配置的时候,我对这台车持“也就那样”的看法,但在我简单的了解了一下配置之后,我感觉有点不对。首先,思域全系标配了10个安全气囊,也就是说比卡罗拉、雷凌等丰田系还要狠,虽然没有做到全系标配主动安全配置,但1.5T高功率版本是标配,我记忆中,好像买思域的大多数都是买高功率版本,所以,连配置都拉满的思域,速腾、亚洲狮等竞争对手慌不慌?当然,这还是第11代思域的冰山一角,具体还有哪些出乎意料的黑科技,咱们一起来详聊。 查看详情>>
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