思域混动露底漆普通修车
- 或许会提前上市?东风本田思域e:HEV申报图流出!在此前关于思域e:HEV Hatch的文章中,编辑曾经提到过,相较于除了普通三厢版车型外的其他版本车型,三厢版本的思域混动车型会在国内首先亮相,果不其然它来了!近日,在工信部网站上我们看到了东风本田思域e:HEV混动车型的申报图片以及基础信息。新车与燃油版思域基本没有区别,但动力上将采用2.0L四缸发动机加电动机组成的HEV混动系统。 查看详情>>
- 试完混动思域,我才知道啥叫无敌......1.5T车型不进反退的加速表现,以及舒适取向的调校风格,让11代思域在国内上市后便淡出了车迷的视线。加之此前网上谣传11代混动思域会使用混动凌派同款的1.5L i-MMD,所以就连很多普通消费者都忽视了这个经典的车系。 查看详情>>
- 牙膏可以处理轻微划痕,是真的吗?以前停车的时候,不小心被树枝刮到了,在车身上留下了一条比较微小的划痕。由于没有露车身底漆,想着去修车厂修车也划不来。在网上查了一下,有人说牙膏就能去掉这些划痕。真的吗?靠谱么?这种不露车身底漆的微小划痕牙膏真的可以去掉吗? 查看详情>>
- 牙膏可以处理轻微划痕,是真的吗?以前停车的时候,不小心被树枝刮到了,在我的H2车身上留下了一条比较微小的划痕。由于没有露车身底漆,想着去修车厂修车也划不来。在网上查了一下,有人说牙膏就能去掉这些划痕。真的吗?靠谱么?这种不露车身底漆的微小划痕牙膏真的可以去掉吗? 查看详情>>
- #我的修车花费#前机盖板被石头砸的点太多了,其中最严重这块已经露底漆了吧甚至生锈#我的修车花费#前机盖板被石头砸的点太多了,其中最严重这块已经露底漆了吧甚至生锈了?看来还要用补漆笔点一下。 查看详情>>
- 神车终于迎来混动化,东风本田思域油电混动版申报信息曝光近日,在工信部355批新车公示中出现了东风本田思域油电混动版的申报信息,新车的外观设计方面与普通燃油版并没有明显的区别,最大的亮点是终于迎来了油电混动车型,这也是在国内塑造多年传奇的思域系列首次加入混动系统。 查看详情>>
- 搭雅阁同款混动系统 卡罗拉双擎真正的对手来了近日,传闻已久的东风本田全新一代思域的混动版终于有了进一步消息,新车将搭载2.0L发动机和电动机组成的混动系统,而并非凌派/享域上的那套1.5L混动系统。本田这一次是拿出了十足的诚意准备和丰田的卡罗拉/雷凌双擎一较高下。先期在国内上市的思域混动版是基于其三厢车型打造而来,而并非国外已经发布的两厢车型,至于以后国内会不会同步混动版两厢车型还有待验证。可以看到车辆除了尾部多出的“e:HEV”混动标识外,其余方面与普通燃油版车型相比并没有太大差异。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4674/1802/1415mm(1420mm),轴距为2735mm,整车质量根据不同的配置,分别有1467kg、1468kg、1501kg三种重量。根据申报图例来看,全新思域混动版会根据配置不同提供不同尺寸和样式的轮圈,还有车灯光源、小尾翼等方面都存在些许差异。(海外版思域混动两厢版官图) 查看详情>>
- 除了手动还可能有混动 本田全新思域两厢混动版谍照曝光在新一代本田思域三厢版上市后,其两厢HATCHBACK车型或于明年与大家见面,在所有人还在猜测两厢思域还能否像上一代车型一样引入手动挡版本时,其混动版本车型的出现让它的动力总成又多了一种可能。近日,在思域的海外车迷论坛上,全新一代思域HATCHBACK两厢混动车型的路试谍照被曝光,这无非让人对思域HATCHBACK两厢版更加期待了。谍照中的车辆仅有轻度伪装,从露出的部位可以看到,其头灯、轮圈等细节都与已经发布的普通两厢版思域没有任何区别。车尾角度的照片可以发现一些端倪,测试车辆的后保险杠区域甚至包括排气管部分都进行了包裹,这似乎表明这台测试车使用了隐藏式的排气装置,这也与其混合动力的身份更加匹配。(此前国内曝光的全新思域HATCHBACK专利图) 查看详情>>
- 全新本田思域Type R路试谍照曝光近日,外媒曝光了全新本田思域Type R路试的谍照,照片可以看出,全新思域Type R的前脸和全新思域相差不算太大,不过似乎进气中网面积更大,而且车头更加低矮。车身侧面最引人瞩目当然是专属运动轮毂和红色制动卡钳,另外偏平化的轮胎也在提醒你这不是一台普通思域车型。尾部最明显的就是巨大赛车尾翼,可以说辨识度极高,也造型相当夸张。动力目前还未公布,不过有传言本田会在这一代思域中加入混动技术,动力也应该有所提升。 查看详情>>
- 混动雅阁太空银露底漆了普通修车店能修不有凹陷了,普通修车店修会不会有色差什幺的 查看详情>>
- 2022成都车展丨东风本田第十一代思域家族新车上市8月26日,2022成都车展顺利召开,在本次车展现场,本田旗下思域e:HEV正式上市。本次共推出3款配置车型,售价区间为15.99万-18.79万元。另外,普通版思域在本次车展现场推出C位客特别版车型,共有2款配置车型,售价区间为14.49万-16.09万元。值得注意的是,东风本田e:HEV强电智混混动系统也于此次车展进行发布,该系统搭载高功率电机,最大功率135kW,最大扭矩315N·m,在降低能耗的同时提升驾驶感受。 查看详情>>
- 本田享域锐·混动有望9月上市 搭载1.5L混动系统近日,我们从相关渠道获悉,东风本田新增车型--享域锐·混动有望于9月上市销售。参考此前的申报图来看,新车在外观方面和在售的普通燃油版车型基本保持一致,采用了本田最新的家族式设计,熏黑式中网和“羽翼式”LED大灯看起来年轻时尚,灯组内部结构显得精致。车侧看,新车的上扬腰线营造了不错的动感,尾部类似贯穿式尾灯的造型增加了辨识度,作为混动车型,新车在车侧以及车尾增加了Hybrid标识。车身尺寸方面,享域锐·混动的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,虽然定位低于思域,但车身大小却全面领先。动力方面,新车搭载一套1.5L混合动力系统,该系统由一台1.5L阿特金森循环发动机和双电机组成,其中发动机的最大功率109马力,传动系统预计匹配E-CVT变速箱,百公里油耗仅为4L。 查看详情>>
- #我的思域-变形记#身边朋友都说你买了思域你不改还有什么灵魂,经过朋友一番彻骨#我的思域-变形记# 身边朋友都说你买了思域你不改还有什么灵魂,经过朋友一番彻骨寒,我于是走上了改装路。 首先先说我的十代思域rs前杠、tr后杠混搭组合,这个颜值我相信大家也会非常的认可。 思域其实就是一个本身就是一款高颜值控的轿车,虽说不改也能看,但是经过稍微改动就能体现思域的别有一番,通过某网买了配件就找了修车师傅开始打造另眼相看的思域,配件拿回来以后都是底漆然后又让修车师傅喷的漆,喷漆加安装一共花费二千多元,这个价格要比买带漆的便宜很多,自己找人喷漆可以节约成本。 目前就是这个情况,后续准备在升级一下车内氛围灯和一些其他小配件,慢慢的改思域。 查看详情>>
- [打卡2020广东车展]本田和讴歌展台人不少啊机缘巧合出差正好在广州,有幸忙里偷闲半天的时候匆匆忙忙的参观了一下车展,广州车展比10月份北京的车展人多多了,而且展厅也多,分为上下两层,我跟同事哥们没转完,看的眼花缭乱的。这次讴歌展台和本田展台依旧是火爆至极,NSX非常好看,特别喜欢,引得众人频频围观和拍照,红色的外观,跑车的造型,给人一种心动的感觉,本田的思域依旧惹人爱,红色的外观犹如nsx附体,彰显强悍的动力,他的同门师兄弟,享域是混动车,应该挺省油的,中间大标有蓝色的包边,显得跟丰田混动一样,跟普通汽油有所区分,也受到了广大车友的围观,还是nsx好看哈哈。 查看详情>>
- 简单开了下三厢型格混动顶配,从代步的角度聊聊这车和三厢思域混动顶配和两厢思域混动简单开了下三厢型格混动顶配,从代步的角度聊聊这车和三厢思域混动顶配和两厢思域混动有什么区别。 转向手感上型格混动相比思域混动是真的差,低速偏重阻尼增益也不自然速度越快越轻的感觉,其次是转向有种模糊感,感觉非常不稳定。三厢思域混动就很重但是速度起来之后重得特别稳特别有沟通感,两厢思域混动低速轻高速重最完美。 动力总成的区别是出力高级感差很多,踩起来没有那种很细腻顺滑的感觉,大脚油门模拟声浪也没有思域混动那么自然,型格混动的动力总成感觉最多就是普通混动的水平,和思域混动质感差很多。 滤震表现也是比较差的,同样都是18寸轮毂型格的感觉的滤震感受很生硬很散没什么高级感,三厢思域也硬但是很整而且有一点点高级感,两厢思域硬中带韧且有高级感。 以上三点是我从试驾中体会到型格混动和思域混动不同的地方,型格混动和思域混动这两个姊妹车机械素质差距还是挺大的 查看详情>>
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