思域豪华车用车
- 思域价就能开上豪华车?这几款入门豪华车最低只需15万思域价就能开上豪华车?这几款入门豪华车最低只需15万 查看详情>>
- 没有豪华车的命,却有豪华车的用车成本,是真的吗?讴歌这个品牌,一直是以对标奔驰、宝马、奥迪等品牌自居的豪华品牌,但从其在中国市场的影响力和销量来看,似乎与预期还有一段距离。有人说,讴歌没有豪华车的“命”,但从用车成本角度看,1280元一次的小保养不比 BBA 车型便宜,而且保养频率却高了一倍,和豪华品牌车型却不相上下,真的是这样吗?咱们今天就拿旗下的中型SUV——讴歌RDX为例来看看。 查看详情>>
- 思域两厢版用车体验提车到现在过去2个月了,跑了3965公里。 查看详情>>
- 思域两厢版用车优缺点及小配件十代思域的优点缺点大家都耳熟能详了,今天给大家聊聊我对思域的加装和槽点。入手的是自动潮酷控。行驶快4000公里,慢慢使用中发现无力吐槽的地方: 查看详情>>
- 动力接近思域,颜值更具移动性,新一代明锐5曝光近年来,提起运动型A级轿车,人们只能想到思域,1.5T版的出色性能让很多豪华车相形见绌。思域1.5T版本的价格并不低,很多年轻人版本也望而却步,不过,与思域相比,确实有着同样的运动,只是亲民。 查看详情>>
- 思域 VS 凡尔赛C5X 普通家庭用车这两款该怎么选呢?写在前面:思域和凡尔赛C5X本来是两种不同车型,从“用车需求”角度来看两者并非竞品,但最近凡尔赛C5X和十一代思域最近都很火,汽车鉴闻直播间关于这两款车的提问特别多,索性撰文一篇谈谈对这两款车的看法,供关注这两款车的车友做个参考。 查看详情>>
- 一句话点评2月豪华车:新势力都有泡沫,豪华车为什么没有?市场概述:自我点评开始,10多年来,我记忆中,没有豪华车的增幅低于大盘的年份,豪华车十年多来,从2005年不足10万辆到2020年突破330万辆,增幅一直比整体市场稳健许多,尤其是2018年车市挤入下滑通道之后,豪华车仍然一枝独秀,花开不败的姿态,妖娆得紧。 查看详情>>
- 不像豪华车的“豪华车”,凯迪拉克CT5,我做错了什么?今天咱们聊一聊凯迪拉克CT5,我认为它是最不像豪华车的豪华车,为啥这么说?此车的官方指导价为27.97-33.97万元,综合优惠价为26.97-32.97万元。凯迪拉克的价格大家都知道,降价降的特别快,一般新车出来你嫌贵那就等半年再买,价格绝对让你“真香”。 查看详情>>
- 滴滴豪华车与林肯深化合作 提供林肯车主定制用车权益2020年8月3日,滴滴豪华车与林肯汽车宣布双方合作进一步深化落地,将在全新林肯飞行家车主出行权益方面提供创新服务。全新林肯飞行家车主可在滴滴豪华车免费享受2次林肯豪华车接送服务和3天驾享定制用车服务。服务范围覆盖北京、广州和成都,车主可在本地自驾之余或异地差旅时使用,将舒适豪华的驾乘体验延伸至更多生活场景。 查看详情>>
- “国产劳斯莱斯”中国最美豪华车今天小编要跟大家说的是中国最美的豪华车红旗H9,也是小编自己最期待的一款车型,因为它代表了中国中大型豪华车的希望。红旗H9也是目前唯一一款有希望可以与宝马5,奔驰E,奥迪A6,相抗衡的车,小编也希望它能变成超越宝马5,奔驰E,奥迪A6的车 查看详情>>
- 【用车报告】十代思域,小保养300出头,5千公里保养思域可以说是一款家喻户晓的车了,它是东风本田旗下的一款紧凑型家轿,上市以来深受年轻消费者的喜爱。那么它在实际驾驶中的表现如何呢?后期保养的开销是否和你的心意?今天小编就给大家介绍一下21款思域在后期的保养使用中的表现如何。 查看详情>>
- 是思域,思域Hatchback上山了!它来了,思域Hatchback它终于来了! 查看详情>>
- 本田全新思域风格大变 这样的思域你还喜欢吗?日前,本田发布了全新思域的官图,这是思域全新换代的产品,新车摒弃了之前走运动路线的设计,转向偏重家庭用车的传统风格,这将是思域非常大的一次革新,给予消费者新的印象。 查看详情>>
- 豪华车之所以是豪华车,是因为它懂细节——奥迪Q5L有人说,豪华车的豪华,是价格上的豪华,除了贵一无是处,贵也是品牌效应。实则不然,豪华品牌之所以能够成为豪华品牌,是因为它懂细节,这一点,不管是从内饰科技还是设计、用料各方面,都能够体现出来。比如我的奥迪Q5L,在很多细节方面,就让我非常惊喜。 查看详情>>
- 豪华车品牌忠诚度大调查,冠军是韩国新兴豪华车品牌我们知道,汽车制造商为了吸引消费者,每年都会花费数不清的资金去做各种宣传,尤其是豪华车品牌更是如此,为了留住客户施展浑身解数。但根据网络调查机构《Visual capitalist》的一项最新的研究,大多数豪华品牌的品牌忠诚度都在下降,而韩系新晋品牌Genesis(捷尼赛思)则逆势而上,引领潮流。 查看详情>>
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