嘉华后门限位器换装
- 关于40plus后门限位器的问题有无大神把北京40plus改装类似普拉多后排座椅车门开度限位器的 查看详情>>
- 国产嘉华MPV实车到店,换装2.0T发动机近日,林林Go从相关渠道获悉,全新的国产版起亚嘉华即将在国内上市销售。新车的海外版车型搭载3.5升 V6自然吸气发动机,而国产版本配备的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 坦克300后备箱门限位器换装有坦克车友反应坦克300的尾门关闭很费劲,并且有时候关轻了,门就没有完全关闭锁死,还要再打开重新用力关一下门,特别是对于女车主来说,这么重的尾门开关一下真是个体力活,挺费劲,挺麻烦,那么有这种情况的小伙伴,你就可以考虑更换一套尾门限位器了。尾门有时一下没卡死跟后挂一套沉重的轮毂备胎有很大的关系。尾门在刚提车回来的时候,我一个大男人来回开关尾门还得用点力气,有时候最后卡死没用上力还真关不严实。材质用料很实在,很厚重边角和凹槽做工很圆滑,一分价钱一分货。在网上自己买的一套限位器,材质是铝镁合金和进口尼龙,拿在手里相当有份量,很棒实。自己更换尾门限位器首先得准备好拆卸工具,我准备的是最省力的棘轮扳手。套筒头的口径是10mm的。有条件的话最好再配一个加长杆,拆卸起来更加效率,省力。组合起来就是这个样子,这里说一下,如果没有条件的小伙伴也可以直接购买一个10mm的固定套筒扳手,也是可以干这个活的,就是不如我这个组合棘轮扳手省力效率,但最终效果是一样的哈。棘轮扳手就是效率,没两分钟就把原车的限位器拆下来了。紧固螺丝的时候不要上去就用猛力,确认丝扣和螺丝眼螺纹咬合顺畅了再慢慢用点力,以免犟劲损坏丝扣。暂时紧固到8成,吃点劲不乱串就行,试验几次开关门后再完全紧固。再把我新买的限位器依照原厂固定螺丝眼紧上,这里注意一下,这个限位器的固定眼是可以上下稍微串动调整的,不过一般情况下不需要调整,按原厂螺丝眼固定就好,螺丝基本上紧固到8成左六后,不要一下用力紧固到头紧死,因为我们要开关门试验一下,看看有没有犟劲,异响,开关门不畅的问题。原厂的有点单薄哈还是我买的限位器安装上看起来更结实一些。开关门试验几次过后,没有问题,这次就可以用劲给固定螺丝拧紧了。大功告成!现在开关尾门我用的力量跟关驾驶车门一样的力度就可以一下卡死,不会再出现二次开关尾门,再用力卡死的问题,而且开关门的声音也好听了许多,非常完美。 查看详情>>
- 新款起亚MPV嘉华海外实拍 年轻个性换装新标!韩系车的个性在最近两年可以说得到了释放,就连MPV车型也是非常激进,今天来看一台曾经在国内销售过的新款嘉华海外实车。外观方面,可以看到新款车型换装了最新的起亚LOGO,中网使用了开放式的设计,由此前的虎啸式前脸进一步变化,两边与大灯组相连接,同时日行灯直接融入到了中网下方两侧的线条,增加了平时的辨识度,并且可以看到其头灯的尺寸也很小,看上去更加犀利。车侧可以看到这台车采用了侧滑门,并且在C柱向后也做出了一个比较特殊“L型”的处理,增加车侧的辨识度,比较小的轮毂也可以看出这是一台低配车型。车尾采用了目前比较流行的贯穿式尾灯,并且通过一条横向的线条增加车尾的立体感。内饰方面,中控采用了双联屏设计,但是仪表依然是机械仪表,同时手动空调也验证了这是一台低配车型。情报组点评:相比现代的STARIA,嘉华的设计明显会更加平稳一些,各位觉得怎么样? 查看详情>>
- 新款起亚嘉华谍照曝光,换装分体式灯组,有望明年亮相日前,我们从外媒处获取到了一组新款起亚嘉华的谍照和消息,据悉,新车有望于2023年正式亮相,将会针对外观进行优化升级,预计将采用时下流行的分体式大灯组设计,在动力上或将会推出混动版车型,以满足更多消费者的需求。 查看详情>>
- 新款起亚嘉华实拍,换装“新脸”,新增1.6T混动该说不说,为了改善越发边缘化的不利局面,韩系品牌起亚在我国合资市场还是做出了不少努力的。就拿合资中大型MPV嘉华来说吧,其原本在韩国本土市场一直是同类型产品市场的“销冠”,在被引入我国市场时,还是采用了原装海外配件运进组装的模式,这使其基本拥有了纯进口车的品质又卖着合资车价格的高性价比。但可惜的是,即便已经做到这样的地步,嘉华在我国同类型产品市场的销售表现,却也仅仅只能维持在月均百台左右!当然啦,产品更新快,也算是起亚的拿手绝活之一;这不,迎来了中期改款升级的起亚嘉华,已率先于韩国本土市场上市。得益于此,日前已有海外网友在当地经销处,拍到了它实车到店的画面。那么,新款起亚嘉华未来引入我国市场销售之后,能否获得认可呢?就让我们借由网友的镜头,一起来先行探寻一番吧。外观方面,作为中期改款车型,新款起亚嘉华虽称不上颠覆,但也算是有着明显调整。新车将换上由更大尺寸虎啸式熏黑中网与C字型新样式头灯以 查看详情>>
- 新款起亚嘉华曝光,换装混合动力,海外售价约合人民币20万近几年随着市场的变化以及广大消费者对大空间出行工具的需求越来越高,MPV市场可谓是热闹非凡,当然了各大车企也不会放弃这一火爆市场,纷纷推出了自家的MPV车型。而韩系车一直以高性价比和颜值著称,近日我们就获悉了一组新款起亚嘉华的实拍图,目前新车已经在韩国本土市场全球首发,并搭载了全新的1.6T混合动力系统,新车海外起售价为3470万韩元,约合人民币20万元左右,据悉新车将在年内开始交付,同时新车有望明年在国内市场推出,目前现款车型国内起售价为28.99万元,如果未来新车在国内上市之后售价能够向海外版新车看齐的话,相信销量定会大增。 查看详情>>
- 起亚国产新嘉华到店实拍起亚国产新嘉华到店实拍。我们获得一组国产全新嘉华到店实拍图,新车外观与海外版车型基本一致,主要在细节方面进行了调整。国产版与此前车展发布车型对比来看,其前脸虽然都是“虎啸式”进气格栅,不过国产版内部换装点阵式造型,辨识度更高,新车正式量产后前脸或将配备全新LOGO标识。国产全新嘉华车内配备三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡、大尺寸双联屏等配置。 查看详情>>
- 车门的限位器坏了,这个去外面换一下需要多少钱啊?左后门的限位器坏掉了,问下大家这个要是去换一下的话大概多少钱呢? 查看详情>>
- 起亚嘉华国产版路试曝光 预计2021年上市近日,起亚官方发布全新嘉华的官图,相比此前发布的实车,官图显示其将换装全新品牌标识。新车预计将于7月在盐城工厂正式投产,其由内到外将焕然一新,内部采用多种座椅布局选择,并将于年内上市发售。 查看详情>>
- 将于8月5日上市 全新一代起亚嘉华最新消息近日,我们从相关渠道获悉,新一代嘉华将于今年8月5日正式上市,新车定位于中大型旗舰MPV,其海外版车型已于去年亮相,而国产版车型在外观方面则沿用了海外版车型设计,并换装起亚的最新LOGO,动力方面则搭载2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 车门限位器在开关车门的时候有咯吱声小鹏P5的左后门的车门限位器在开关车门的时候有咯吱声,是缺少润滑油了吗? 查看详情>>
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