嘉华乘客三人座总成接线
- 全新嘉华内饰曝光,新车最高配备11座布局近日,起亚官方发布了一组全新嘉华的内饰官图,新车最高配备11座布局,新车将于2020年第四季度在韩国率先上市。新车相比现款车型在尺寸上有所调整,车身长度增加了40mm,车宽增加10mm,轴距增加了30mm,整体看起来更加高大,当然了也为新车带来了更加宽敞的后排空间,同时新车还增加了30mm的后悬长度。值得一提的是新车提供了三排和四排座椅布局,最高可容纳11位乘客,后排座椅还可以进行旋转调整,能够实现面对面的乘坐环境。 查看详情>>
- 迈巴赫GLS 600海外售价约15.6万欧元起日前,奔驰宣布旗下顶级SUV车型梅赛德斯-迈巴赫GLS 600于2020年秋季推出,价格起价156,078欧元(含16%的增值税,约合人民币123万元左右)。相比奔驰GLS,迈巴赫GLS 600在外观上更加的豪华,前脸采用了精细垂直镀铬格栅,C柱上还有醒目的迈巴赫标志。迈巴赫GLS 600装备了自动伸缩的侧面踏板,采用了阳极氧化铝材质,在时速超过15Km/h时将自动收回,在车辆静止不动的时候,空气悬架会将车身高度降低25毫米,方便乘客通过踏板进入车内。在车内,迈巴赫GLS 600采用了大量的木质和皮革装饰,带有通风和按摩功能的纳帕皮革座椅是标准配置,第二排有单独的空调,三人座的座椅可选装为两个独立的座椅,并配备车载冰箱。与奔驰GLS相比,迈巴赫GLS 600的后排座椅后移了12厘米,肘部空间增加了1.6厘米,背靠的倾斜角度最大43.5度,比奔驰S级更大,腿部空间达到了1.1米。在底盘上,迈 查看详情>>
- 一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!《一盔一带|这一车三人可谓是不按规定使用安全带“代表”!》驾驶员,漠视安全,不按规定使用安全带;副驾驶,一脸懵,不会正确使用安全带;乘车人,造型别致,并未使用安全带。一行人因未按规定使用安全带的“套餐组合”,被交警依法查处。当天上午,保定公安交警安国大队交警在安国石佛中队附近开展常规检查,9:40左右一辆白色北斗星驶入检查区域。摇下车窗,交警发现驾驶人和副驾驶都没有使用安全带,交警立即要求驾驶人和副驾驶系好安全带,驾驶人很快就系好安全带,但副驾驶却将安全带左套右套怎么也搞不定,在交警的追问下这才表示自己并不会使用安全带。不仅如此,后排乘客的举动更是雷人,其在车辆后排座椅上放置了一个充气床垫,在没有使用任何安全措施的情况下正悠闲地躺在上面呼呼大睡。经询问,这一车司乘均为某工地工人,因熬夜工作,倍感疲惫,于是在驾乘回家路上就“放飞了自我”。最终公安交警对车上的三人进行了安全教育,并对其开出了罚 查看详情>>
- MPV市场的全新选择 起亚全新嘉华消息曝光起亚品牌在过去的一段时间中有着相当高的活跃度,除了在轿车、SUV市场展开快速布局之外,未来,一款MPV车型也将引入国产,它就是起亚全新嘉华。日前我们获悉,国产版车型或将于今年年内正式上市。来看看车辆在设计层面的表现,外观方面,新车将会拥有比较强的精致感,家族式设计语言的加持能够让这台MPV车型拥有更加活泼的性格,此外,新车还将配备一款贯穿式尾灯组,让车辆拥有更强的时尚属性。进入车内,新车同样将会采用比较前卫的设计语言进行打造,整个中控台布局颇为规整,双联屏设计可以大大提升车内的科技氛围。此外我们还可以看到,新车第二排座椅将会配备宽大的腿托,为乘客提供堪比头等舱的乘坐体验。动力方面,海外版车型预计将会分别推出汽油版/柴油版车型供消费者选择,不过在引入国产之后,新车的动力总成或将发生变化,目前的具体细节我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 嘉华外观设计简洁大方、内饰具有人性化魅力🍉🍉外观设计简洁大方、内饰具有人性化魅力。起亚嘉华的到来。从视觉到触觉,承载着对消费者更多的爱。为了独占MPV的市场,从设计源头就使得消费者信服。 🍟🍟 针对日常出行中,前排与后排乘客交流不便的“痛点”,第四代嘉华12.3英寸智能显示屏内置了“乘客交流”功能:前置麦克风捕捉驾驶员的声音,并通过后置扬声器进行播放,确保了车内驾乘人员畅通交流。同样地,在后排乘客休息时,可开启“安静模式”,后座扬声器会启动静音,同时前排音响的音量也会自动降低,在确保驾驶者需求的同时,带来静谧的后座休憩空间。 🍓🍓 同时,第四代嘉华通过第二排正前方的摄像头,实现了后排“乘客视图”功能。二、三排乘员的动态可通过中控屏进行投屏显示,方便前排时刻“掌握”后排乘客情况,不仅视觉范围更大、视觉效果更佳,而且还可以通过对话模式进行互动。 🍒🍒 除了“照顾”车内驾乘者的贴心配置,第四代嘉华还拥有多项智能便捷配置,能够满足用户出行的各种场景需求。 🍣🍣 不仅如此,第四代嘉华搭载了基于智能钥匙的双侧智能电动滑门和电动尾门自动开闭功能。当抱着小孩或携带重物想要上车时,只需携带智能钥匙,在车门旁稍作停留,电动滑门将自动开启,配合上下车照地灯,带来VIP般尊享体验。 🍧🍧 还配备了智能钥匙一键启闭功能。当需要同时取出放在后排座椅上和后备箱里的物品时,长按智能钥匙的解锁键三秒钟,即可自动开启侧滑门和电动尾门,同样长按锁车键三秒钟就可同时关闭,带来领先同级的便捷用车体验。[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 添加凯捷后排暖风本人有一个解决凯捷后排暖风的解决法子,一直觉得凯捷后面没有暖风是个遗憾,想出一个解决法子,成本只需要百把块钱,安装简单,经济实惠,自己也可以安装,不用破线也不用接线,网上买一个一拖四点插口,我等下配图,再网上买四个车载暖风机,安装第一排座椅后面底下,每个座椅两个。只需要点烟器取电,用的时候插头插上不用就关掉,后排乘客冬天再也不冷了,后排乘客福音。特别是北方朋友,后面冷,玻璃也起雾。冬天乘客挨冻。前面热的出汗,后面冻的冰冰凉凉。安装了车载暖风以后再也不会了,座父母不会挨冻,座老婆孩子不会挨冻了,如图!建议买长方形的暖风机,暖风可以吹脚,暖风是往上走的,不止是底部暖,用一会上面也会暖起来,希望对大家有帮助车载暖风机,方形的车载暖风机可以角度调一拖四插口暖风机安装固定在箭头位置,就是座椅底下。 查看详情>>
- 逍客~我心中的满分座驾#爱车大考我来评分# 查看详情>>
- 起亚嘉华——全新8AT动力升级!💜💜💗💗随着生活水平的提高,消费者对于汽车的需求也越来越高。一辆好的车,不仅需要具备华丽的外形,更需要内在实力,满足消费者对于舒适、安全、智能配置等多方面需求。而一款备受瞩目的新车——起亚嘉华。 👣👣外观:全新一代嘉华继承了前代车型的设计路线,强调了运动的动感风格,并在前脸、车身线条等方面进行了优化和改进。新车整体造型大气而低调,倾斜的线条和立体式的车身造型,使得外观给人耳目一新的感受。此外,新车采用LED大灯组,造型犀利,光线亮度高,夜间行驶更加安全可靠。 🍓🍓 内饰:对于大部分车主来说,车内空间和舒适性可能更为重要。起亚嘉华作为一款行政级别的轿车,空间和舒适性也被赋予了极高的期望值。新车内部采用黑灰双色搭配,视觉感受非常契合,同时还加入了银色装饰条,配合了大面积的皮革包裹,使其豪华程度再次升级。起亚嘉华大七座行政后排设计非常精致,视野开阔,车顶、座椅、扶手等部位均提供了双层可调节氛围灯。头枕调节功能,提供了头部和脖子的完美支持。除此之外,后排还配备了专业的娱乐系统,为乘客提供更为丰富的体验。 🍰🍰动力:此次更新的起亚嘉华基于全新平台进行设计,搭载更加先进的动力系统,全新8AT变速器代替了原有的6AT,共享KIA的智能变速系统,内含人工智能学习和模式识别功能,能够在百分之50%的时间内提前完成换挡。另外,新车搭载了1.5T四缸发动机,最大功率可达180马力,峰值扭矩可达320N·m,动力表现更加出色。 💓💓 起亚嘉华是一款完美融合外观、内饰、动力的全能豪华轿车。其大七座行政后排的设计,配合更高水平的内饰和更加出色的动力性能,再次颠覆了行业标准。[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
- 15万以上六人座家庭用车哪款好?起亚嘉华大家好,最近在考虑15万以上六人座家庭用车哪款好的时候,我发现了一款让我特别心动的车型——起亚嘉华。今天就从用户的角度,和大家分享一下我对这款车的看法。 首先,对于我来说,购车的重要因素之一就是能够获得宽敞舒适的乘坐体验。嘉华的车身尺寸为5155/1995/1795mm,轴距更是达到3090mm,车内采用了大七座布局,给乘客提供了宽敞的空间和出色的舒适性。我觉得这对于家庭和商务用途都是非常实用的,而且后排座椅还可以放倒,空间扩展性更强,满足日常出行需求绰绰有余。 另外,在考虑乘坐舒适性的时候,方向盘的设计也是一个很重要的因素。嘉华的方向盘设计醒目,不仅具备手动上下和前后调节功能,还配备了方向盘换挡和加热功能,为驾驶者提供了更加完善的驾驶体验。这对于长途驾驶或者寒冷的天气来说,简直是一大福音。 起亚嘉华的内饰设计也是我非常喜欢的一点。中控台采用了塑料和皮质材质,质感十足,层次分明,让整个内饰看起来更加现代化和时尚。座椅采用了真皮材质,包裹性好,用料上乘,乘坐者可以享受到舒适自然的驾乘体验。不管是家庭还是商务用途,嘉华都能满足我的需求,让我的出行更加舒适愉悦。 在商务需求中,智能功能是我非常看重的一点。起亚嘉华配备了语音交互功能,支持语音控制空调温度/风量、座椅加热/通风、开闭尾门、开闭车窗等功能。而且,它还配备了三区语音识别,可以区分来自驾驶席、副驾驶席或后排的语音指令,真的是非常智能贴心。 总的来说,起亚嘉华绝对是一款优秀的MPV产品,不仅拥有宽裕的乘坐空间表现、强劲的动力,还有丰富的科技配置。现在购买更可享受秋季缤纷六重礼,包括保险补贴、油费补贴、购置税补贴等等,性价比非常不错。我还听说,在十一期间进店购买,还能额外获得脚垫、方向盘套等备件福利。如果你也在考虑购车,不妨进店了解一下,说不定嘉华能够满足你的期待呢! 查看详情>>
- 对比嘉华和上汽大通MAXUS G90这两款七座商务车及报价,后者更胜一筹说到目前市面上比较出色的七座商务车,就不得不提到起亚嘉华,和上汽大通MAXUS G90这两款优质MPV,它们因为大气外观,宽敞空间和齐全配置等众多优点收获了较好用户口碑和不少商务人士的青睐与关注。不过,如果要问这两款七座商务车及报价谁更有优势,相信一时间,大部分朋友都很难给出答案。今天,本文就从空间、内部配置和安全驾驶上来对比看看,这两款七座商务车究竟孰优孰劣! 👍👍 对比嘉华和上汽大通MAXUS G90这两款七座商务车及报价,后者空间更宽敞 同是七座MPV,车身的内部空间会在很大程度上决定它们的乘坐舒适度,所以我们首先来对比两者的空间表现,以同在29万价位的第四代嘉华豪华科技版和上汽大通MAXUS G90星际七座版为例。 👏👏 第四代嘉华豪华科技版的车身尺寸为5155mm*1995mm*1795mm,轴距为3,090mm,在同价位的七座MPV中算是空间比较宽敞的了。而上汽大通MAXUS G90星际七座版的车身尺寸为5280mm*1998mm*1845mm,轴距为3200mm,整体空间相比第四代嘉华豪华科技版要更大,即使是在满座的情况下也不会给人拥挤的感觉。并且这款车的后备箱容易也达到了惊人的1010.5 L,可以轻松放下1个32寸+2个26寸+1个20寸的行李箱,就算是多人商务出行也不用担心行李位置不够放。😜😜 (上汽大通MAXUS G90星际七座版) 对比嘉华和上汽大通MAXUS G90这两款七座商务车及报价,后者配置更到位 再来对比两者的内部配置,座椅方面,第四代嘉华豪华科技版采用高级皮质座椅,且驾驶座带有12向电动调节(含4向腰托调节)。同时它的第一二排都是加热座椅,并带有三区自动恒温空调,行车途中的乘坐舒适度是可以有不错保证的。😍😍 (第四代嘉华豪华科技版) 上汽大通MAXUS G90星际七座版的驾驶座也带有电动12向调节,不过包含的功能要更丰富,除了4向腰托外,还有3档通风、3档加热、3组记忆和按摩功能。而且它的第二排配置的是太空舱豪华座椅,不仅有电动12向调节、座椅加热、按摩、记忆等多种功能。还搭载了液晶扶手屏,操作起来相当方便。G90的第三排则是滑动式三人座,可以让车内空间的利用变得更灵活。😛😛 (上汽大通MAXUS G90星际七座版) 此外,这款MPV还带有DMS主驾驶生物识别功能,人脸识别后,中控屏将调整到车主的one ID,当驾驶员疲劳驾驶时还可以及时给出预警。而后排乘客则能通过OMS乘客区生物识别系统实现“如影随形”功能,即当乘客更换座位时,其之前的设定好的座势、熟悉的娱乐系统操作界面都会随之改变,带来如头等舱般的高端乘坐体验。 对比嘉华和上汽大通MAXUS G90这两款七座商务车及报价,后者安全更有保障 最后再来看看两款车在驾驶安全上的表现,第四代嘉华豪华科技版不仅内部搭载了前排双气囊、前排侧气囊、 侧气帘、驾驶席膝部气囊,能给乘坐用户带来全方位的保护,还带有HDA(高速公路驾驶辅助)、LFA(车道跟随辅助)、DAW(驾驶员疲劳提醒)等智能驾驶辅助功能,在保障驾驶安全上还是做得很到位的。 (第四代嘉华豪华科技版) 上汽大通MAXUS G90星际七座版的车身采用的是闭环式框架结构,高强度钢占比高达80%,是首款同时满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三个五星碰撞安全标准的中大型MPV。再加上博世ESP 9.3系统的加持,车身的稳定性也更高。而且它内部也配置有主副驾前气囊主副驾侧气囊、三排贯穿式侧气帘以及同级首创配备的前排远端气囊,里里外外的安全都有考虑到。👍👍 同时,G90也搭载了丰富的智能驾驶辅助功能,包含ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持系统等等。博世ESP 9.3也能提供可靠的安全防护,还可配合FCW前向碰撞预警系统实时侦测与前车距离,提前发出碰撞报警,即使是在拥挤路段,也不用时刻紧绷神经,驾驶起来更轻松。 (上汽大通MAXUS G90星际七座版) 除此之外,关于大家想了解的这两款七座商务车及报价的问题,起亚嘉华的官方指导价在288,900元起,而上汽大通MAXUS G90的售价则在219,900~329,900之间,结合上文通过空间、配置和安全这三个方面的对比,相信大家对两款车“谁更值得入手”的问题已经有了明确的答案。值得一提的是,在今年12月之前购买上汽大通MAXUS G90车系,还能享受首付3.6万元起,日供低至36元或至高5000元置换补贴福利,价格更优惠。如果你正想购置七座商务车,那赶紧抓住优惠的尾巴,把这款”移动的水晶宫“收入囊中吧!💪💪#上汽大通MAXUS G90##点评# 查看详情>>
- 今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,今天坐高铁时看到一幕我浑身难受,但又不好说什么,因为既不是霸座,也不是小孩吵闹,而是一件在很多人看来很小,甚至很正常的事。 我坐在车厢第二排,第一排是一名老人和一名女士带着一个小男孩,从他们的对话中能判断出是外婆、妈妈和儿子的关系。小孩可能是因为不满6岁所以没买票,也就是说他们只有两个座位。 这趟高铁时间不短,全程要6个多小时,三人坐两座肯定不舒服,结果外婆就坐在了地上,而妈妈带着儿子坐着座位有说有笑。 怎么说呢,人家怎么坐是人家的家务事,旁人也无权说三道四,况且老人窝在车厢墙角也没妨碍他人,所以我只说说换做是我,这种情况会怎么安排。 首先,当我知道要坐6个多小时的高铁时,绝对不会为小孩省一张票,而是给小孩买个座位。很多人没想明白,其实给小孩买张票是比不买票更划算的一件事,因为儿童票只要半价,却能获得一个成年人大小的座位,性价比无敌,尤其一等座更应该买,一是因为一等座半价优惠得更多,二是一等座两个座椅之间的扶手没法抬起来,根本没法三人坐两个座。 其次,就算是因为单纯想省钱或者票务紧张,只买了两个座,那我肯定会让长辈坐一个,然后自己带孩子坐一个。如果我非要宠小孩,那就我自己站着,把座让给小孩和长辈,总之就是不能让长辈坐地上,一秒钟也不行,就算她愿意也不行。倒不是因为什么高大尚的理由,单纯是因为一我不忍心,二我受不了路过的乘客和乘务员指指点点,三我怕我的孩子耳濡目染,等我老了也让我坐地上。 查看详情>>
- 起亚嘉华西安巡展最近起亚有了新动态,第四代嘉华是起亚高端化的扛鼎力作,基于国际最高水准打造,彰显了技术起亚的高科技魅力,经过一段时间的预热,这次可以在曲江金地广场商贸中心一睹真容。 外观上,第四代嘉华拥有SUV硬朗大气的造型,仿佛是一台中大型SUV与Mpv合体跨界车型。大尺寸进气格栅与独特犀利LED大灯组融为一体,更具未来感;车体长宽尺寸达到了5155*1955,轴距更是达到3090。 内饰方面,双12.3英寸一体式连屏、高端舒压座椅,营造出高端豪华科技感。乘员区域大量软质材料包裹,营造出宜家也宜商的氛围感。 同时,出自第三代平台i-GMP的第四代嘉华,拥有同级最宽、最灵活、最实用的大空间。 现场的这三台全部是韩国制造的进口车,动力系统采用的是3.5L.搭载新Smartstream动力总成,扭矩接近400nm。不知道国产化后会不会使用K5那套2.0T+8At的动力组合。 配置上,第四代嘉华搭载便捷智能互联系统,智能语音、UVO远程控制、手机互联、后座语音识别(在车顶和车侧)、双屏后座娱乐系统、车家互联智能系统(Car to home)等同级最高水平的人性化智慧配置,打造同级极具有竞争力的舒适优质驾乘感受,堪称“陆地头等舱”。另外,它还搭载L2+级智能驾驶辅助系统DRIVE WiSE,采用前方防撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、乘客下车安全系统(SEA)等近20项尖端驾驶辅助系统,相比同级车型,有着很大优势。 第四代嘉华的信息集中曝光、实车西安首秀,更是吸引了在场众多想买MPV的消费者前往排队体验、咨询、预订。成为商场的一个热门焦点。国产化之后的实车 那我们就是拭目以待吧。 查看详情>>
- 老司机深度体验:起亚嘉华好开吗?严重被低大家好,最近我有幸担任司机,驾驶着起亚嘉华在市区穿梭,带着领导们考察各个4S店。由于之前接触嘉华的机会较多,这次深入体验后,我决定和大家分享一下我的真实感受。在竞争对手每月销售数千辆的情况下,嘉华却只有几百辆的销量,这让我感到有些惋惜。废话不多说,让我来谈谈我对这辆车的整体感受。 全家人舒适出行的最佳座驾 首先,嘉华在7座MPV市场几乎全面超越竞争对手,给我最直观的感受就是舒适。宽敞的7座大空间、便利的双侧电动侧滑门、超级大后备箱空间以及丝滑的驾驶调教,这些元素构成了嘉华强大的产品力。 超越市场上的MPV车型竞争对手 在大家最常见的MPV车型中,别克GL8陆上公务舱是销量最好的,主要用于商务接待和旅游公司。然而,陆上公务舱已经上市12年,尽管进行了小幅度的更新,但核心底盘和车身基本保持不变,显然无法满足当前汽车行业的更新换代需求。新ES陆尊车型虽然安全性提升,但后备箱空间较小,对全家出行稍显不足。塞纳与嘉华在产品力上相当,但细节设计不如嘉华人性化,内饰老旧,且价格相对较高。 总体来说,嘉华在大7座家用MPV市场,凭借自身独特的产品表现,处于金字塔顶端的位置。 起亚嘉华--优秀的产品力和细节设计 1.造型设计精致时尚 嘉华的外观设计显得大气时尚,车长5.2米、轴距3.1米,既有SUV的外观特点,又兼顾了MPV的空间需求。设计师通过巧妙处理行李架和D柱的大饰板,视觉上有效地将座舱和后备箱分隔开。内饰设计则以大连屏为亮点,12.3英寸的仪表和中控大屏,实体按键操作更为顺手。 2.座椅灵活多变适应多种用车场景 座椅设计方面,一排座椅虽然普通,但二排和三排座椅的设计却非常灵活多变。双侧电动侧滑门为老人和孩子提供了极大的便利,而二排座椅的多功能设计更是为家庭出行考虑周到。不仅可以左右滑动相互靠近,方便妈妈在车内照顾宝宝,还可以相互分开,流出巨大的中央通道,方便第三排进出。二排座椅还具备“电动一键躺平”模式,可提供更多休息空间。 3.后背储物空间巨大且灵活 嘉华的后背储物空间也是一大亮点,4-7人乘坐完全没有问题。第三排座椅可以下沉式放倒,适应不同的载物需求,甚至在搬家时拉个冰箱电器都毫无压力。 4.驾驶体验丝滑,智能辅助大厂风范 对于这么大的车辆,我之前也有一些担忧。但在实际驾驶中,2.0T+8AT的动力总成表现得非常顺滑,加速和制动都很线性,市区驾驶和走街串巷都毫无压力。辅助驾驶功能虽然没有过多花哨的设计,但实用性十足,打灯变道和领航驾驶等功能给予了我意外的惊喜。 最后,总结一下:大空间的7座设计、双侧电动侧滑门、灵活多变的二排座椅和巨大的后备箱储物空间,这些是起亚嘉华给我留下的最直观的印象。无论是家庭出行还是商务用车,起亚嘉华都是一个不容错过的选择。如果你对这款车感兴趣,不妨亲自到店里试驾体验,相信你也会被这台好车所打动。 查看详情>>
- 实拍新款VOXY新款家用MPV登场丰田“又赢了”,新款家用MPV登场,7座+数字内饰,实拍新款VOXY🔥 😂丰田VOXY的外观设计非常简洁大方,线条十分流畅,前脸由两个不规则几何造型进气口完美镶嵌,侧面的线条流畅自然,给人十分豪华大气的感觉。车身后部采用逆梯形尾灯为主,采用了精致的镀铬装饰,整个车的外观既有家用MPV的灵活性,也有豪华车的霸气。 🚗内部的座椅设计是非常人性化的,前排的座椅可以自由调整,根据驾驶员和前排乘客的身高和体型进行自由调整,让司机和乘客能够可以很轻[_LinkTopic:丰田Voxy,46199,23]松的找到舒适的坐姿。第二排座椅采用了两个独立座椅和一个三人座椅,可以很好地满足乘客的不同需求。第三排座位可以随意调整,同时具有透气性,坐得舒适。🚗 丰田VOXY的动力系统非常先进,采用了最新的低排放技术,配备了自然进气和涡轮增压两种发动机。自动变速器的变速很顺畅,同时多点发动机点火系统让发动机更加灵活自如,整个动力总成非常稳定可靠。😂#丰田Voxy#🌻 查看详情>>
- 召回起亚嘉华、福特领睿等,有你的爱车吗?😙😙 江苏悦达起亚汽车、江铃汽车、梅赛德斯-奔驰(中国)、大众汽车(中国),向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定召回部分进口和国产汽车,包括起亚第四代嘉华、江铃福特领睿、奔驰G级以及宾利添越。 起亚第四代嘉华 召回车型:2021年6月22日至2022年12月30日期间生产的部分第四代嘉华,共计5297辆。 😜😜 召回原因:召回范围内车辆由于电动侧滑门在开关过程中无提示,乘客(儿童)可能存在被夹伤的风险,存在安全隐患。解决办法:江苏悦达起亚汽车有限公司将为召回范围内车辆进行软件程序升级,使电动侧滑门关闭速度减缓,并新增车门开关提示音,以消除安全隐患。 ☺☺ 江铃福特领睿 召回车型:2022年11月13日至2022年12月5日期间生产的部分江铃福特领睿,共计734辆。 😝😝 召回原因:召回范围内部分车辆因焊接工艺偏差,仪表台管梁支架可能出现松动、异响,甚至脱落,影响车辆操控,存在安全隐患。解决办法:江铃汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行检查,对存在焊接问题的车辆免费更换仪表台管梁总成,以消除安全隐患。 😉😉 召回车型:2018年6月1日至2019年12月20日期间生产的部分进口G级汽车,共计2518辆。 😜😜 召回原因:召回范围内车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范,所以,无法及时监测过度老化催化器故障,并且故障指示灯(两个驾驶循环点亮故障灯)不会按预期点亮,存在排放危害。解决办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆免费升级发动机控制单元软件,以消除排放危害。😙😙 召回车型:2022年2月18日至2022年10月22日期间生产的部分进口添越系列汽车,共计888辆。值得一提的是,本次召回属于2022年4月29日发布的宾利召回活动的扩大召回。😌😌[_LinkTopic:嘉华,1381,23] 查看详情>>
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