嘉华提车分析
- 奥迪Q4e-tron提车时间分析最近很多人已经购买了车,但是很关心什么时候可以提车。本文针对早期提车的车主和个性化定制数据进行了一份提车等待时间的统计,希望可以对大家有所帮助。 查看详情>>
- 新车展望:即将引入国内的嘉华MPV全方位分析2020年北京车展和广州车展,起亚汽车的嘉华都出现在了展台上。与此同时根据官方此前透露的新车计划,我们可以断定起亚将在2021年将这款全新的MPV引入国内。其实这并不是嘉华第一次引进国内生产。在2004年,东风悦达起亚就国产了嘉华车型,奈何当时国内MPV市场需求量并不大,所以在推出2006款之后起亚就在中国市场停售了该款车型。 查看详情>>
- 第四代嘉华上市,五大维度客观分析它的竞争力撰文 | 雷磊 查看详情>>
- 比嘉华整整便宜12万!都是韩系车,库斯途为什么这么便宜?嘉华的售价出来以后,一群人嚷嚷着贵。当时就有人一本正经的分析称,这是在给库斯途让路。结果没想到,这路让的可够宽的。 查看详情>>
- 涂先生嘉华提车记恭喜涂先生喜提嘉华 选择2.0T旗舰版 一款宜家宜室的商务车 嘉华,为爱出行 查看详情>>
- 全新嘉华提车价疑似曝光,将于成都车展开启预售国产的全新嘉华作为今年东风悦达起亚品牌旗下的一款重磅车型,其在之前已经透露了许多车型信息了。而近日,网上有曝出全新嘉华的疑似提车价。 查看详情>>
- 丰田雷凌二手车 提车作业2-优缺点分析我是以为二手车雷凌车主,我来说下当前的使用优缺点。 查看详情>>
- 2025款起亚嘉华实车曝光,提供两种动力可选起亚,作为韩系汽车品牌的重要代表之一,可以说是深得广大车迷朋友们的喜爱和追捧,其中,起亚嘉华作为一款中大型MPV,凭借出色的造型设计,以及宽敞舒适的空间表现,更是成为了不少车迷朋友们的购车首选。近日,小编从网络渠道获得了一组2025款起亚嘉华的实车图,作为年度改款车型,相较于老款车型而言,新车除了外观有所调整之外,还提供了两种动力可选,值得一提的就是,2025款起亚嘉华(美版)已在海外正式上市,约合人民币27.5万元起,目前我们国内现款起亚嘉华指导售价为:28.99万元-34.09万元,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 「维基试驾」第四代嘉华:你可以相信它的全能9月13日,东风悦达起亚全球旗舰MPV第四代嘉华上市,有着28.89万元-33.99万元的售价。【汽车维基】也对其所在的市场进行了分析梳理,得出严格意义上讲后来者第四代嘉华有居上的能力。 查看详情>>
- 新款起亚嘉华实车亮相 外观调整 配置升级日前,新款起亚嘉华实车正式亮相。此次,新车对外观细节进行了调整,并升级了配置,且提供1.6T混动系统和3.5升V6自然吸气发动机可选。 查看详情>>
- 2020北京车展探馆:起亚第四代嘉华实车亮相在备受期待的2020年北京车展即将开幕之际,行车视线获取到了起亚第四代嘉华的实车照片。据悉,新车将在2020北京车展上首发亮相,并计划于2021年在国内上市。 查看详情>>
- 2021年成都车展:第四代嘉华实车亮相2021年成都车展:第四代嘉华实车亮相。外形是年轻运动感的车身设计,素雅的车漆涂装干净又很清爽。前脸独特的格栅造型与灯组连在了一起很有辨识度。前脸整体处理运动又很大气。 查看详情>>
- 两种动力增加混动版,2025款起亚嘉华实车曝光2025款起亚嘉华实车图已于日前曝光。作为年度改款车型,新车除了外观有所调整之外,还提供了两种动力可选。据悉,新车将于今年秋季在海外上市。新车的起售价为37,895美元,约合人民币27.5万元。 查看详情>>
- 顶配或35万左右!起亚国产嘉华价格曝光 尺寸比GL8还大日前,网新社获取到了起亚国产嘉华的展车及试驾车的发车通知。据悉,嘉华展车的暂定经销商提车价为35万元,值得一提的是,展车配置为全系顶配车型。从这点来看,预计国产嘉华上市后顶配车型的价格也将保持在这一价格区间。 查看详情>>
- 我的提车分析我毕业一所不错大学,就是大家口中钢铁直男,我还是比较的严谨的,毕业以后也是从事的科技研发的工作,这不家里面给我介绍了一个对象,所以我为了给对方留下一个很好的印象,就决定买一辆车。 自己想要一辆什么样的车,首先这车品牌要足够的影响力,其次空间要大,比较以后还要接着未来的丈母娘,所以选车这件事我可不能马虎,所以我选车在我喜欢的那几个品牌上做选择,正好它家有一款车刚刚上市,正好是我的菜,我就官网上查询了下这车的配置还有一些活动,越看越心动,我就打电话,我就预约了试驾,我第二天就去到店里面试驾,我们试驾完成后,感觉这车就是我的菜,来谈下我比较满意的几个点吧,这车的动力十分的强劲,踩油门就来动力,直线加速也很快,动力的储备也很充足,超车也一点问题都没有,空间也是我很满意,我在调整好驾驶位后,头部和腿部的空间还有不错的富裕,坐在车内也不会感到压抑内饰设计的很有特点,很温馨,操控也很不错,方向盘的握感也很不错,也很轻盈,隔音效果也很不错,高速行驶下也感受不到明显的胎噪和路噪,座椅也很柔软,座椅的长度也够,对腿部和腰部的支撑很不错,符合人体工程学设计,配置也很齐全,话不多说。 进去签合同,交钱提车环节,在等待了一会,我就见到了我的爱车,在举行完交车仪式后,我就开着我的车回家了。这个车的空间方面,我还是很满意的,一点也不拥挤,而且驾驶位也挺宽大的,后备箱空间也很大,放一些行李箱都没有任何问题。 车子的动力表现还可以,无论是超车还是爬坡提速的效果都令我满意,而且起步的时候也很快,加速也比较快,坐在车内有很明显的推背感。 操控的话,转向的时候基本没有什么虚位,而且方向盘的设计也比较灵敏,没有一点沉重感,哪怕新手也挺适合的。 查看详情>>
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