五菱之光电子差速锁更换
- 动态性电子差速锁XDS动态性电子差速锁 新大众CC全部车系均武器装备了特性优越的XDS动态性电子差速锁系统软件,合理增强了转弯特性,提升了安全驾驶快乐。当新大众CC快速转弯中,XDS会在极限值情况下给抓耕地不大的里侧推动车轱辘增加制驱动力,以防止造成转向不足驱动力损害,合理提高转弯极限值。 全系列标准配置胎压监测装置 新大众CC全部汽车标准配置胎压监测系统,实时监测轮胎气压,立即排除风险安全隐患。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
- 方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁,但电子差速锁通常理解为电子限滑功能,没有实体的锁,并不是真正的差速锁。 所以按官方配置表来看,豹5是没有差速锁的,只有电子限滑。 但我跟厂家沟通的结果是产品经理确认豹5的前后差速锁都是电控牙嵌式差速锁,也就是真正的实体差速锁。 至于为啥配置表和各种官方宣传上都说配了电子差速锁而不是电控牙嵌式差速锁?产品经理说是因为豹5同时拥有电子限滑能力和实体差速锁,所以统一写成了电子差速锁。 这么看的话方程豹的配置表写得有点儿过于谦虚了,明明有更厉害的电控牙嵌锁却不写,只写了电子差速锁,导致网上好多视频都说错了 对于越野车来说到底是什么形式的差速锁非常重要,所以我还是建议方程豹把配置表上的表述调整一下比较好。 查看详情>>
- 很喜欢电子差速锁这个配置电子差速锁也就是LSD这个功能,为小8提供额外动力,也是这个功能让操控变得比其他车辆更加的顺畅。这个功能通过智能调整车辆动力流失,确保各个轮胎获得充分的牵引力,使车辆线性行驶路径更加稳定。这个设计非常棒。 小8还配备了一套出色的安全系统。无论是车道偏离预警、碰撞预警还是自动紧急制动,都能够及时提醒和响应,在加上这个LSD功能,两者相互配合,绝对是对乘客的一种贴心保护。在市区里开车时,这些安全配置起到了很大的作用,对于新手来说非常的安心。 查看详情>>
- 全景天窗+电子档杆 五菱之光会被自家“兄弟”拉下马?在MPV市场中,有两大“神车”,一个是五菱之光系列,牢牢紧握霸主地位不放手,不管怎样的对手跟它“单挑”,都没能把它来下马。每个月MPV市场销量排行榜上,五菱之光从不“爽约”,按时出现在霸主位置上。另一款是“GL8”,一路热销,非常抢手,口碑与保值率俱佳。 查看详情>>
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- 五菱之光更换发动机行不行?2013款五菱之光,2014年四月购买,如今行驶了155513公里,马达烧润滑油,其他问题没有,离合器摩擦块替换过两次,变速箱修过一次!想问一问,替换马达好呢,仍是大修马达好呢?请各位资深车友指点一下! 查看详情>>
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