五菱之光后门锁布线
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- 后汽车门锁之殇这是换下的第二个锁块,平时还特别注意润滑。开了七年的13款手动风尚版,其他的方面还都,就是后车门锁块换了2个了!个人感觉翼博后车门锁真是一大缺陷。具体说来两方面:一、锁块耐用度太差,具体部件应该是电机质量太差,2、3年就要换一个,用不住。二、没有手动开关,电机打不开车门后,只能爬进后车厢拆后车门装饰板,不然无法打开车门维修。那是一个相当不方便!请教各位大神有没有解决问题的方法,或者是加装一个手动开关教程。谢谢不吝赐教! 查看详情>>
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- 五菱之光与80后小伙的2万公里故事对于80后、90后而言,儿时的汽车记忆中除了“老三样”——桑塔纳、捷达、富康等,一定还会有一台五菱。如今的五菱被誉为“神车制造厂”,产品被称作“致富能手”,但在当年的五菱还未成为人们心中的“神车”,只是简单地承载着每个家庭的梦想,与车主一同走上奋斗之路。迄今为止,五菱已走过第35个年头,产量也已突破2200万,成为中国车企“一哥”。但五菱与2200万用户的故事还在继续,如我们今天故事的主角,来自广东中山的小伙子——梁永德,大家称呼他为阿德。 查看详情>>
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