五菱之光真空助力泵能否免费更换问题

群里面这个问题的也有好几个，是否大家也是去年十月份这个批次的，刹车踏板异常响动，刹车半程左右，滴答声伴有轻微触动 查看详情>>

替换新真空泵必要替换高压管吗？还有助力油要一升仍是两升的，我这里开出来的报价真空泵530，高压管175，助力油85一瓶要两瓶， 查看详情>>

本次保养是8月31日完成的，保养之余还更换了刹车真空助力泵，为了附上更换后的体验，所以作业迟交。话说4月的时候，出门发动森林人，刹车踩下很硬，但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友，有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶，大多人选择忽略，我也想忽略，但是熬了两月，那种踩不动的感觉太不爽，想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢，还是去治治吧。6月25日，路过4S店，开进店里不耻下问，当时技师给出的解决方案有二：1、更换真空助力泵修理包，材料加工时，354元；2、更换真空助力泵，材料加工时1612元。怎么选，咱名副其实的小白，如果更换真空助力泵修理包后，症状消失，皆大欢喜，作为车主谁不想花小钱解决大问题，当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货，真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还，此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵，哪知货到了，南京出现YI情。YI情期间那也去不了，在家待着，更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地，座驾离上次保养又行驶过了6000公里，电话打起，保养和助力泵更换一同约起。我的座驾，2014年6月出厂，2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬，准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫，拍的角度不对，其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液，两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还，此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵，小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵，哪知货到了，南京出现YI情。YI情期间那也去不了，更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地，座驾离上次保养又行驶过了6000公里，电话打过去，保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天，按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油，排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底，室内外温度还是很高，师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照，大家可以和上图很完工，洗车中6月下旬，更换真空泵修理包费用354元；8月31日，124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元（预交的订金）。刹车真空助力泵更换十多天，那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业，磕磕巴巴，初衷就是和大家交流，交流中继续学习。 查看详情>>

那时召回刹车真空助力泵是刹车出现什么情况的故障要更换？现在还能更换吗？ 查看详情>>

助力泵损坏导致油壶喷油四儿子店拖车来拖2020年1月17日反馈转向系统异响，4S店检查助力泵损坏，因4S店搬迁为由拖延至3月9日才免费更换，更换里程为56946公里。4月21日车辆再次出现转向异响，4月26日完全失去助力车子坏在路上由拖车拖回4S店，经检查说油管变形导致，油管更换后故障仍然存在，再次确认为助力泵损坏，当时车辆行驶64350公里，厂家以车辆整体过保为理由，要求我自费更换助力泵，并支付救援费1000元。售后首次更换助力泵使用一个多月就坏了，更换劣质配件，厂家不管，还要客户自费。经过贵平台帮忙后免费更换了助力泵，但上次拖车救援费不退还，因助力泵问题三次进行维修，关键他们说免费换的不质保！！！！要买此款车型的车友请三思，真的很差，发动机新款也垃圾！！！！！ 查看详情>>

15 年奔腾b50怠速转动方向盘抖动更换转向机助力泵问题没解 查看详情>>

❓第一种原因：真空助力器(大力鼓)故障 首先当车子的刹车踩起来比较硬考虑很有可能是因为真空助力泵无法正常工作导致的刹车比较硬，刹车正常工作是需要助力才能踩起来相对容易些，真空助力泵无法正常工作它就不能给刹车提供助力所以就会导致刹车踩起来较硬，通常真空助力器会出现故障一般都是因为质量问题导致的。 ✅解决办法：更换真空助力器 真空助力器的故障是比较好解决的直接更换新的真空助力器就可以了，因为真空助力器是需要比较良好的密封性的一般维修后都没有办法达到原有的密封，所以没有办法进行修复一般都直接更换总成，在外面的修理厂更换这个助力器需要1800元左右，在4S店更换的话需要2500元左右。 查看详情>>

❓第二种原因：真空管路泄漏 另外刹车踩起来比较硬考虑有可能是真空管路出现了问题，当真空管路无法保持真空状态下的话那么就会导致内部泄压，当压力达不到的时候刹车就同样也是没有助力，这个时候就会感觉到刹车没有助力，这种情况还会体现在当车子熄火一段时间以后刹车也会消失助力。 ✅解决办法：更换真空管路 这种问题主要是因为真空管路有沙眼或有密封不良的情况导致的，这种故障需要更换新的助力管路，才能让它的助力系统恢复完好的真空度。更换真空管路修理厂的价格在500元左右，4S店的修复价格需要在1000元左右。 查看详情>>

19款宝来1.5L自动舒适型，新车胎压报警一直消除不了，传感器及轮胎问题已经排除，软件问题也已经排除。4S说可能是ABS泵有问题，需更换ABS泵，虽然是免费的，但是新车就更换配件，不太放心。请问大神，胎压报警有没有可能是ABS泵的问题，新车更换ABS泵，对车辆影响大吗？ 查看详情>>

15款阳光自动挡，3.8万公里，红灯D档刹车等候，车辆涌现明显的呼呼的颤抖，有时候会直接熄火，要是当即挂入N档刹车没有颤抖的现象，今天去汽车销售服务4S店检查，说刹车系统问题，必要替换制动总泵结构，真空助力泵结构，请教大家有遇到过这种问题吗？ 查看详情>>

15款阳光自动挡，3.8万公里，红灯D档刹车等候，车辆涌现明显的呼呼的颤抖，有时候会直接熄火，要是当即挂入N档刹车没有颤抖的现象，今天去汽车销售服务4S店检查，说刹车系统问题，必要替换制动总泵结构，真空助力泵结构，请教大家有遇到过这种问题吗？ 查看详情>>

刹车盘出现裂纹一般两种情况，一种是本身刹车盘质量就不行，还有一种情况会开裂，就是刹车踩的温度很高的时候，刹车盘上沾水，比如遇到洒水车、过个小水坑之类的，很容易就会出现裂纹。 假如没有真空助力泵，那行驶员想踩下刹车踏板是相当困难的。真空助力泵的前面就是制动总泵，踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵的活塞，这样子活塞会推动刹车片夹紧刹车盘。 扩展资料： 注意事项： 大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，当准磨损和完全磨损时，建议及时更换刹车盘。 当然并不是所有的刹车盘都有磨损指示器，可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，就应该及时更换刹车盘。 查看详情>>

早几年就发现刹车偶然刹不住，刹车踏板线性的往下掉，无比的可怕。到4s店替换过制动总泵和真空助力泵，效果不大，偶然还是会出现。不过现时常会出现，每一次踩刹车有一半概率以上会出现，弄得如今车都不敢开了。有哪位大师能告诉我是哪出现了问题吗？谢谢！ 查看详情>>

这2天，车开着突然ESP故障灯亮起，需重新熄火再打火能消除。已连继3天此ESP故障灯亮起。去4S电脑检查，有故障码。技师说先换刹车开关看看，费用得300多，但我觉得应该是真空刹车肋力泵的问题，但是我车5月份才索赔更换的真空刹车肋力泵。有车友遇此类似状况吗？ 查看详情>>

最近半个月汽车启动后左转向经常出行卡顿现象，方向盘非常沉重，右转偶尔出现问题，有几次差点出现事故，找地方检修说是助力泵问题，多方咨询才知道这款车很多都有该问题，这应该是厂家质量问题，不应该消费者承担维修费用。中控台裂缝也好几年了，看到很多相同问题投诉的，所以应该也是设计缺陷。而且在网上查很多同样的问题。虽然车保有量不多，但是出现同样问题的也有几千量，而且还是随便搜的。还不能证明是通病吗，厂家应该对此进行召回或者免费解决这类问题。 查看详情>>