骐达车内漏风

车内漏风吗 查看详情>>

跑高速的时候门把手漏风怎么回事 查看详情>>

车里漏风到哪里检查？ 查看详情>>

马上就要过年了，大家是不是都已经平安到家了呢？最近多地疫情反复，又进入了春运高峰期，坐公共交通总是让人不放心，还好我有我的捷达，上周已经安全自驾回老家了。就在前两天，有一个朋友说他在开车回家的路上，总感觉自己的车子漏风。按理说汽车有着精密的制作，不会出现漏风现象，那这是什么问题呢？ 查看详情>>

车辆驾驶速度高于80迈以上，左侧主驾驶按键处和下方漏风。本地4S店反馈丰田系列车都有此问题，丰田400电话，回复以4S店检测为标准，也就是默认了车门漏风问题。而且也试驾了新款的车同样都是有漏风的问题，而且4S店还说厂家生产就这样，他们解决不了。那么这个问题谁解决呢？难道让消费者承担吗？现在天气也越来越冷了，难道不尽快处理吗？而且试驾了同款车都是漏风，那么也证明了是厂家的通病吧，不是个例。不管是质量问题还是设计原因，都要解决。不应该这个态度。 查看详情>>

骐达车内的导航用起来怎么样，能像手机一样导航吗？ 查看详情>>

作为一名曾经的骐达车主，骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象，它，是一款不仅仅有着超高颜值，而且还是性价比超高的一款两厢车，想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生，骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性，而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了，一起来看看这次的改款会不会让我再次心动？ 查看详情>>

不知道大家有没有坐在车内有漏风的现象？我是感觉到了。 查看详情>>

骐达的含义隐含在千里马中，进一步的解释是齐骥可以驰骋千里，驰骋迅速。虽然他比颐达短了190mm，但似乎给车增加了更多的灵活性，内部空间也不缩水。此外，发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这让这款车有了不同寻常的动力表现。骐达是颐达掀背车，两款车型的排量都是1.6L。骐达线条柔和，内部空间宽大适宜。 查看详情>>

2021款骐达正式上市，新车共4款车型，售价区间为9.99万-13.59万元。作为年度改款车型，新款骐达增加了双色车身可供消费者选择，同时提供全新样式轮圈、LED日间行车灯等，这些新元素的融合让新款骐达看起来更为时尚，更受年轻人喜爱。内饰整体造型与老款区别不大，新增的紫/黑撞色设计凸显其个性化，中控区域增配一块大尺寸触控屏，新增了智能互联系统可支持语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控与在线影音娱乐等功能。除此之外，新车还配备了带PM2.5过滤功能的空调滤芯器、后排USB接口以及主被动安全配置。动力上，新款骐达将继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩168N•m，传动系统匹配5速手动与CVT无级变速箱。 查看详情>>

2015年就拿证了，但一直没买车，因为之前上班的地方离家特别近，基本上用不到车，这不今年换了份工作，离家远一点，眼看着天气越来越冷了，对车的要求是小点的，家附近停车不方便，其次也不能超10万，因为刚买了房子，手头比较紧。看了日产的骐达,车型很喜欢，空间也大，但有点超预算；又看了大众的Polo,外观也挺好看，但空间太小了；又看了别克的英朗，外观也行，价格也能接受，但配置没有骐达的高，落地的价格和骐达的相差一万多，最终决定咬咬牙，一步到位提骐达，5年之内不考虑换车了。我是办的分期，贷了2年4万，免息的，送了贴膜、坐垫、行车记录仪。 查看详情>>

2021款骐达新款上市，朋友喜欢黑色车顶红色车身的新款，就去了4S店看车试驾，给大家说一下我的试驾体验： 查看详情>>

2021款骐达新款上市，朋友喜欢黑色车顶红色车身的新款，就去了4S店看车试驾，给大家说一下我的试驾体验： 查看详情>>

骐达可以说是日产车里面的经典款车子，性价比很高，保值率高，我们单位同事一共有5辆骐达车，虽然是俩厢车但它的空间比想象中的要大，后备箱也能放下很多东西，最主要的是外观和内饰在同级车里我是最喜欢的，价格也很实惠，中配全部上路11万多点，而且还有5年免费保养8次，很划算，没有什么后顾之忧，从提车到现在我已经开了1个多月，整体感觉还不错，舒适性非常不错，一般基本功能都有，倒车影像，一键启动、日产智联超方便的。 查看详情>>

最近几天，随着315的热度，一些媒体开始炒作纯电车品牌的一些所谓的“质量问题”，其中威马漏风，是一个常常被拿来炒作的点。甚至于有些媒体真车实测，也出现了一种类似于漏风的风声。 查看详情>>