骐达车子一下其他地方
- 分享一下骐达骐达的外观设计很有时尚感,感觉各个部位的设计都没拖后腿,特别是他的前脸设计感觉浑然一体,丝毫不会觉得突兀。 其实骐达的这个内饰设计感还是有的,看个人喜好吧,我就不太喜欢那种把钱全花在内饰上的品牌,一分价钱一分货,要是内饰特别豪华我反倒怀疑其他地方是否质量不过关了。 空间大,骐达的轴距挺大的,然后像我这种身高180+的人坐在车内也不会出现头部或者腿部空间不足的现象,前后排坐着都挺宽敞的,后备箱空间也大,平常和朋友出去钓鱼或者烧烤都能很好的满足我的需求,然后过年回老家也给爸妈带了一车的年货,感觉挺能装的。 骐达的油耗是我不用担心的地方,买的时候销售就给我说这车让我随便开,省油又省心,我实际开下来也是这个感受,确实省。 虽然这个价位的车不能谈操控,但是我还是想说一下骐达很好开的,试驾的时候就发现了,而且开着确实舒服,特别是方向盘的手感不错。 买这辆骐达我最满意的地方肯定是他的外观了,一开始就是被外观吸引的才买的,要不然我都去买轩逸了,感觉他的外观十分的精致,而且十分的运动,非常适合我这种年轻人,平常和朋友出去玩开着我的小骐达感觉挺有面儿 的。然后我满意的是骐达这辆车的油耗,车子提回来一个多月了,跑了也有一千多公里了,这款骐达的油耗才7个左右,虽然回老家跑了一次高速降低了一下油耗,但是由于还没出磨合期,而且平常市里面开车也比较堵,所以这个油耗还挺让人惊喜的,而且我感觉还能再降降。 查看详情>>
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- 熄火时车子会“抖”一下?为什么?我们以前聊过不少关于汽车变速箱的话题,其中有关于路口等红灯时挂D档还是N档好、也有N档和P档的区别等等话题。那么今天呢大虎悠带来一个“大家都遇到过,但是又可能毫无办法”的一个现象——熄火发“冲”(瞬间抖了一下)。并对这个事情拿出解决方案。 查看详情>>
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- 熄火时车子会“抖”一下? 看这个!你是否也为此而困扰过:车辆倒车入库,停稳后,此时档位肯定是挂在倒档。这时候绝大多数车主会这样操作:踩着刹车,然后档位直接推入P档,然后熄火,最后松开右脚。但这时候会感觉到车子前后“冲”了一下,就像是你的背后被人推了一把。 查看详情>>
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- 骐达用车感受~深秋时刻,秀一下我的红色骐达。时光的脚步匆匆,还没享受半年欢乐时光。转眼间2020都已经逝去大半。剩下两个多月也要继续加油啊,为梦想而努力我们,步伐即使很沉重也要坚持,终究会获得我们想要。本以为疫情到夏天就,没想到最近又开始反复,真让人揪心.骐达在我看来辆性比价不错车子,时间试金石,经过这么久,这车我感觉总体来说还挺,一款不错家用车。选择红色颜色,红色我很喜欢颜色,耐看也很耐脏,不大众颜色,很有魅力啊另外它舒适方面也很好,座椅不软不硬,不过包裹性和支撑性都还不错,长途旅行也不会感觉到很乏力。日常相处中也对它越发依赖,出行开车十分方便,少很多后顾之忧。 查看详情>>
- 老婆的骐达,评价一下🤝最满意的就是骐达的性价比,裸车价十二万出头的车,性价比真的好高,配置多,全车配置多个安全气囊,胎压显示,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等安全系统,还有倒车影像辅助倒车入库口,遥控钥匙,说实话,的时候就是看中了这款车的配置,智能配置可以省心很多,之前开的那款车有点老了,系统跟不上,每次开都很恼火,换了新车骐达之后,做什么事情都顺了,开车人也舒服,另外骐达的油耗够低,是开到现在总算明白,为什么大家喜欢性价比高的车了,跟之前高油耗的车相比,6.5的油耗真的太值了,每个月都不用加两次油,对这个油太满意了,前几天出差上高速的时候油耗更低,6个油左右,跑高速也轻松,座椅坐着舒服,开了几个小时的高速都不觉得累,如果是之前家的那款老爷车的话,开一个小时就累的不行了,果然买骐达这款车是买对了,到现在的驾驶的体验感很满意了 对骐达最不满意的地方就是车里的味道,因为老婆是有洁癖的,而且比较挑剔,虽然说新车有异味是正常的,但她接受不了,就是开这车会难受,说是闻着味道难受,可能是她对味道比较敏感的原因,也有了除异味的,效果也不太明显,到现在也挺久的了,坐也要开窗通风,现在夏天开窗又热的很,比较折磨人🤞。 骐达这款车的外观就是比较时尚大气的类型,运动感也很强,符合大家的审美😳。 这款车的空间倒是还可以,买的时候也不用怎么考虑空间的问题,因为家就三口人,孩子还在外面读书,平常也就老婆开 空间还是够用的,后排目测勉勉强强可以坐三个人,就是会挤,坐两个人是很宽敞的 内饰中控台的设计也简洁大气,高端感很强,细节上用的材质是软材质,摸起来手感不错#车主生活##骐达# 查看详情>>
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