骐达车内饰升级

骐达是东风日产在2004年发布的一款紧凑型两厢家用轿车，凭借着不错的实用性、良好的燃油经济性和宽敞的乘坐空间，骐达在上市之后，备受消费者的喜爱。2011年，骐达迎来换代，采用"V-motion"进气格栅，造型更时尚，同时，新车的内饰、配置、动力也进行了升级。2016年，骐达曾进行过一次中期改款，增加了红黑/白黑双色车身，并对配置以及车机系统等进行升级，新增远程控制功能，带来更舒适便捷的用车体验。 查看详情>>

日前，东风日产新款骐达TIIDA正式上市，新车推出3款车型可选，售价区间为8.99-11.59万元。此次，新车只是对配置进行了升级。 查看详情>>

大众在3年前推出了基于纯电MEB平台打造的全新车型，但不论ID.3、ID.4还是ID.6，车机的拉胯程度让人震惊，无法想象这是来自全球最大车企大众集团推出的产品。在收到市场反馈之后，大众终于下决心在车机方面进行提升，而全新的大众ID.7就是首款搭载升级之后车机产品的车型。 查看详情>>

骐达是东风日产旗下一款两厢轿车，从2005年至今已经在中国市场深耕15年，销量和口碑都有着不错的表现，在空间、舒适性、性价比等方面优势较为突出，受到了一大批年轻消费者群体的喜爱。为了能够给消费者提供更加具有性价比的车型，7月2日，2021款骐达正式上市，共推出4款车型，与现款车型相比，取消了之前的智行版车型，在配置上进行一定升级和调整，最主要的是售价区间依然保持为9.99-13.59万元。下面就和车叔一起来看看2021款骐达有哪些变化吧。 查看详情>>

东风日产骐达自2005年第一代车型发布以来，已经经历了15年的历史，拥有三代车型。一直都以适合年轻人开的紧凑级车示人，同时也拥有同级车型中较长的轴距，提供了非常好的车内空间。此次的2021款骐达，又在各项智能配置方面进行了升级。外观部分也做了双色设计，视觉感受更加时尚。作为一款经济的紧凑型家用车，2021款新骐达的表现究竟如何呢？ 查看详情>>

皮卡丘这个形象对于80 90后来说真的是太深入人心了，可以说我们都是跟皮卡丘一起长大的。 打开车门，内饰与外观一脉相承，黄+黑的主色调让整车浑然一体！ 这是为车主日产骐达座椅定制了皮卡丘专款，靠背上对称的皮卡丘，协调、规整，个性十足！ 全车包覆无溶剂NAPPA皮的真皮座椅。 黄黑配色的方向盘，运动，明亮，与整体内饰浑然天成，看不出一丝改动的痕迹。 门板采用黄色NAPPA皮革包裹，包裹紧密，线条流畅，菱形走线，更具格调质感。 黄色的脚垫、黑色的地毯，既符合整体风格，又提升了整车内饰的品质。#骐达# 查看详情>>

雷克萨斯LS600汽车内饰升级 查看详情>>

近日，东风日产2021款骐达正式上市，新车共有4款车型，指导售价9.99万元-13.59万元，新车取消智享版车型，其余车型售价并未调整，相比上代车型，2021款骐达主要在智能配置方面有所提升，增量不加价。 查看详情>>

在近日的小米汽车技术发布会上，备受期待的小米汽车内饰配置和细节终于曝光！ 查看详情>>

汽车的世界里，一场新的风暴正在酝酿。iCAR 03T 以其大气磅礴之姿强势来袭，瞬间成为众人瞩目的焦点。新车的亮相，犹如一颗璀璨的明星照亮了整个汽车市场。其内饰实现了令人惊艳的双重升级，走进车内，仿佛步入了一个奢华的艺术殿堂。精致的材质、细腻的工艺，从座椅的舒适到中控台的科技感，每一个细节都散发着无与伦比的魅力。而底盘的升级更是为驾驶带来了全新的体验。稳健而扎实的底盘，无论是在高速行驶还是复杂路况下，都能给予驾驶者十足的信心和安全感。iCAR 03T售13.98-14.98万元，置换补贴价11.48-12.48万元。iCAR 03T，以其卓越的品质和震撼的升级，正式上市，开启了汽车领域的全新篇章。 查看详情>>

骐达车内的导航用起来怎么样，能像手机一样导航吗？ 查看详情>>

日前，比亚迪旗下的高端品牌“仰望”第三款车型－－仰望U7的实车内饰正式发布。该车定位“百万级新能源旗舰轿车”，内饰设计用料豪华，氛围风格偏厚重，提供四座和五座两种座椅布局，最多配备7块屏幕。 查看详情>>

汽车内饰材料的燃烧标准是为了确保车辆在发生火灾时，内饰材料的燃烧特性不会对乘客造成过大的伤害或加剧火势。这些标准不仅涉及材料的燃烧性能，还包括其毒性、熔化特性等。 查看详情>>

别克gl8商务车内饰改装升级雅典娜大包围，前脸大面积的进气格栅设计，威武霸气，侧裙装饰，立体感十足. 车内饰部分都了大面积升级，驾驶舱正副驾驶配备中央扶手，内置冰箱 正副驾驶后桌板，放茶杯，看书，电脑办公都是非常不错的。 车顶配备了迈巴赫九宫格的顶灯，可以使用遥控器随意更换自己想要的颜色，搭配座椅周边的蓝色氛围灯，使得车内档次大大提升。 在长途行驶过程中，如果想休息看看电视，我们选装了吸顶网络电视，躺在航空按摩座椅上面，即可享受观影娱乐。 #别克GL8# 查看详情>>

撰文 / 钱亚光 查看详情>>